Неисправность вентилятора охлаждения двигателя

Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя

Посетитель

Сообщений: 2

#1 - 7 мая 2014 в 19:47

Съездил на первое ТО к ОД. Нашли неисправность вентилятора охлаждения двигателя, не работают малые обороты вентилятора охлаждения. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Помогите советом.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#2 - 7 мая 2014 в 20:01

валерон:

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Помогите советом.

не обращал внимания,но помню по тому году-вентилятор работал быстро и громко,думал так и должно- а может и у меня та же песня?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#3 - 7 мая 2014 в 20:40

Первая скорость карлсона вкл.через резистор,видимо в нем проблема. http://wiki.zr.ru/106-2_Largus

Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#4 - 7 мая 2014 в 20:41

700 - реле малой скорости вентилятора
336 - реле максимальной скорости

RS0Y5-42-02D, К4М

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#5 - 7 мая 2014 в 20:50

кстати проверяется очень просто - при включенном кондее вентилятор обязан крутиться на малой скорости

RS0Y5-42-02D, К4М

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#6 - 7 мая 2014 в 20:51

Возможно и релюха. Возможно-плохой контакт колодки с блоком резистора,с монтажным блоком . Если после выключения зажигания температура охлаждающей жидкости превышает 103 °C, то вентилятор в течение пяти минут продолжает работать на малой скорости . После того, как температура жидкости станет ниже 100 °C, вентилятор выключится. © Так что ищщите,не раз замечал-в жару,через какое-то время после выключения зажигания ,вент.охл.двиг.включается сам на первой скорости. А то получите тепловой удар двигателя.

Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©

214

Посетитель

Москва - Митино

Сообщений: 1581

#7 - 7 мая 2014 в 21:18

and12:

Первая скорость карлсона вкл.через резистор,видимо в нем проблема. http://wiki.zr.ru/106-2_Largus

Проверить исправность резистора и его контактов на автомобиле с кондиционером можно включив последний - вентилятор должен начать крутиться на малой скорости. Если не вращается возможно и резистор неисправен, а возможно и мозги.
Скоростями вращения вентилятора управляет ЭБУ и причину нужно искать в нем - нужен сканер. да и скорее всего неисправность при ТО обнаружили именно диагностикой - никто к техцентре не будет гонять двигатель до момента включения разных скоростей мотора вентилятора. а если выявили неисправность, то должны были устранить и указать что заменили, либо заказать нужную деталь.
А какой совет можно дать если авто был на станции техобслуживания - разъяснения должны дать специалисты центра. Лечение неисправности методом Чумака в таком случае не поможет.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 мая 2014 в 21:20)

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#8 - 7 мая 2014 в 21:29

oapv:

кстати проверяется очень просто - при включенном кондее вентилятор обязан крутиться на малой скорости

завтра проверю...я так понял -если крутится, все нормально?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

курянин

Посетитель

курск

Сообщений: 410

#9 - 7 мая 2014 в 22:00

oapv:

кстати проверяется очень просто - при включенном кондее вентилятор обязан крутиться на малой скорости

Не знаю не знаю, но по логике с кондеем должна повышенная скорость включаться.У меня так и происходит.1,5 года эксплуатации полёт нормальный.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 575

#10 - 7 мая 2014 в 22:04

валерон:

Помогите советом.

все тут
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=11213#p634519
и тут
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=97&t=13419&sid=409ba30563269abc5e4e9e5b41c214de
давно пройдено на логанах...

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
гбо-самостоятельно+чип е4->e2 аналогично

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#11 - 7 мая 2014 в 22:14

При вкл.кондея сразу включаеися вент.охлажд.дрыгателя на 1-й скорости. Автоматически. Даже на холодном,непрогретом дв. По ссылям Димы-все грамотно исследовано,копать всегда надо от простого к сложному. А то вон машины горят у людей...это вам не шутки!

Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#12 - 7 мая 2014 в 22:14

курянин:

но по логике с кондеем должна повышенная скорость включаться.У

с кондеем включается малая скорость, максимальная включается по перегреву двигателя

Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 мая 2014 в 22:21)

RS0Y5-42-02D, К4М

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 575

#13 - 7 мая 2014 в 22:18

парни,ларгус ,это тот же логан,ладно был бы 2006 на дворе,когда он был в диковинку,но сейчас 2014 и все давно изученно и переделанно на логановских форумах...это я так к слову...

Balamyt59

Посетитель

Пермь

Сообщений: 773

#14 - 8 мая 2014 в 07:39

and12:

При вкл.кондея сразу включаеися вент.охлажд.дрыгателя на 1-й скорости. Автоматически. Даже на холодном,непрогретом дв.

Проверил у себя, всё точно так.

ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC.

Владимирович 26

Посетитель

Пятигорск

Сообщений: 234

#15 - 8 мая 2014 в 14:22

and12:

При вкл.кондея сразу включаеися вент.охлажд.дрыгателя на 1-й скорости. Автоматически.

У всех так-это специфика его работы.

валерон

Посетитель

Сообщений: 2

#16 - 8 мая 2014 в 22:28

У ОД сказали, надо менять резистор, а он идет в комплекте вместе с радиатором и вентилятором охлаждения двигателя. А чтобы его заменить, надо почти весь перед машины разобрать. Вот и думаю, стоит ли со всем этим связываться? ОД сказал, что закажет деталь по гарантии, через две недели должны позвонить. Вот жду звонка. Машина в эксплуатации больше года, 12000 км пробега и никогда раньше не замечал, что вентилятор малых оборотов срабатывал, замечал только максимальные обороты.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#17 - 8 мая 2014 в 22:32

валерон:

а он идет в комплекте вместе с радиатором и вентилятором охлаждения двигателя.

ерунду сказал ОД, резистор меняется отдельно

валерон:

никогда раньше не замечал, что вентилятор малых оборотов срабатывал, замечал только максимальные обороты.

на малых оборотах его и не слышно

RS0Y5-42-02D, К4М

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#18 - 8 мая 2014 в 22:38

Немного слышно,если тихо вокруг. Резистор отдельно меняется,там делов на 5 мин. Навскидку http://www.largus52.ru/product/41139-rezistor_ventilyatora_ohlajdeniya_dopolnitelnyiy_RENAULT.html А полярность подключения при сборке не могли попутать??

Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!©

and12

Посетитель

Поволжье

Сообщений: 1795

#19 - 8 мая 2014 в 22:50

Если точно резистор-вот видео ,вроде просто все (правда-логан,но какая разница) https://www.youtube.com/watch?v=jC6FBRiiaBQ&feature=youtube_gdata_player

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 575

#20 - 8 мая 2014 в 23:05

валерон,
вы ссылки читали,если читали,откуда столько вопросов? если нет-то,почитайте и дальше сами решите,что вам делать

Дядюшка Уух

Посетитель

Москва

Сообщений: 585

#21 - 27 сентября 2016 в 10:08

Привет, имеется у товарища Ларгус фургон рабочий барабанный восьмиклапанный, ничего в нем нет - ни кондиционера, ни гидроусилителя руля.
До этого на нем ездил другой водитель и вроде была небольшая авария - тычок спереди.
На этом Ларгусе вентилятор радиатора работает только на второй скорости. Ну, судя по описанию тут: http://wiki.zr.ru/106-2_Largus
вроде так и должно быть на машине без кондиционера. Но что вызвало подозрения - вентилятор представляет собой просто мотор с крыльчаткой на четырех "растяжках" без кожуха вокруг, так должно быть?
Просто вибрация дикая идет от него, вот думаем что это - результат наших оптимизаторов-бракоделов с ваза или предыдущий водитель выкинул лишние детали при восстановлении после аварии?

RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5

Дядюшка Уух

Посетитель

Москва

Сообщений: 585

#22 - 27 сентября 2016 в 10:37

Судя по картинкам, все так и есть, стоит недовентилятор.
Вопрос, можно ли ему организовать две скорости малой кровью?

RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5

Ау

Посетитель

Москва

Сообщений: 13

#23 - 18 июня 2018 в 20:14

Народ. Помогите! Закипел. Но неисправность какая то странная. Вентилятор работает только на малых оборотах. При включении кондея вентилятор отрубается, напрочь. И в салон дует горячий воздух.