Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Страницы: Первая Предыдущая 1189 1190 1191 1192 1193 1194 1195 1196 Следующая Последняя

Какой системы Вы используете ГБО?

Всего голосов: 521

Дата окончания опроса: 20-05-2042

Дней до окончания: 6605

Результаты: доступны для всех

Изменение ответа: разрешено

[Результаты опроса]

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13607

#29801 - 9 марта 2021 в 09:32

Инженегр:

При снятии газовых форсунок оказалось, что 3 форсунка воткнута в 4 цилиндр, а ,4 форсунка в 3 цилиндр.
Это баг, фича или вообще пофиг?

Глянь видео. Может похожий вариант расположения шлангов?

Виталик:

Кстати,какой диаметр жиклеров для нас должен быть? У меня AEB красные штуцера (1,6мм) и по моему никто их не рассверливал

2.1мм они делают на 1.6л.
Я с быстрыми форсунками рассверливал до 2мм, коррекции в ноль, прет, как на бензине.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 марта 2021 в 09:53)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6685

#29802 - 9 марта 2021 в 10:20

pakhan74:

Глянь видео. Может похожий вариант расположения шлангов?

Ну да, только 3 и 4 местами поменены.
Сгоняю как нить к газовщикам. Уже 6.5 лет и 110 тык на газу. Надо бы и проверить что да как.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29803 - 9 марта 2021 в 11:00

pakhan74:

2.1мм они делают на 1.6л.
Я с быстрыми форсунками рассверливал до 2мм, коррекции в ноль, прет, как на бензине.

Коррекции и у меня ровные,но иногда при резком разгоне кратковременный "затык" получается. Вчера смотрел,давление 1,1,время открытия бенз.форсунок 3-3,1 газовых 5,6-5,8. Вроде где то читал что время откр. газ форсунок по отношению к бензиновым должно быть 1,2-1,5,у меня 1,8 получается,давление вроде нормальное,может жиклёры маленькие

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13607

#29804 - 9 марта 2021 в 17:14

Виталик:

Вроде где то читал что время откр. газ форсунок по отношению к бензиновым должно быть 1,2-1,5,у меня 1,8 получается,давление вроде нормальное,может жиклёры маленькие

Смотреть надо отношение бензинового впрыска на бензине и бензинового впрыска на газу. Если время одинаковое, то все нормально. При условии нулевых долговременных коррекций.
Кстати, жиклеры может и малы. Газовщики любят на 1,6л оставлять стоковый размер 1,75мм, поэтому впрыск немного удлинняется.
Пока мотор не крутишь, в принципе, газовпрыск отрабатывает стехиометрию, на нагрузке или оборотах может не хватать и будет забеднение.
Если есть шнурок и ноутбук с программой, то скинуть рампу и раздолбить жиклеры до 2мм не проблема, потом автокалибровка и алга. Можно и к газовщикам заехать, заставить переделать.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29805 - 9 марта 2021 в 18:29

pakhan74:

Если есть шнурок и ноутбук с программой, то скинуть рампу и раздолбить жиклеры до 2мм не проблема

Так и сделал,на 2мм рассверлил,другого сверла не нашел в гараже,на 2,5 ещё было но дохрена наверно будет,рампу снимать не надо,жиклёры на П образных защёлках держатся,10мин на всё времени.Поудалял все карты и стоит постоянная автокоррекция (она таки на 4save работает в отличии от остальных)))

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13607

#29806 - 9 марта 2021 в 19:38

Виталик:

на 2,5 ещё было но дохрена наверно будет,

На Газель сверлил 2,5мм. Там мотор 2,5 литра и 150 кобыл. Вот работало идеально, но и жрало адово.
Автокоррекция - это хорошо. Теперь можешь давлением на редукторе подогнать впрыск, о чем раньше писал, чтоб бензиновый на обоих видах топлива был одинаков, если есть расхождение конечно.
Сколько уже на газу прошел, как впечатления в целом?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 марта 2021 в 19:40)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29807 - 9 марта 2021 в 20:20

pakhan74:

чтоб бензиновый на обоих видах топлива был одинаков,

Это где смотреть? Это то что например комп через ОБД показывает и что программа газовая "рисует"?

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13607

#29808 - 9 марта 2021 в 20:22

Виталик:

Это где смотреть?

В газопрограмме на компе.
Смотри. Сначала работает на бензине, видим время бензовпрыска. После калибровок работает на газу, и так же видно время бензовпрыска, вот оно и не должно сильно отличаться от работы на бензине. В идеале одинаковое время должно быть.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 марта 2021 в 20:26)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29809 - 9 марта 2021 в 20:24

pakhan74:

Сколько уже на газу прошел, как впечатления в целом?

Тысяч 12 примерно,зимой только первый раз фильтр ПФ поменял,жалею только об одном,чё дурак раньше не поставил

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29810 - 9 марта 2021 в 20:27

pakhan74:

В газопрограмме на компе.

Не видел там такого,вернее есть но показывает и те и те

Или нужно смотреть на газу а потом выключить газ и опять туда же смотреть?

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29811 - 9 марта 2021 в 20:39

pakhan74:

Смотри.

Смотрел это видео,ещё до установки.Совпадает время открытия форсунок вроде,у меня мультитроникс всё время перед глазами висит,я хорошо помню все года при рабочей температуре 3-3,1 мс показывало,сейчас в газ.программе точно так же на газу

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13607

#29812 - 9 марта 2021 в 20:40

Настоящее время бензовпрыска

Это сэмулированное газовой системой время бензовпрыска, посланное бензиновому ЭБУ, чтоб он не видел признаков подмены.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13607

#29813 - 9 марта 2021 в 20:48

Виталик:

Совпадает время открытия форсунок вроде,у меня мультитроникс всё время перед глазами висит,я хорошо помню все года при рабочей температуре 3-3,1 мс показывало,сейчас в газ.программе точно так же на газу

Во, значит все отлично.

Виталик:

Тысяч 12 примерно,зимой только первый раз фильтр ПФ поменял,жалею только об одном,чё дурак раньше не поставил

А ведь ты в этой теме с начала времен был. Но в любом случае, лучше поздно чем никогда beer

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 марта 2021 в 20:52)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29814 - 9 марта 2021 в 21:11

pakhan74:

А ведь ты в этой теме с начала времен был.

В теме то был,но что то на подсознании отталкивало,пока на газельке газированной не поработал,потом как говорится за уши не оттянешь laugh

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 984

#29815 - 17 марта 2021 в 21:01

К4м форсунки hana 2002.диф давление 0.9 жиклер 2.8.долгая коррекция 125 132.на протяжении уже 10000.так что низкое давление.большие жиклеры.

Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13607

#29816 - 17 марта 2021 в 21:26

энергетик:

жиклер 2.8

А должон быть

Виталик:

на 2мм рассверлил

И тогда давку приподнять до нормальных 1,1-1,2Бар, чтоб впрыск по времени совпадал.
После этого и коррекции придут в норму.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29817 - 17 марта 2021 в 22:18

pakhan74:

А должон быть

После рассверловки матнул 850км за раз,средний по компу вышел 7,3 при средней 91,7км/ч (пять чел.и багаж) в реале при грубом подсчёте по заправкам меньше девяти вышло,раньше при аналогичной поездке 12 выходило. Сейчас кажется даже пободрее едет чем на бензине)

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 984

#29818 - 18 марта 2021 в 07:21

Вы знаете.на больших жиклерах.и маленьком давлении.машина едет интересней.да и редуктору легче.и его характеристики ровней.мозгам проще рассчитывать поправки.Наверное не зря.ланди ренцо настраивает свои редуктора с завода на низкое давление.например li 02. С завода настроен на 0.95.Как мне обьяснили.на хх надо чтобы характеристики газовых форсунок были +25% от минимального времени.вот и подгонял я свои фосунки под мин.время.бензин 3.4 газ 3.6 давление единица.Расход улучшился.приемистость улучшилась.Но это мозги должны уметь работать на данном алгоритме.наверное.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13607

#29819 - 18 марта 2021 в 07:56

энергетик:

Как мне обьяснили.на хх надо чтобы характеристики газовых форсунок были +25% от минимального времени.вот и подгонял я свои фосунки под мин.время.бензин 3.4 газ 3.6 давление единица

Подгонять надо не газовое время, а бензиновое. Давление в редукторе и должно быть по букварю производителя. Играться нужно с диаметром жиклера, но оно не должно сильно уходить от предлагаемого из таблицы.
В идеале мы должны получить одинаковое время бензо-впрыска, как на бензине, так и на газу. Коррекции в этом случае встанут в ноль.
Зы. Просто упавший расход - это вообще не цель, так можно забеднить и сжечь клапана. Проходили на сантехнике с винтом жадности. Все его тупо затягивали и экономили на газе, а потом меняли седла и клапана в ГБЦ.

Картинка из мануала тегаз.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 марта 2021 в 08:06)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#29820 - 18 марта 2021 в 11:46

pakhan74:

Подгонять надо не газовое время, а бензиновое.

У меня до расверловки и после время бензиновых одинаковое,но газовых после расверловки снизилось с 5,6-5,8 до 5,2-5,3 Карты что тогда что сейчас ровные,но сейчас под нагрузкой едет чуть лучше а расход меньше стал

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6685

#29821 - 20 марта 2021 в 19:31

Побывал сегодня на диагностике.
Предыстория. На холодную двигатель стартует норм.
На горячую сразу тоже норм, а вот если постоит чутка то долго заводится.
На газу работа двигателя неустойчивая, из глушака подпердываеь, на бензине поровней работа и подпердывания нет.
Датчик давления показывает на прогретом моторе повышенное давление во впускном.
Потихоньку уходит тосол.

Приехал к газовщикам.
Подключили ноут, стали тестировать. Говорят не могут нормально тестировать т.к. неустойчивая работа двигателя.
Но я им про это с самого начала говорил и говорил что это на газу
Начали обмыливать форсунки, 4 форсунка травит. Сказали что только замена и если одна стала травить то и остальные скоро накроются. Предлагают полную замену форсунок на OMVL.
Еще сказали что газ дает богатую смесь и почему непонятно
ГБО прошло 110 тык. Фото и форсунок и редуктора прилагаю. Редуктор запрятан под расширительным бочком.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Что присоветуете?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 марта 2021 в 19:32)

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#29822 - 20 марта 2021 в 21:56

Инженегр:

на бензине поровней работа и подпердывания нет.

у меня после прогазовки тоже выхлоп неправильный(причем уже давно).... Недавно где то попалось- что виной катушки, а у меня и вправду ,две какие-то поджаренные(мож из-за долгих пробегов на свечах).
Короче инфа к размышлению. Пока не лезу никуда.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#29823 - 20 марта 2021 в 21:59

Инженегр:

На холодную двигатель стартует норм.
На горячую сразу тоже норм, а вот если постоит чутка то долго заводится.

Пс- правда, заводится у меня нормально - ВСЕГДА!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 марта 2021 в 22:00)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6685

#29824 - 20 марта 2021 в 22:17

На алибабе форсы по 2600 руб. Правда от 10 шт, ну в запас пойдут или тут торгануть ими.
Кто нить с алибабы заказывал?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 984

#29825 - 20 марта 2021 в 22:29

Зачем вам эти форсунки.возьмите рампу полетрон.или барракуду.их многие на брс ставят.стоят около 5000 6000.

В начало страницы

← Предыдущая тема

Следующая тема →

Перейти на форум:

Страницы: Первая Предыдущая 1189 1190 1191 1192 1193 1194 1195 1196 Следующая Последняя

Быстрый ответ

Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Стоп сигнал Дворники Тюнинг Динамики Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки