Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 20 | | #1376 - 22 апреля 2016 в 13:17 | |
| daalev: | | по ощущения чего? У меня 11800 и ощущение нового (почти) до сих пор, хотя сажусь и в другие. |
Речь об органах управления: руль, КПП, климат. |
Посетитель Сообщений: 3778 | | #1377 - 22 апреля 2016 в 14:03 | |
| milon: |
| daalev: | | по ощущения чего? У меня 11800 и ощущение нового (почти) до сих пор, хотя сажусь и в другие. |
Речь об органах управления: руль, КПП, климат.
|
Ну раз такие ощущения, Ларгус вам противопоказан, берите Логан, который даёт ощущение испанской сборки, доплатив круглую сумму разумеется. |
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 20 | | #1378 - 22 апреля 2016 в 14:09 | |
| Zuf: |
Ну раз такие ощущения, Ларгус вам противопоказан, берите Логан, который даёт ощущение испанской сборки, доплатив круглую сумму разумеется.
|
Разговор не о современном Логане, а о Логане 2007г выпуска (в комплектации PRESTIGE), т.е. в состоянии 3.5 года эксплуатации.
Например, ручки климата вращаются на новом Ларгусе как на китайской игрушке.
Рычаг КПП как будто болтается в новом Ларгусе.
Напоминаю, это ощущения от версии Кросс 2015г выпуска. |
Посетитель Минеральные Воды Сообщений: 354 | | #1379 - 22 апреля 2016 в 14:49 | |
| milon: | | Рычаг КПП как будто болтается в новом Ларгусе. |
Да, у меня тоже такое ощущение после логана 2007 г., но там была тяга, а здесь троса, но у ларгуса ходы рычага меньше. LADA LARGUS RS0Y5 42-02К *691 СЕРЕБРИСТЫЙ* |
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 | | #1380 - 22 апреля 2016 в 15:26 | |
| milon: | | Например, ручки климата вращаются на новом Ларгусе как на китайской игрушке. |
Интересно как к этому относятся любители всяких смартфонов и прочих "ай"...  FSO15 - 02K платина |
Посетитель Москва Сообщений: 5764 | | #1381 - 22 апреля 2016 в 16:16 | |
| milon: | | Например, ручки климата вращаются на новом Ларгусе как на китайской игрушке. |
Что то мне подсказывает что эти ручки на Логане и Ларгусе вообще одни и те же. Одного производителя.
Блоки управления климатом стандартные. Или для Ларгуса их уродуют специально обученные люди?
Я думаю - завяжи глаза, посади в Логан а скажи что в Ларгус. И будет брюзжать, то не то, это не это.
Тут не в машине дело а в особенности восприятия некоторыми гражданами. ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. |
Посетитель Сообщений: 3778 | | #1382 - 22 апреля 2016 в 16:48 | |
| ярик: | | Тут не в машине дело а в особенности восприятия некоторыми гражданами. |
Та в общем-то на это ему намекали уже 10 постов  |
Посетитель Симферополь Сообщений: 7 | | #1383 - 22 апреля 2016 в 20:31 | |
У меня Ларгус 2015г, отъездив 2000 никакой китайщины не ощщутил.....все четко работает, нигде не скрипит, детали не отпадают, поимел пару сколов на двери и на крыле, так вот - ржавчины нет. Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 апреля 2016 в 20:32) |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 725 | | #1384 - 22 апреля 2016 в 20:47 | |
| milon: | ручки климата вращаются на новом Ларгусе как на китайской игрушке.
Рычаг КПП как будто болтается в новом Ларгусе. |
У меня не так. Ручки адекватные, включение передач четкое ( даже после форда, по который эксперты пишут : передачи переключаются четко, как винтовочный затвор"). Может у вас ларгус "левый" ? Ларгус Кросс продан |
Посетитель Vyazniki, Vlad. obl. Сообщений: 301 | | #1385 - 23 апреля 2016 в 20:19 | |
| Aleks: | | Может у вас ларгус "левый" ? |
Как я понял, он тестовый (казённый) в салоне. -------------
K4M v16/5МТ/104,7 л.с./Prestige 5-м/ A3D
283 цвет (мулатка-шикалатка)
ГБО BRC P&D, синие форсунки
|
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 103 | | #1386 - 20 мая 2016 в 22:20 | |
Ребят,прочитав,так и не понял,что есть добро а что не очень. Завтра стану владельцем 16 клопов. Ибо хотелось Люкс. Честно,так и не осознал,няша это будет или таки статистически при бережной эксплуатации и хорошем бензе 16 клопов таки более капризны? Только в России обгоняя трамвай слева можно получить удар в задницу...
KSOY5L, Танкист, Моряк и Тундролётчик |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #1387 - 20 мая 2016 в 22:25 | |
| _Valokardin_: |
Ребят,прочитав,так и не понял,что есть добро а что не очень. Завтра стану владельцем 16 клопов. Ибо хотелось Люкс. Честно,так и не осознал,няша это будет или таки статистически при бережной эксплуатации и хорошем бензе 16 клопов таки более капризны?
|
Не капризны, хорошие все моторы по Лару, а у вас случаем не 1и8мь с фазиком будет? |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 103 | | #1388 - 21 мая 2016 в 10:06 | |
| прожженный: |
| _Valokardin_: |
Ребят,прочитав,так и не понял,что есть добро а что не очень. Завтра стану владельцем 16 клопов. Ибо хотелось Люкс. Честно,так и не осознал,няша это будет или таки статистически при бережной эксплуатации и хорошем бензе 16 клопов таки более капризны?
|
Не капризны, хорошие все моторы по Лару, а у вас случаем не 1и8мь с фазиком будет?
|
Нет,машинка немного бу, конца 14 года.)) Только в России обгоняя трамвай слева можно получить удар в задницу...
KSOY5L, Танкист, Моряк и Тундролётчик |
Посетитель Пермь Сообщений: 896 | | #1389 - 21 мая 2016 в 12:27 | |
отвечая на вопрос темы: брать надо самый мощный двигатель (или с самым большим крутящим моментом, если есть дизель). никогда в жизни мне этот запас не мешал, на долгие прогревы и холодные печки никогда не жаловался, и даже расход топлива у более мощных моторов меньше, если одинаково с мелколитровыми тапку давить. |
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11622 | | #1390 - 21 мая 2016 в 13:20 | |
| Варвар59: |
отвечая на вопрос темы: брать надо самый мощный двигатель (или с самым большим крутящим моментом, если есть дизель). никогда в жизни мне этот запас не мешал, на долгие прогревы и холодные печки никогда не жаловался, и даже расход топлива у более мощных моторов меньше, если одинаково с мелколитровыми тапку давить.
|
Для трассы и ларгуса я бы только 16кл брал.
Но у меня логан и 8кл хватает на трассе(чипованного)..
16кл немного шумнее, дороже в обслуживании, по ОСАГО и по налогу дороже - но мощнее..
Если нужна мощность, придется платить бОльше, чем за 8кл... К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
|
Посетитель Саратов Сообщений: 877 | | #1391 - 21 мая 2016 в 16:54 | |
| Варвар59: | | брать надо самый мощный двигатель |
В принципе, да. Но возможно для человека критична сумма налога, ОСАГО и обслуживания (ну, если у ОД) за более мощный мотор, и тогда есть смысл присмотреться к 8-клапанным вариантам. Некоторые предпочитают импортную сборку, в случае с Реношным К4М он может быть сборки как Испании, так и России, а К7М всегда румынский. Поэтому человек здесь должен наверное прислушаться к своим приоритетам )))) |
Посетитель Vyazniki, Vlad. obl. Сообщений: 301 | | #1392 - 21 мая 2016 в 17:33 | |
| Водила: | | а К7М всегда румынский. Поэтому человек здесь должен наверное прислушаться к своим приоритетам )))) |
Этот двигатель, как мне кажется, теперь не будут ставить при сборке, Будут ставить переработанный "калиновский", а тот слабоват будет, по-моему, в любом варианте для такой машины. -------------
K4M v16/5МТ/104,7 л.с./Prestige 5-м/ A3D
283 цвет (мулатка-шикалатка)
ГБО BRC P&D, синие форсунки
|
Посетитель Миасс Сообщений: 5642 | | #1393 - 21 мая 2016 в 19:14 | |
| Водила: | | за более мощный мотор, и |
Ну прям не так уж и сильно мощнее, 87 против 102, ладно-бы 125-130 было, а то из-за двух кляч(если-бы в сто вписались-бы) налог удваивается, а то и почти утраивается( у нас до 100 7.7рэ, от 100 до 150 20рэ за лошачка) Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца. |
Посетитель Миасс Сообщений: 5642 | | #1394 - 21 мая 2016 в 19:16 | |
| serg-radomir: | | Будут ставить переработанный "калиновский", а тот слабоват будет, по-моему, в любом варианте для такой машины. |
Тот это который? Который 87л/с. против 84 румынских? Как минимум одинаково будет. Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца. |
Посетитель Пегас Сообщений: 8282 | | #1395 - 21 мая 2016 в 19:19 | |
| Л-178: |
| Водила: | | за более мощный мотор, и |
Ну прям не так уж и сильно мощнее, 87 против 102, ладно-бы 125-130 было, а то из-за двух кляч(если-бы в сто вписались-бы) налог удваивается, а то и почти утраивается( у нас до 100 7.7рэ, от 100 до 150 20рэ за лошачка)
|
Типа , джипко ..в виде корыта 
Нафиг нужно эти 1.8 ..
Ванны по дворам собирать на вторчермет? 
Дык побьют ..да и ванны , падлы, норовят свезти в огород ..
Где 2 - там и 4  Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти. |
Посетитель Vyazniki, Vlad. obl. Сообщений: 301 | | #1396 - 21 мая 2016 в 21:26 | |
| Л-178: | | Тот это который? Который 87л/с. против 84 румынских? Как минимум одинаково будет. |
Где-то выше по теме я выкладывал видео, где руководитель проекта говорил, что на Ларгус изначально все имеющиеся вазовские моторы пробовали приладить, но ни один, по его словам, "не показал такой эластичности как рено-мотор для данного автомобиля". А тут, явно под каким-то нажимом или из-за каких-то иных интересов пошли на определённый "компромисс". -------------
K4M v16/5МТ/104,7 л.с./Prestige 5-м/ A3D
283 цвет (мулатка-шикалатка)
ГБО BRC P&D, синие форсунки
|
Посетитель Миасс Сообщений: 5642 | | #1397 - 21 мая 2016 в 21:38 | |
| serg-radomir: | | или из-за каких-то иных интересов пошли на определённый "компромисс". |
Возможно из-за цены агрегата или так модного нонче импортозамещения.
А моторчик вполне недурЁн надо отметить. Возможно его отмели из-за каких-то интересов. Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца. |
Посетитель Саратов Сообщений: 877 | | #1398 - 21 мая 2016 в 21:50 | |
| serg-radomir: | | Этот двигатель, как мне кажется, теперь не будут ставить при сборке |
Да, в этом году начали ставить калино-грантовский (11189 по-моему). Как выйдут на полную расчётную мощность конвеера, Лары с К7М больше не будут выпускаться. Просто кто-то может прикидывать покупку б/у авто, тогда эти люди могут рассчитывать на румынский движок. В плане нового 8-клапанного авто - движок будет ВАЗовский.
| Л-178: | | Ну прям не так уж и сильно мощнее, 87 против 102, ладно-бы 125-130 было, а то из-за двух кляч(если-бы в сто вписались-бы) налог удваивается |
Дык я про это и писал, что для человека это может быть важно. Добавка в лошадях будет дороже обходиться как по налогам и ОСАГО, так и по обслуживанию у ОД Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 мая 2016 в 21:53) |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 103 | | #1399 - 21 мая 2016 в 23:40 | |
Ну,моя проблема решилась-стал сегодня счастливым хозяином 16 клопов,две бутылки коня ушли в небытие...
И вот это ровная тяга пока очень даже нравится))) Так что капризничать и заниматься улучшайзингом буду пока только по салону.Ларгус шоп,я иду))) Только в России обгоняя трамвай слева можно получить удар в задницу...
KSOY5L, Танкист, Моряк и Тундролётчик |
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11966 | | #1400 - 22 мая 2016 в 06:20 | |
| Л-178: | | Который 87л/с. против 84 румынских? Как минимум одинаково будет. |
Не должно быть ВАЗовский должен быть лучше, однако. Если сравнить момент, то к7м - 124 евро4, 189 - 140 евро5, к4м - 145 евро5. Мощность я бы вообще не рассматривал в данном контексте. При евро5 к7й станет ещё дохлее. Пы.сы. Если на сайте ВАЗа праИльная информация, то теперь и у 5м8кл. ГП - 4,5. FSO15 - 02K платина |
