| Aндрей: |
| Я купил штамповку. Вообще удобно, когда у машины 2 комплекта собранных и отбалансированных колес. |
Выбор зимних шин 2013-2014-2015
Посетитель курск Сообщений: 410 |
| ||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 968 |
120 ткм. преодолел, и 240 не за горами. Умом Россию не понять, в Россию можно только верить! | ||||||
Посетитель Поволжье Сообщений: 1794 |
Сезон,однако!Лежат в гараже нф5 на штампах,ждут своего часа...Не раньше ноябрских,имхо. Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!© | ||||||
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 968 |
),т.к. зимняя дорога через р. Волга да и просто любой сугроб дарят ненужные грузики на внутренний обод. Внутренний обод задних колес особенно коварен при движении по каше снег+песок+соль, т.к. собирает плотную массу грунта(эффект центрифуги). После неправильной моечки авто зверски колбасит, а если у вас штамповка вердикт один-снимай колеса, мой обод!120 ткм. преодолел, и 240 не за горами. Умом Россию не понять, в Россию можно только верить! | ||||||
Посетитель Воронежская область Сообщений: 11 |
Полазил по форумам, активно обсуждают брендовые марки, много за и против. В итоге остановился на Hankook 185х65х15 w419, по 2600 за штуку. отрицательных отзывов практически не нашел! (может плохо искал, подскажите) | ||||||
Посетитель Алтайский край Сообщений: 11381 |
Пока отъездил только 1200км, прикатал. Пару раз попадал в сильный гололёд, при торможении АБС срабатывало непрерывно, но замедление прогнозируемо. А так на гололёде уверенное движение при скорости 80 - 90 км/ч. Дальше будет видно.FSO15 - 02K платина | ||||||
Посетитель Оренбург Сообщений: 39 |
Доброго времени суток,Виктор.Я тоже как и Вы полазил по форумам и вполне с Вами соглашусь на Hankook 185х65х15 w419, только у нас цена 2650р или возьму 185/65 R15 Hankook Winter W409 88 цена 2770р Редактировалось: 2 раз (Последний: 27 октября 2013 в 05:06) taurus | ||||||
Модератор Сообщений: 9560 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||
Посетитель Екатеринбург Сообщений: 701 |
зимний HANKOOK не тестил но с летним увольте по этому на зиму приобрел NORDMAN и не пожалел и по шуму комфортно и дорогу держит а так как я не из шумаХЕРОВ то 90-100 зимой очень даже не плохо![]() стаж владения ,,Гусем,, ![]() | ||||||
Модератор Сообщений: 9560 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||
Посетитель Запорожье Сообщений: 1010 |
Kumho KW31 185/65 R15 , стоит или нет? кто пробовал... К4М евро 4,LPG TECH, форсунки хана, свечи к20тт, редуктор Аляска | ||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 831 |
возьми,поэкспериментируй за свои кровные.Если чего-выкинешь в помойку-купишь нормальную резину,например нордман 4 из бюджеток. ![]() | ||||||
Посетитель Запорожье Сообщений: 1010 |
К4М евро 4,LPG TECH, форсунки хана, свечи к20тт, редуктор Аляска | ||||||
Посетитель Поволжье Сообщений: 1794 |
Нордман так ничего,у мну летние нордман sx,на них до -10 кататься можно.Зимние бюджетные берите Гиславед NF100-и к бабке не ходи.Или пятерку,тоже ничего.8-я нокиа своими 130 шипами весь мозг выест. Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!© | ||||||
Модератор Сообщений: 9560 |
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic "Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" | ||||||
Посетитель Поволжье Сообщений: 1794 |
О,майн готт!Даст ист фантастиш! Натюрлих -190 ! Э-э,там место для резины-то осталось? ![]() Так Вы не спонсор??! Положите вилку!!!© | ||||||
Посетитель Город герой Москва Сообщений: 1 |
Купил в Руси Toyo Observe G-3Ice 88T и бесплатно переобулся, мягенькая. Жду льда, чтобы качество проверить. | ||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 831 |
хорошая резина ![]() | ||||||
Посетитель Воронеж Сообщений: 9802 |
Достойная резина . http://www.zr.ru/content/articles/518760-shipovka_toyo_protiv_nokian_hakkapeliitta/ Шиповка Toyo против Nokian Hakkapeliitta Просмотреть все цены и комплектации: Audi, Audi A6, Volkswagen. Все же шинники из Toyo – хулиганы. В хорошем смысле слова, разумеется. Арендовали на севере Финляндии (рядом с полигонами Nokian) трек и провели там сравнительный тест новой зимней покрышки Observe G3-Ice. Да еще в качестве «мальчика для битья» выбрали лидера сегмента – Nokian Hakkapeliitta 7. Лапландия встречает нас слепящим солнцем. «Кто это там стоит? А, это горячие финские парни бегут!» Этот анекдот до определенной степени иллюстрирует ритм жизни в заснеженном Ивало. Саамы населяют эту землю более 10 тысяч лет, и они горды тем, что в Евросоюзе другой такой коренной народности не найти. Яркое солнце создает иллюзию уюта. Утром термометр на полигоне Test World показал - 30°C. К обеду температура поднялась на 8 градусов Правительство страны всячески культивирует их самоидентичность. В «прайм-тайм» по местному телеканалу идет репортаж о смене директора в краеведческом музее, а не криминальная хроника. Газета «Саариселька» (в том числе на русском языке!) информирует туристов о грядущих Королевских бегах на северных оленях. Кстати, и приезжий гость, подкрепив желание звонкой монетой, может отправиться на сафари на домашних оленях или хасках. Симметричный V-образный рисунок отвечает за выведение воды и слякоти из пятна контакта. Стабильность и поперечное сцепление в ведении у поддерживающего центрального ребра. Пилообразные блоки на плечевых зонах усиливают «держак» на снегу. Финны умудрились монетизировать свой небольшой север так, что поток иностранцев здесь не останавливается. Кто бы мог подумать, что японцы всех возрастов поедут за тридевять земель, чтобы… заниматься сексом. Оказывается, в стране самураев считается, что зачатый под северным сиянием ребенок непременно будет счастливчиком по жизни... Шинников заполярная Финляндия привлекает еще сильнее. Здешние испытательные полигоны оборудованы по современным стандартам. В сочетании с холодным климатом они создают идеальные условия для обкатки предсерийной покрышки. «Подводная» часть шипа выполнена в виде пятиконечной звезды, погруженной в тело протектора, что должно снизить вероятность его выпадения Впрочем, шиповка Toyo Observe G3-Ice уже вполне себе серийная и даже сертифицирована для российских дорог. Протектор этой покрышки сделан из мягкой смеси резины с добавлением натурального каучука, силики и скорлупы грецкого ореха. Согласно заявлению производителя, микрочастицы скорлупы помогают увеличить сцепление на скользкой поверхности. Чтобы показать ее в деле, представители Toyo подготовили две группы машин – Audi A6 и Volkswagen Golf. Внутри каждую команду дополнительно разделили: одних «обули» в японскую новинку, а других – в «седьмую» Hakkapeliitta. Первое упражнение – «змейка» на идеально ровной ледяной поверхности. Сажусь в полноприводную «шестерку» с японской шиной. На скорости до 40 км/ч автомобиль достаточно уверенно контролируется. Чуть быстрее – и обе оси начинают скользить на внешнюю сторону поворота. Меняю машину, теперь еду на «Хакке». Еще не достигнув 40 км/ч, корма А6 срывается в неприятный занос, несмотря на щебетание ESP. Пробую еще раз – ситуация повторяется... Следующее испытание – разгон-торможение на «Гольфах». При торможении «в пол» на льду со скорости 60 км/ч финская покрышка проигрывает японской примерно полкорпуса автомобиля. Только на заснеженном треке «Хаккапелита» берет реванш. Обе шины позволяют проходить трассу на довольно приличной скорости. Но стоит машине попасть на укатанный отрезок дороги, как сразу чувствуется преимущество «ореховой» покрышки на льду. В чем же секрет? На снегу шансы обеих покрышек примерно равны Российские дилеры, для которых по большей части и было организовано это мероприятие, тоже долго не могли поверить в превосходство «японской обувки». Некоторые профи посчитали, что шип на G3-Ice выступает над поверхностью больше, нежели обязательные по норме 1,2 мм. Однако ввиду отсутствия измерительных приборов, проверить это не удалось. Ситуация прояснится, когда зимняя покрышка прокатится по российским дорогам. Не раскусив ореха, как говорится, его вкуса не узнаешь. Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795 | ||||||
Посетитель Москва Сообщений: 904 |
странная статья, заказная? "Жизнь можно начать с чистого листа, но почерк изменить трудно" | ||||||
Посетитель Санкт-Петербург, Купчино Сообщений: 2627 |
| ||||||
Посетитель Москва Сообщений: 3 |
Купил Cordiant Polar-2 185/65 R15 шипованную в Логан-хелпе http://logan-help.ru/katalog/products/diski по 2420 за колесо. По качеству резина понравилась. Шум средний. Как поведет себя зимой отпишусь позже. | ||||||
Посетитель Ярославль Сообщений: 217 |
Приобрёл Cordiant Polar 185/65 R15, цена 2175р/шт | ||||||
Посетитель Сообщений: 39 |
ОЧЕНЬ ШУМНАЯ РЕЗИНА | ||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 831 |
самая дешевая,это главный плюс.Она русского производства и разработки,а значит качество гарантированно отличное. ![]() |
| В начало страницы |
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо
Путешествия на ларгусе
Подлокотник
Расход топлива
Магнитола
Пробег
Доработки
Первые впечатления
Камера заднего вида
Сетка в бампер
Диски
То1
Электрика
Покупка ларгуса
Освещение салона
Видеорегистратор
Дтп
Чехлы на ларгус
Ижевск
Стоп сигнал
Динамики
Дворники
Тюнинг
Шумоизоляция
Бокс на крышу
Обратный клапан
Тормозные колодки
Зимние шины
Рация
Ларгус
Тюнинг фонари
Птф
Упоры капота
Коврики
Тормоза
Установка салонного фильтра
Задние фонари
Освещение багажника
Гбо
Фильтр салона
Брызговики
Пороги
Лада ларгус
Рки-19
Светодиод
Поездка на море
Шины и диски
Автозвук
То-1
Моделька
Форсунки
Замена 5 передачи
Отзыв владельца
Подкрылки
Полка багажника
Ремонт
Лампа ближнего света
Уплотнитель капота
Бачок омывателя
Парктроник
),т.к. зимняя дорога через р. Волга да и просто любой сугроб дарят ненужные грузики на внутренний обод. Внутренний обод задних колес особенно коварен при движении по каше снег+песок+соль, т.к. собирает плотную массу грунта(эффект центрифуги). После неправильной моечки авто зверски колбасит, а если у вас штамповка вердикт один-снимай колеса, мой обод!
Пока отъездил только 1200км, прикатал. Пару раз попадал в сильный гололёд, при торможении АБС срабатывало непрерывно, но замедление прогнозируемо. А так на гололёде уверенное движение при скорости 80 - 90 км/ч. Дальше будет видно.
даже не плохо





