Посетитель МО Сообщений: 774 | | #1276 - 27 июля 2018 в 16:18 | |
| прожженный: | | Дальняки катай, сам всё поймёшь. |
Ну прямо пипец какой полный ответ! Я сразу всё понял. Правда не про расход, а про аффтара. Т.е. всё-таки ком.тайна есть? Или объяснить не можем? Или сказать нечего?
Мастер! Ну как же, я же больше 10 км. в день не проезжаю, а тут такой ответ же от афторетета же! И ездил я только на ВАЗах всю жисть. Ты на грузовиках ездил хотя бы раз? Например на КАМАЗе, на МАЗ-537? Или на МАЗ-547? На 7912-7917?
Если нечего сказать по теме - сидите и не мо.. говорите! Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18 |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #1277 - 27 июля 2018 в 16:31 | |
| sal: |
| прожженный: | | Дальняки катай, сам всё поймёшь. |
Ну прямо пипец какой полный ответ! Я сразу всё понял. Правда не про расход, а про аффтара. Т.е. всё-таки ком.тайна есть? Или объяснить не можем? Или сказать нечего?
Мастер! Ну как же, я же больше 10 км. в день не проезжаю, а тут такой ответ же от афторетета же! И ездил я только на ВАЗах всю жисть. Ты на грузовиках ездил хотя бы раз? Например на КАМАЗе, на МАЗ-537? Или на МАЗ-547? На 7912-7917?
Если нечего сказать по теме - сидите и не мо.. говорите!
|
Пилите,Шура, пилите, они золотые!  |
Посетитель МО Сообщений: 774 | | #1278 - 27 июля 2018 в 16:54 | |
| прожженный: | | Пилите,Шура, пилите, они золотые! |
Я такая загадочная!Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18 |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #1279 - 27 июля 2018 в 17:25 | |
|
Посетитель МО Сообщений: 774 | | #1280 - 27 июля 2018 в 17:26 | |
| прожженный: |
sal, докторскую пишешь?
|
Вот вопрос: по кой куй сюда заходил и это писал? Больше заняться нечем?
Пришёл. Увидел. Наследил.Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18 |
Посетитель Пермь Сообщений: 2161 | | #1281 - 27 июля 2018 в 19:22 | |
| sal: |
| Загрузин: | | Идеальное колесо с минимальным сопротивлением у телеги. |
Не факт. Если на "телеге" более одной оси, а оси не имеют соосности\одинакового вектора тяги, то и там колесо будет иметь большое сопротивление качению.
|
Какой к едрене фене "вектор", кобыле в задницу, я о деревянном со стальным обручем. Одна лошадь пердит,тащит и не парится. Четыре колеса, две оси и нулевое сопротивление качению. Принять его за соротивление "идеального колеса". 8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000 |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #1282 - 27 июля 2018 в 19:48 | |
| sal: |
| прожженный: |
sal, докторскую пишешь?
|
Вот вопрос: по кой куй сюда заходил и это писал? Больше заняться нечем?
Пришёл. Увидел. Наследил.
|
Сказочный ..б |
Посетитель Москва Сообщений: 9579 | | #1283 - 27 июля 2018 в 20:21 | |
Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 июля 2018 в 20:21) Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина |
Посетитель Ухта Сообщений: 1554 | | #1284 - 27 июля 2018 в 21:34 | |
| sal: |
| brizdim: | | +/- 5 литров. Это нормальное явление. |
Ну нельзя же пренебрегать такими "мелочами"! 
Вот давай посчитаем:
Заправили 50л., проехали 400 км.. Ср.расход 12.5.
Заправили 55л., проехали 400 км.. Ср.расход 13.75.
Плюс к этому ещё погрешность БК.
Вот тебе и разница в литр-полтора.
|
За 17 ткм ни разу не видел разницы между бк и чеками менее 0,8-1,0 литра.
А чо там мелочами пренебрегать!?
С июня 2016 года картинка по чекам такая:
Расстояние 16772км
Залито 2052,71 литра
Средний расход 11,99
Наименьший 7,31
Наибольший 16,92 (фильтры мать их не живут больше полугода), но даже тут бортовой показывал 15,1, будучи сброшеным 2 заправки до этого расхода. Езда город 99%.
Ваши +/-5 литров здесь вообще роли не играют. Не посчитались в этом баке, приплюсуются в следующем. |
Посетитель Ухта Сообщений: 1554 | | #1285 - 27 июля 2018 в 21:39 | |
| sal: |
| прожженный: | | чего там мозги не дотошишь? Всё давно известно. |
Что известно? А зачем тогда здесь эти рекламные заявления, типа Эх, прокачу! про 5.6 и 3.2, без объяснения причин, а только следствие? Многим неизвестно, как добиться таких результатов. Да не то, что многим, а практически всем. Или ты знаешь? Ну, если заявители не хотят раскрывать свои секреты, тогда раскрой ты, трабл в чём? Или тоже коммерческая тайна?
Причины таких умалчивания и заявлений я ужо высказывал, не буду повторяться.
|
5,6 выжать легко. На спусках ларгус на 5 со 100 км/ч тормозить двигателем начинает. Включай нейтраль и лови падение расхода сразу на литр, потому что тормозить на нейтрали он точно не будет. Также и на прямых, разгоняйся метров 300 до 110 и катись до 90 на нейтрали. Это еще поллитра накинет. После 2500 оборотов ларгус начинает увеличивать расход очень весомо. И двигаться выше этих оборотов просто не выгодно, а 70-80 по трассе на постоянном газе милое дело как раз ниже 6 и выйдет. |
Посетитель МО Сообщений: 774 | | #1286 - 27 июля 2018 в 21:53 | |
По-ходу это твой любимый фильм? Частенько пересматриваешь, родная атмосфэра!  Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18 |
Посетитель МО Сообщений: 774 | | #1287 - 27 июля 2018 в 21:56 | |
| brizdim: | | 5,6 выжать легко. |
Короче разговор ниочём. 3 темы, куча страниц и из пустого в порожнее. Тема превратилась в: "Если больше не о чем поговорить". Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18 |
Посетитель МО Сообщений: 774 | | #1288 - 27 июля 2018 в 21:59 | |
Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18 |
Посетитель МО Сообщений: 774 | | #1289 - 27 июля 2018 в 22:03 | |
| Загрузин: |
| sal: |
| Загрузин: | | Идеальное колесо с минимальным сопротивлением у телеги. |
Не факт. Если на "телеге" более одной оси, а оси не имеют соосности\одинакового вектора тяги, то и там колесо будет иметь большое сопротивление качению.
|
Какой к едрене фене "вектор", кобыле в задницу, я о деревянном со стальным обручем. Одна лошадь пердит,тащит и не парится. Четыре колеса, две оси и нулевое сопротивление качению. Принять его за соротивление "идеального колеса".
|
Мля, сорри , забыл, это же форум Ларгусоводов! Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18 |
Посетитель Пермь Сообщений: 2161 | | #1290 - 27 июля 2018 в 22:16 | |
| sal: |
| Загрузин: |
| sal: |
| Загрузин: | | Идеальное колесо с минимальным сопротивлением у телеги. |
Не факт. Если на "телеге" более одной оси, а оси не имеют соосности\одинакового вектора тяги, то и там колесо будет иметь большое сопротивление качению.
|
Какой к едрене фене "вектор", кобыле в задницу, я о деревянном со стальным обручем. Одна лошадь пердит,тащит и не парится. Четыре колеса, две оси и нулевое сопротивление качению. Принять его за соротивление "идеального колеса".
|
Мля, сорри , забыл, это же форум Ларгусоводов!
|
На твоём шильдике 102 кобылы обозначены. Только колеса в резиновые лапти обуты, шуршат, бензин жрут. Не экологичность. Срочно в бриджстоун. 8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000 |
Посетитель Москва Сообщений: 9579 | | #1291 - 27 июля 2018 в 22:25 | |
| прожженный: |
| sal: |
| прожженный: | | Дальняки катай, сам всё поймёшь. |
Ну прямо пипец какой полный ответ! Я сразу всё понял. Правда не про расход, а про аффтара. Т.е. всё-таки ком.тайна есть? Или объяснить не можем? Или сказать нечего?
Мастер! Ну как же, я же больше 10 км. в день не проезжаю, а тут такой ответ же от афторетета же! И ездил я только на ВАЗах всю жисть. Ты на грузовиках ездил хотя бы раз? Например на КАМАЗе, на МАЗ-537? Или на МАЗ-547? На 7912-7917?
Если нечего сказать по теме - сидите и не мо.. говорите!
|
Пилите,Шура, пилите, они золотые!
|
Не надо отвлекать пустяками великого писякина от его столь же великих писюлек. Ты не ты, если проигнорировал пост 1252 и не принял участие в опросе. Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 725 | | #1292 - 27 июля 2018 в 22:29 | |
Сегодня в очередной раз сделал замер от отсечки до отсечки. Проехал 372 км по шоссе. Ехал специально не более 85-90, иногда пробки, средняя 36,5. Расход по БК 9, по чеку 10,3. Раньше БК занижал на литр, сейчас на 1,3. Фокус в тех же условиях обычно 7,5-8, БК с чеками совпадает, значит недолива на заправке нет.
Вывод: ларгус жрет, как крокодил, БК расход занижает. Даже в заводской расход 7,5 при равномерном движении 90 не всегда укладывается, фактически 8.
У коллеги мицубиси ASX, расход СРЕДНИЙ при скоростях 100-130 6 л, а мицу весит не меньше ларгуса и шире. 6 и 10 - есть разница ? У меня минимальный фактический за поездку был 8,5. Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 июля 2018 в 22:42) Ларгус Кросс продан |
Посетитель Москва Сообщений: 9579 | | #1293 - 27 июля 2018 в 22:39 | |
| Aleks: | | Даже в заводской расход 7,5 ппри равномерном движении 90 не всегда укладывается, фактически 8. |
расхожее мнение и в вашем случае ничем не подтверждённое. Исправная машина в таких условиях выдаст не больше 6.0л. Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 июля 2018 в 22:41) Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина |
Посетитель Пермь Сообщений: 2161 | | #1294 - 27 июля 2018 в 22:50 | |
| Aleks: |
Сегодня в очередной раз сделал замер от отсечки до отсечки. Проехал 372 км по шоссе. Ехал специально не более 85-90, иногда пробки, средняя 36,5. Расход по БК 9, по чеку 10,3. Раньше БК занижал на литр, сейчас на 1,3. Фокус в тех же условиях обычно 7,5-8, БК с чеками совпадает, значит недолива на заправке нет.
Вывод: ларгус жрет, как крокодил, БК расход занижает. Даже в заводской расход 7,5 ппри равномерном движении 90 не всегда укладывается, фактически 8.
|
БК нет, ориентируюсь по чекам, остатку в баке и пробегу. Сегодня прошел, можно сказать пустой 510 км, горки, холмы 7,4 л/100 среднюю скорость держал 90. Около 20 км в горах шел 20-30 км/ч за грузовиками км 10 подъёма и столько же спуска. На спуске можно сказать тормозил только движком. Но реальный расход мне кажется больше ибо одометр врёт. 8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000 |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 725 | | #1295 - 27 июля 2018 в 22:56 | |
| Denef: |
| Aleks: | | Даже в заводской расход 7,5 ппри равномерном движении 90 не всегда укладывается, фактически 8. |
расхожее мнение и в вашем случае ничем не подтверждённое. Исправная машина в таких условиях выдаст не больше 6.0л.
|
НЕ МОЖЕТ. У меня автомобиль прошел ТО и признан исправным. Все подтверждено заводом и моими замерами, а также сравнением с фокусом в идентичных условиях.
У ларгуса надежный, но допотопный двигатель с низким КПД и не очень удачные передаточные числа (менять надо не пятую, а главную передачу и добавлять шестую), а кузов 1350 кг в форме высокого ящика, поэтому низкий расход на нем невозможен. Физику не обмануть. Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 июля 2018 в 23:06) Ларгус Кросс продан |
Посетитель Ухта Сообщений: 1554 | | #1296 - 27 июля 2018 в 23:04 | |
| Aleks: |
У коллеги мицубиси ASX, расход СРЕДНИЙ при скоростях 100-130 6 л, а мицу весит не меньше ларгуса и шире.
|
Митсу ФЫЧ с 1.6 на мешалке прекрасно укладывается в 5 литров. На форуме lancer-club была инфа с фото трассового расхода 4,7 за несколько сотен км. Чел писал ехал 100-110 всю дорогу. 2 взрослых, ребенок и поклажи кг 30 в багажнике.
Лансер 9 1.6 на автомате у меня сожрал 17-18 литров за 330 км. Хер с ним пусть 2 литра погрешность заливки бенза между заправками до отсечки, но из этих 330 км 20 я по городу пилил. А это все равно еле еле чуть больше 6 литров.
Правда по трассе я шел 70-80, лишь на прямых длинных набирая 90 ))) стойки переднего стабилизатора обломило, руль как на автобусе ватный был...
Но стоило только набрать на лансе 100 км/ч, были те же 3000 оборотов и расход 7,5. Хочешь быстрее каждые 10 км/ч накидывали поллитра.
P.s. Был еще один умелец экономить в 2008м уехал на море прям перед кризисом. Обратно денег либо на паровоз либо на голодный перегон авто домой (он не помню толи с Спб толи с Мск). Умело педалируя, привез он таки домой ланса 9 1.6мт с расходом 4,3 литра Редактировалось: 2 раз (Последний: 27 июля 2018 в 23:10) |
Посетитель Москва Сообщений: 9579 | | #1297 - 27 июля 2018 в 23:21 | |
| Aleks: | | Физику не обмануть. |
Конечно не обмануть. Только в вашем случае 2+2=5. Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина |
Посетитель Ухта Сообщений: 1554 | | #1298 - 27 июля 2018 в 23:25 | |
| Aleks: |
У ларгуса надежный, но допотопный двигатель с низким КПД и не очень удачные передаточные числа (менять надо не пятую, а главную передачу и добавлять шестую), а кузов 1350 кг в форме высокого ящика, поэтому низкий расход на нем невозможен. Физику не обмануть.
|
Кузов да, много с бака сосет. Но зато кпд по перевезенным за раз кг/расход намнооого лучше конкурентов! 
Вон москвичи комплектовали f3r-ами, еще древней дрыгатель. Нормальный папелац тапка в пол, расход 10-11 по городу, и все импортное нетурбированное 1,6 в зеркалах остается. На трассе он жрал 8-8,5, но... ехал при этом 160-170. Если 100 пилить ему те же 5 литров за глаза! Заливал 20 литров, катался на рыбалку 2 раза в 110 км от дома. Заметил особенность экономайзер где то к 120 оживал и стрелку шевелить начинал, а это примерно соответствовало расходу от 5,5 литра.
Эх зачотный папелац, нам бы этот мотор... А лучше f4r |
Посетитель Волгоград Сообщений: 9705 | | #1299 - 27 июля 2018 в 23:43 | |
| brizdim: |
...Вон москвичи комплектовали f3r-ами, еще древней дрыгатель. Нормальный папелац тапка в пол, расход 10-11 по городу, и все импортное нетурбированное 1,6 в зеркалах остается. На трассе он жрал 8-8,5, но... ехал при этом 160-170. Если 100 пилить ему те же 5 литров за глаза! Заливал 20 литров, катался на рыбалку 2 раза в 110 км от дома. Заметил особенность экономайзер где то к 120 оживал и стрелку шевелить начинал, а это примерно соответствовало расходу от 5,5 литра.
Эх зачотный папелац, нам бы этот мотор...
|
Он у меня ещё в строю  Недавно только полис ОСАГО ему обновил. Чуть дороже, чем на Ларгус. Потому что 112 лс. RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э. |
Посетитель Москва Сообщений: 9579 | | #1300 - 27 июля 2018 в 23:46 | |
| kanvlg: |
| brizdim: |
...Вон москвичи комплектовали f3r-ами, еще древней дрыгатель. Нормальный папелац тапка в пол, расход 10-11 по городу, и все импортное нетурбированное 1,6 в зеркалах остается. На трассе он жрал 8-8,5, но... ехал при этом 160-170. Если 100 пилить ему те же 5 литров за глаза! Заливал 20 литров, катался на рыбалку 2 раза в 110 км от дома. Заметил особенность экономайзер где то к 120 оживал и стрелку шевелить начинал, а это примерно соответствовало расходу от 5,5 литра.
Эх зачотный папелац, нам бы этот мотор...
|
Он у меня ещё в строю Недавно только полис ОСАГО ему обновил. Чуть дороже, чем на Ларгус. Потому что 112 лс.
|
Епти. Полис по ходу стоит дороже машины.
| brizdim: | | 5,6 выжать легко. |
Тогда почему столько грязи и говна по этому поводу? Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 июля 2018 в 23:49) Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина |
