Какой системы Вы используете ГБО? | |
Всего голосов: 521 Дата окончания опроса: 20-05-2042 Дней до окончания: 6234 Результаты: доступны для всех Изменение ответа: разрешено | |
Посетитель   Москва (Тушино) Сообщений: 11725 |
Напомни, почему 16 клап. мотор Ваза для ГБО хуже считаешь? может путаю чего.. Вроде 16кл. мощнее для трассы и гидрокомпенсаторы есть (на надо платить каждые 3-4 года за регулировку клапанов). По цене 8 и 16 клопы на март 2025-го +- одна хрень https://lada.ru/configurator?new-largus-universal&step=2  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 24 марта 2025 в 18:43) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.  | ||||||||
Посетитель  Cамара Сообщений: 13895 |
Мотор налоговый, он после прошивки прет не хуже шеснаря. А за счет меньшего числа деталей в ГРМ, надежней во много раз. Четыре года мотору, а друг диагност в сервисе один раз его видел. Шеснари там регулярно - постоянно, и проблем у них полно. Разница в цене 1,7млн комфорт с 90лс, и 1,9млн с 106лс. Еще немаловажная проблема с маслозаборником который подсасывает воздух, в результате башке не хватает масла и постели валов съедает. Массово выглядит, как стук гидрокомпенсаторов. Стук гидрокомпенсаторов 16кл Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 марта 2025 в 20:05) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11725 |
 Раз в 90ткм ваще не парит регулировка за денежку, для меня раз в 10-12 лет это... а там как и раньше - клапана регятся? или по дурацком варианту, например заменой Стаканов (как на Ниссане 1.6 112лс)? интересна ЦЕНА регулировки под-ключ, и много ли надо снимать с движка, чтобы на 8кл Ваз провести регулировку. Начал копить на авто.. Недавно квартиру купили - с недвижкой закончили, теперь надо авто обновить в ближайшие 3-4 года.. Чтобы об "авте" не думать после 55 лет, а ездить лет 15 на "условно новой" Редактировалось: 5 раз (Последний: 26 марта 2025 в 18:18) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13895 |
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13895 |
360ткм, масло не жрет. При этом льется дешман. Кто говорил, что 11182 мотор плох? 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11725 |
Спасибо, посмотрел и почитал отзыва = в отзывах многие думают брать 16кл чтобы не париться с регулировкой стаканами. Насколько понял - стаканы надо заранее покупать и их несколько видов... (и ещё купить неподдельные). Наверное когда я решусь брать Ларгус - уже очередную Версию мотора выпустят на него  К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||||
Посетитель Cамара Сообщений: 13895 |
16кл стоит дороже, капризный. В обслуживании также дороже. Регулировать легко. Алгоритм такой: 1 Снять крышку, измерить зазоры 2 Скинуть распредвал, и поднять стаканчики 3 Записать зазоры и размеры стаканов в табличку , она сама все расчитает 4 Купить необходимые стаканы, их может два-три понадобиться, и собрать все в обратной последовательности. При последующих регулировках 2 пункт не нужен, так как уже будут данные о размерах установленных стаканов. Достаточно будет измерить зазор, записать в таблицу и поставив крышку выбрать время для покупки и замены нужных стаканов.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 30 марта 2025 в 16:37) 8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2025
|
|
 |
|
