Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Расход топлива

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 Следующая Последняя
  
Какой средний расход бензина на Лада Ларгус
7-8 л / 100 км
8-9 л / 100 км
9-10 л / 100 км
10-11 л / 100 км
11-12 л / 100 км
12-13 л / 100 км
более 13 л / 100 км
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 326
Дата окончания опроса: 20-08-2288
Дней до окончания: 96541
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 484
#26 - 26 августа 2012 в 15:42
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Прошёл 1000
Валерий

Посетитель
Медаль
Вятка-Киров
Сообщений: 207
#27 - 26 августа 2012 в 16:00
voenniy:
Путем несложных вычислений (длина окружности колеса 1,95 м, передаточное число 5 передачи 0,795) получилось:
если при 3000 об/мин на 5-й передаче скорость 90 км/ч - ваша главная пара в КПП - 4,93
если при 3000 об/мин на 5-й передаче скорость 105 км/ч - ваша главная пара в КПП - 4,2.

Открываем официальный сайт и видим:
4.2 анонсируется для 5 и 7 местных Ларгусов, 4,93 - для фургонов

Если на пассажирской версии оказыается главная пара от фургона - кому-то надо вставить п*здюлей на ВАЗе.

интересное наблюдение!  подтвердить кто-нить может?
Посетитель
Медаль
Нижний Новгород
Сообщений: 150
#28 - 26 августа 2012 в 16:31
voenniy:

Открываем официальный сайт и видим:
4.2 анонсируется для 5 и 7 местных Ларгусов, 4,93 - для фургонов
Если на пассажирской версии оказыается главная пара от фургона - кому-то надо вставить п*здюлей на ВАЗе.
Блин печалько и ещё одна вошь в голову.
Может наши товарищи отпишутся про обороты и скорость здесь, тогда мы сможем вычислить правду
Модератор
МедальГрамота
ростовская область
Сообщений: 4567
#29 - 26 августа 2012 в 22:10
А что там с брехней датчиков расхода топлива? Журналисты За рулем, при марафоне, два раза стопорились на трассе из-за того, что комп показывал дозаправку через 30-40 км, а на самом деле было пусто.
LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 506
#30 - 28 августа 2012 в 21:41
vitos:

А что там с брехней датчиков расхода топлива? Журналисты За рулем, при марафоне, два раза стопорились на трассе из-за того, что комп показывал дозаправку через 30-40 км, а на самом деле было пусто.

Элементарно, Ватсон! 30-40 км резерв при расходе топлива 9 литров на сотню! На максималке, 187 км/час, расход был 18.8 литра.
А теперь посчитайте, 15 км, со скоростью 187 км/час, за сколько секунд проедет Ларгус? А у датчика есть статистика, а статистика это в первую очередь время. Как то так...
Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV
Посетитель
Медаль
Ярославль
Сообщений: 269
#31 - 29 августа 2012 в 10:03
voenniy:

Lainer:

Проехал на машине 1300км, последняя поездка 500км, привез из поездки 7,5л/100км, в машине 4ро взрослых + 2е детей. Скорость 90-100км/ч
Моё мнение - расход большой для такого двигателя. Объясню подробнее, у меня есть Сайбер 2,4 АКПП, вес 1,5тонны + 4ро пассажиров на тойже же дистанции и скорости при том же маршруте 7,5-7,8л/100км
Какого художника спрашивается на 90км/ч на 5й передаче 3000оборотов ? Когда у остальных машин с двиглом 1,6 это 2300-2500об/мин, на Сайбере 90км это вообще 1900об/мин
Мне кажется впендюрь под капот Ларгуса 2х литровик от Дастера, расход уменьшится до 7л это точно

Озадачился этим вопросом и я.
Путем несложных вычислений (длина окружности колеса 1,95 м, передаточное число 5 передачи 0,795) получилось:
если при 3000 об/мин на 5-й передаче скорость 90 км/ч - ваша главная пара в КПП - 4,93
если при 3000 об/мин на 5-й передаче скорость 105 км/ч - ваша главная пара в КПП - 4,2.

Открываем официальный сайт и видим:
4.2 анонсируется для 5 и 7 местных Ларгусов, 4,93 - для фургонов

Если на пассажирской версии оказыается главная пара от фургона - кому-то надо вставить п*здюлей на ВАЗе.
((1,95*3000*0,001)/(0,795*4,93))/(1/60)=89,56 км/ч
((1,95*3000*0,001)/(0,795*4,2))/(1/60)=105,12 км/ч
Напишите у кого какая скорость при 3000 об/мин.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 29 августа 2012 в 10:07)
LADA LARGUS KS015-41-02V Серый-базальт
Посетитель
Медаль
Ярославль
Сообщений: 269
#32 - 29 августа 2012 в 12:43
А кто-нибудь рассматривает варианты установки бортового компьютера в Норму? Какие предложения?
LADA LARGUS KS015-41-02V Серый-базальт
Посетитель
Медаль
Дзержинск Ниж. обл.
Сообщений: 2561
#33 - 29 августа 2012 в 13:14
Так он там вроде как есть?
Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D
Посетитель
Медаль
Ярославль
Сообщений: 269
#34 - 29 августа 2012 в 14:23
Byrmistr:

Так он там вроде как есть?
У Вас Норма? Вы в этом уверены?
LADA LARGUS KS015-41-02V Серый-базальт
Посетитель
МедальГрамота
Волгоград
Сообщений: 580
#35 - 29 августа 2012 в 14:57
Буду брать люкс но комп все равно буду ставить, маршрутного компьютера не достаточно, особенно с учетом того что не показывает коды ошибок и т.д. пока присматриваюсь к Multitronics
Была и опять есть RS0Y5-42-02D 1.6 16v серебристая 7 мест, полный люкс
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 506
#36 - 29 августа 2012 в 15:22
[/quote]
alexyar18:
Если на пассажирской версии оказыается главная пара от фургона - кому-то надо вставить п*здюлей на ВАЗе.

Это ЖЕ БОМБА!!!!  shock
Я на форуме ru тоже видал сообщения, что люди жалуются, что приходится ездить на 4000 об/мин!!!
Слава Богу у меня 3000 = 105 км/час!

Как удалось посчитать! Конгениально  good
Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 506
#37 - 29 августа 2012 в 15:31
alexyar18:

А кто-нибудь рассматривает варианты установки бортового компьютера в Норму? Какие предложения?

Это чистый тюненГ  laugh
Я не фанат максимализма, а когда со всех сторон торпедо торчат гаждеты - это не мое  hoho
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 августа 2012 в 15:32)
Largus 1.6 8V KS015-41-02L; КПП JH3 ГП4.2; АИ-92 чип тюнинг от SVV
Посетитель
Медаль
Ярославль
Сообщений: 269
#38 - 29 августа 2012 в 15:40
Stas72:

Как удалось посчитать! Конгениально  good
Кинематика
V=S/t  smile
LADA LARGUS KS015-41-02V Серый-базальт
Посетитель
Медаль
Ярославль
Сообщений: 269
#39 - 29 августа 2012 в 15:45
Stas72:

alexyar18:

А кто-нибудь рассматривает варианты установки бортового компьютера в Норму? Какие предложения?

Это чистый тюненГ  laugh
Я не фанат максимализма, а когда со всех сторон торпедо торчат гаждеты - это не мое  hoho
Я согласен. А не рассматривал вариант установки заводского БК?
LADA LARGUS KS015-41-02V Серый-базальт
Посетитель
Медаль
Нижний Новгород
Сообщений: 224
#40 - 29 августа 2012 в 17:42
по мне так если и ставить внешний бортовик, то только Престиж, на пятнахе стоит 2 года и весьма радует, мультитроникс диагностику не точно делает. сдохший датчик трудно выявить.

LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-02D Серый-базальт
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 155
#41 - 29 августа 2012 в 19:45
Проверил сегодня ваши догадки насчет оборотов. 7-ми местный люкс 3000об/мин =95-97км/ч по спидометру, с учетом что спидометр брешет км на 4-5, так и получается 89-90км/ч. Вот вам и пара от грузовика)))))))))))))Даздравствует ВАЗ!!!
Посетитель
Казань
Сообщений: 76
#42 - 29 августа 2012 в 22:28
Есть подозрение, что это только в люксы поставили пару от грузовика. У Stas72 и S150 все нормально с оборотами, а у них нормы.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 августа 2012 в 22:29)
Посетитель
Медаль
Сообщений: 138
#43 - 29 августа 2012 в 22:41
У них 8V.... возможно только на 16V. Интересно а что же на фургоне?)))
Посетитель
Казань
Сообщений: 76
#44 - 29 августа 2012 в 23:07
kot0pes:
У них 8V.... возможно только на 16V.
Ну так я это и имел в виду. На нормах ведь 8V, а на люксах 16V )
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 606
#45 - 29 августа 2012 в 23:42
Да что ж такое.По нарастающей.(((Нет слов-одни эмоции. Ещё пара подобных новостей= и подтяну пояс потуже и наберусь терпения = ждите меня КИА или ФОРД.
Автору сообщения-респект-за инженерный подход к происходящему.
LADA LARGUS  LUXE KS0Y5L 42-02K Wнite.
Прошёл 85000 за 5 лет. Заменён на Дастер.
Посетитель
Медаль
Балашиха
Сообщений: 1040
#46 - 30 августа 2012 в 06:40
Где то я читал, что на 16 кл и 8 кл. коробки разные.
А так, да при 3000 об. 105 скорость.
Напоминаю у меня 8 кл.. наезд 4100 км и сегодня добавлю еще 1500. возвращаюсь домой с Югов, тут дожди зарядили.

Блин, оказывается обманул, завтра поедем, сегодня в сад за яблоками, персиками. Короче опять в бедную машину пол. тонны нашурует.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 августа 2012 в 06:57)
Посетитель
Балаково
Сообщений: 18
#47 - 30 августа 2012 в 06:51
slavik:
и еще одно подтвержение к люксу http://www.lada-largus.com/video/movie276.html
Посетитель
Санкт-Петербург
Сообщений: 93
#48 - 30 августа 2012 в 06:51
S150:

Где то я читал, что на 16 кл и 8 кл. коробки разные.
А так, да при 3000 об. 105 скорость.
Напоминаю у меня 8 кл.. наезд 4100 км и сегодня добавлю еще 1500. возвращаюсь домой с Югов, тут дожди зарядили.

Да вот собственно - здесь: http://www.lada-largus.com/docs/LADA_Largus.pdf - страница 12
Обозначение коробки передач JR5 для 16 кл и JR5/JH3 для 8 кл
Посетитель
Медаль
Ярославль
Сообщений: 269
#49 - 30 августа 2012 в 07:37
Liberzon:

Есть подозрение, что это только в люксы поставили пару от грузовика. У Stas72 и S150 все нормально с оборотами, а у них нормы.
У нас у троих здесь нормы Stas72, S150 и alexyar18. У меня тоже при 3000 об/мин 105 км/ч. А может на более оборотистые движки 16 кл. преднамеренно пару от фургона поставили? Продемонстрировать максимальную мощность. Если смотреть по расходу топлива, то у норм и люксов одинаковый. Это нонсенс. Может сборщики действительно что-то темнят? И на данный момент выгоднее покупать нормы?
LADA LARGUS KS015-41-02V Серый-базальт
Посетитель
Медаль
Ярославль
Сообщений: 269
#50 - 30 августа 2012 в 07:41
maxamin:

Да вот собственно - здесь: http://www.lada-largus.com/docs/LADA_Largus.pdf - страница 12
Обозначение коробки передач JR5 для 16 кл и JR5/JH3 для 8 кл
Я думаю сейчас для унификации везде ставят JR5.
LADA LARGUS KS015-41-02V Серый-базальт
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Освещение багажника Гбо Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя