Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

«АвтоВАЗ» представил битопливный Lada Largus

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13652

#11029 - 16 июля 2015 в 21:01

Быстров:

а производитель баллона?

у нас 99% установлен Балсити

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Быстров

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#11030 - 16 июля 2015 в 23:12

pakhan74, значит либо мне не повезло, либо дороги к нас суровые (реагенты).

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Андрей-174

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#11031 - 17 июля 2015 в 03:14

Быстров:

а производитель баллона

НЗГА

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Zaisa

Посетитель

Омск

Сообщений: 121

#11032 - 17 июля 2015 в 11:17

Я свой "калачик" перед установкой дополнительно покрасил мастикой полимерно-битумной в 2 слоя, время покажет как это повлияет на сохранность балона. Основная коррозия изнутри (я так понимаю), а корзина, да, рыжеватая car

ПЛАТИНА люкс-7мест-Паулюс-ГБО Альфа

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#11033 - 17 июля 2015 в 18:57

Купайтесь в дерьме, черти.

«АвтоВАЗ» представил битопливный Lada Largus

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11642

#11034 - 17 июля 2015 в 19:33

praktic:

Метано-Ларгус scratch

Заправок метановых мизер, покупателей будет немного, проект сейчас утопичен - либо пропан, либо развить сеть метановых азс на бюджетные средства????!

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#11035 - 17 июля 2015 в 19:40

mumrik75, +1, пропан-бутановые для начала бы раскрутили массово, по нулям движение в эту сторону, лобирование какое то чтоли губит предложение!? scratch

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11642

#11036 - 17 июля 2015 в 19:49

прожженный:

Я думал кстати над установкой метана на Логан, остановила
1)цена установки - 50-55 тыс руб она была.
2)только одна заправка рядом, правда в 5 км от дома на мкаде и по пути на дачу. Но если она закроется, то будет @$па полная, рисковать не стал.

Запас хода в 250-300 км меня устраивал, хотя сейчас понимаю что неправильно думал тогда.
запас хода нужен минимум 500 км на полной заправке. Причём реальных км, а не лабораторных при 80 км/час и попутном ветре.

Лидируют бензин конечно. А то без него бабла то мало будет... Непорядок...
Хорошо что ещё пропан жив, и то ввели же для гбо-авто штампики о соответствии ставить, 10 тыс руб кажется удовольствие такое sick

Редактировалось: 3 раз (Последний: 17 июля 2015 в 19:54)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13652

#11037 - 17 июля 2015 в 20:08

mumrik75:

Запас хода в 250-300 км меня устраивал, хотя сейчас понимаю что неправильно думал тогда.

Сколько кубов баллон хотел поставить?
Чтоб проехать 300км на метане, нужно вот такой багажник иметь

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11642

#11038 - 17 июля 2015 в 20:13

pakhan74:

mumrik75:

Запас хода в 250-300 км меня устраивал, хотя сейчас понимаю что неправильно думал тогда.

Сколько кубов баллон хотел поставить?
Чтоб проехать 300км на метане, нужно вот такой багажник иметь

19 кубов хотел
Это примерно как 22-23л бензина, думал что мне хватит на 300 км (7*3=21).

Разум выбрал пропан, теперь есть багажник - без него дачный авто не нужен.
Ещё стремало 200атм возить за спинкой заднего сидения.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 июля 2015 в 20:14)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13652

#11039 - 17 июля 2015 в 20:18

mumrik75:

19 кубов хотел

Он бы не влез в багажник. Даже, если снять спинку заднего сиденья. 90л баллон, он же огромный.
Короче, все ты правильно сделал, установив пропанку! beer

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#11040 - 17 июля 2015 в 20:29

Вот если бы так баллоны вставили

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Было бы ваще зашибись.
У нас один чел такой фолькс тестил. Ижевск-Казань-Ижевск, 760 км. обошлось в 400-500 руб.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#11041 - 17 июля 2015 в 20:39

praktic:

Вот если бы так баллоны вставили

С нуля платформа должна разрабатыватся с учетом внедрения баллонов, но кому это нужно? Нефтемагнатам точно нет, по Гринпису? Не, шавки, по экологии гайки закручивают из тойже позиции жлобства, сложней конструктив- больше обдиралово, имхо.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13652

#11042 - 17 июля 2015 в 20:42

praktic:

Было бы ваще зашибись.
У нас один чел такой фолькс тестил. Ижевск-Казань-Ижевск, 760 км. обошлось в 400-500 руб.

Все не так радужно. На газ да, ушло столько, но современные моторы работают с гбо не как наши.
Грубо говоря, каждый четвертый впрыск идет бензиновый. В итоге 25% уходит бензина в расход.
Другое дело, что моторы очень экономичные. Цена экономичности малый ресурс.
Рено хоть и жрет поболе, но ресурс конский.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#11043 - 17 июля 2015 в 20:50

pakhan74:

Рено хоть и жрет поболе, но ресурс конский.

Ресурс и возможностью смены ШПГ обусловлен, у нас два ремонта в запасе и простая конструкция в массовке запчастей по производителям, а это бесценно!

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13652

#11044 - 17 июля 2015 в 20:56

прожженный:

а это бесценно!

Друг избавился от Пассата 2009г. Пробег 140ткм по трассе, на вид с иголочки, кожа-рожа DSG-TSI, мотор начал масло кидать в одном цилиндре, а у них от этого цилиндр отключается. Тыщ 50 вложил, пытаясь малой кровью обойтись, но не вышло. Капиталку озвучили в 150К...

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#11045 - 17 июля 2015 в 20:59

pakhan74, если блок алюминиевый с напылением то полный капец, одноразовое и дорогое как космос.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11642

#11046 - 17 июля 2015 в 21:24

прожженный:

pakhan74:

Рено хоть и жрет поболе, но ресурс конский.

Ресурс и возможностью смены ШПГ обусловлен, у нас два ремонта в запасе и простая конструкция в массовке запчастей по производителям, а это бесценно!

За это Рено в пояс готов поклониться!
В тому же и подвеску сохранили без "запрограммированных поломок", - это я ща камень бросил в ооочень многие огороды hehe

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

«АвтоВАЗ» представил битопливный Lada Largus

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#11047 - 17 июля 2015 в 22:03

praktic:

Согласно паспортным данным, «Ларгус» на полном баллоне метана может проехать до 310 километров, на бензине — до 640 километров; таким образом, суммарный запас хода составляет 950 км. Расход газа и бензина на «сотню» в смешанном цикле соответственно — 5,8 и 7,8 литра.

Даже если цифры местами поменять брехня получается, да и зачем козырять пробегом по запасу хода, чай не в Арктике по направлениям летать, весь смысл в экономии.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#11048 - 17 июля 2015 в 22:12

прожженный:

Даже если цифры местами поменять брехня получается

А я чо? Я ни чо! Это писаки всё перепутали.

Купайтесь в дерьме, черти.