Масло на крышке головки цилиндров

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 Следующая Последняя

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#26 - 9 октября 2014 в 16:57

Дима, и на всякий случай-сток герметик как эпоксидка дубовый, хрупкий, лучше не продавливать, имхо sad

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#27 - 9 октября 2014 в 17:06

прожженный:

случай-сток герметик как эпоксидка дубовый, хрупкий, лучше не продавливать,

сейчаас специально ,пошел кусочек подковырнул,как сопель -желе,к пальцам прилип hehe

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#28 - 9 октября 2014 в 17:10

так откуда тогда давит,если протяжка гуд?
вон на дастер клубе ,такая же шняга

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#29 - 9 октября 2014 в 17:11

прожженный:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

а что,это за болты, с заглушек распредвалов торчат?

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#30 - 9 октября 2014 в 17:14

Дима, мое ноу хау, чтобы заглушки новые не покупать, доработал zst

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#31 - 9 октября 2014 в 17:17

прожженный:

доработал

там под заглушкой же сальник стоит,так?

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#32 - 9 октября 2014 в 17:18

Дима:

так откуда тогда давит,если протяжка гуд?
вон на дастер клубе ,такая же шняга

Плоскость уважаемый, плоскость с каналами, грубая обработка, плюс не эластичный герметик.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#33 - 9 октября 2014 в 17:19

Дима:

прожженный:

доработал

там под заглушкой же сальник стоит,так?

Шутишь?

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#34 - 9 октября 2014 в 17:23

Дима:

прожженный:

случай-сток герметик как эпоксидка дубовый, хрупкий, лучше не продавливать,

сейчаас специально ,пошел кусочек подковырнул,как сопель -желе,к пальцам прилип hehe

Ну не знаю, мой может за два года задубел, ~~пилите~~ тяните, Шура! Она золотая! hehe

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#35 - 9 октября 2014 в 17:26

Дима:

прожженный,
ты болты крышки как тянул? так?

Да, Третий Рим эту схему дал, только динамометрик у с 28 Н на метр начинался, пришлось памятью рук пользоваться, по схеме.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#36 - 9 октября 2014 в 17:28

прожженный:

Дима:

прожженный:

доработал

там под заглушкой же сальник стоит,так?

Шутишь?

а что там? заглушка тупо, держит масло? может у меня из под нее бежит тогда?

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#37 - 9 октября 2014 в 17:31

Дима:

а что там? заглушка тупо, держит масло?

Дима:

может у меня из под нее бежит тогда?

Тебе виднее, мне по фото нет.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#38 - 9 октября 2014 в 18:03

№35 Итить сколько болтов!

Купайтесь в дерьме, черти.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#39 - 10 октября 2014 в 13:48

прожженный:

Тебе виднее, мне по фото нет.

не фига ,не с нее

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

помыл собрал,буду наблюдать

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

eugorn

Посетитель

Брянск

Сообщений: 17

#40 - 18 ноября 2014 в 11:17

Тоже масло по периметру клапанной крышки. И появляется после езды по трассе от повышенных оборотов, при эксплуатации по городу сухо. Кстати, еще немного масло парит из под крышки маслозаливной горловины двигателя. Как думаете ездить так или пусть дилер герметизирует нормально заново.

214

Посетитель