Наихудшие показатели безопасности были зафиксированы в имитации лобового столкновения.
Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов и оценке систем безопасности автомобилей остался недоволен результатами испытаний нового бюджетного минивэна Lodgy от румынской компании Dacia. Пройдя серию тестов, автомобиль набрал лишь итоговые три звезды и подвергся жёсткой критике со стороны Euro NCAP.
«Быть может, три звезды и могут удовлетворить собственные ограниченные амбиции Dacia, однако мы призываем покупателей сделать выбор в пользу безопасности и приобрести другое транспортное средство из этого сегмента, которое смогло показать куда более лучшие результаты,» – говорится в официальном заключении комитета.
Известно, что наихудшие показатели безопасности бюджетного минивэна были зафиксированы в имитации лобового столкновения. При такой аварии у автомобиля может наблюдаться сильная деформация кузова и изгибание крыши, что вызывает в разы большее искажение салона, чем то позволяют нынешние стандарты.
Своим мнением об итогах проведённых испытаний поделился и Мишель ван Ратинген, генсекретарь Euro NCAP: «Весьма неутешительно, что Lodgy показала столь плохие результаты в наших тестах. Да, это бюджетное транспортное средство, и клиенты могут закрыть глаза на комфорт или же производительность, но никак не на безопасность». К своему заявлению Ратинген добавил, что безопасность должна быть превыше всего, вне зависимости от того, сколько покупатель заплатил за автомобиль.
Напомним читателям, Dacia Lodgy была представлена вниманию широкой аудитории на Женевском автосалоне 2012. Выпускающая компания позиционирует автомобиль не иначе как новый надёжный минивэн по цене менее 10 тысяч евро.
На "Дачии" вообще в целом экономят на производстве автомобилей, и первым делом на толщине прокатного металла.Взять краш-тест того же Логана.Наш Автофрамоский Логан оказался покрепче, чем Румынец.
При лобовом ударе салон практически не деформировался, основная часть энергии удара погасилась передней частью. Они говорят: «может наблюдаться сильная деформация кузова и изгибание крыши», ключевое слово «может», то есть они сами не видели, но как-то решили, что «может наблюдаться», я на этом видео заметил лишь не большую вмятину на крыше, а не «изгибание»:
Короче, все живы. ИМХО, это продажная контора, продвигающая дорогие бренды. Впрочем, все рейтинговые организации – продажны по сути, иначе на какие шиши они б жили.
