Ставим подкрылки от "Петропласта"

Наконец-то ребята с авторынка привезли "брючата" фирмы Петропласт(задние подкрылки)Гусе. Ждать пришлось три недели.На минувшие выходные запланировал их установку. Поскольку после почти месяца эксплуатации грязи в арках задних колёс набилось порядочно и сетуя на холодную погоду мыть их мне не улыбалось. Было принято решение не мыть, а вычистить, посему со вторника по субботу Гуся был поставлен на прикол в гараж на просушку. За это время были куплены недостающие для установки компоненты:автопластилин, новая металлическая щётка, свёрла, саморезы.



Поддомкрачиваем одно из задних колёс. Ставим страховочную подставку и снимаем колесо. Вот что из себя представляла поверхность арок после 800км пробега по Дзержинским дорогам. Кстати говоря в правой арке грязи оказалось ~ 4кг, а в левой по непонятной причине в два раза меньше.

После очистки щёткой получилась такая картина.


Отвёрткой с битой (торкс) Т20 ослабляем саморезы крепления штатного недоподкрылка задней арки.


Помещаем подкрылок в колёсную арку, совмещаем вырезы в задней части подкрылка с саморезами и заводим его в щель между недоподкрылком и бампером.


С помощью большой отвёртки заводим верх и переднюю часть подкрылка внутрь арки при этом крепления пластиковой накладки крыла (видны на фото 3 и 4) должны войти в вырезы на подкрылке. При необходимости подрезаем подкрылок в местах нестыковок и короблений.