Largus691

Автор бортового журнала: Agri
Все рубрики (5)
Немного перца...
+7
Первоначально динамика разгона автомобиля представляла собой довольно унылый процесс, напоминающий сексуальные отношения пары с двадцатилетним стажем. Все так предсказуемо, но как-то с ленцой, без задоринки, типа "а оно тебе надо"? И вроде педаль топчешь динамично, а отклик вялый. Тем не менее, если вручную подергать рычаг акселератора, мотор отзывается довольно охотно, раскручивается быстро, без задержек.
Если кто-то наблюдает у себя аналогичные симптомы, рекомендую попробовать настроить ход педали акселератора. Заводские настройки установлены на средний ход педали, а если под ней еще лежит и коврик, ход сокращается до минимального. Итак, поднимаете капот, вынимаете фиксирующую шпильку тросика (красным на фото), тросик вытягиваете почти на максимальную позицию, фиксируете новое положение тросика шпилькой. Может где-то в терминах меня можно поправить, но идея понятна. Должно получиться как на втором фото. Сама процедура займет секунд 30, а динамика улучшается существенно, ты давишь, а оно таки едет! Пробуйте, сообщайте результаты.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Еще раз о вместимости
0
Не устаю поражаться вместимости Ларгуса. На выходных отправились в лес, на прогулку, семья из 5 человек плюс 2 велосипеда и коляска. Влезли все и вместилось всё! Действительно, Ларгус - это много автомобиля за сравнительно небольшие деньги!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Снаряжаем в путь.
+5
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Умышленно продавал предыдущую машину со всем накопившимся за долгие годы эксплуатации хабаром, как то: аптечкой, зимними шинами и прочей амуницией, т. к. решил для себя: будет новая машина - будет новая снаряга. Пришло время воплощать намеченное в жизнь.
Первым делом предстояло купить коврики, чистота - залог здоровья! Штатные коврики купить и не надеялся, думал приобрести от Логана или Самары(по отзывам первых владельцев, коврики от Самар плюс-минус лапоть подходят). Навестил с целью изучения ассортимента и ценового разнообразия местный источник контрафакта и колхоз-тюнинга, гаражный кооператив "Пламя", широко известный за пределами Тольятти как место где есть всё и всегда для автомобилей марки LADA. В первой же попавшейся подворотне "Хламени" меня удивили наличием комплекта из 4 ковриков с гордой надписью LARGUS и демократичным ценником в 800 руб. Название своей торговой марки производитель скромно умолчал. Коврики подошли идеально, хотя показались мне довольно сомнительного качества. Уже кое-что, хотя проблема двух дополнительных ковриков на третий ряд сидений до сих пор не решена.
Там же был приобретен комплект из 2-литрового огнетушителя, аптечки, знака аварийной установки, сертифицированного с учетом последних требований ГОСТ Р 41.27-2001 и сумки на молнии, куда все это поместилось. Сумка снабжена липучкой Велкро с обратной стороны, что позволяет ей плотно держаться за обивку и не скользить по всему периметру багажника. Еще 700 рублей. Трос решил не покупать, имелся в наличии соответствующий. Так как мои дети немилосердно пачкают обувью обивку передних кресел, приобрел пару пластиковых прозрачных накидушек - грязезащитных фартуков за 280 рублей.
Оставшиеся деньги решил потратить на приобретение зимней резины, пока еще не настало время сезонных высоких цен. Помониторив предложения, заказал в интернет-магазине 4 шины Bridgestone Ice Cruiser 7000, привезли через день. Удовольствие обошлось в 12500 руб. за 4 шины + мешки для упаковки. Штампосварные диски на зиму решил взять с товарного Ларгуса, когда они появятся в продаже на шиномонтажках, отложил на эти цели 4000 руб. Еще очень хочется иметь практичные чехлы на сиденья, чтобы можно было легко снять и постирать и грязезащиту обивки багажника, но пока местный гаражпром выпуск подобных изделий не освоил. Как кто выходит из положения?  Может кто подобрал что-нибудь штатное?
Была сделана тонировка пленкой LLUMAR 60%, задние боковые двери, форточки и задние двери. Упоры на форточках снять не удалось, даже сломали "звездочку". Есть подозрение, что упоры несъёмные, пришлось резать пленку. Тонировщик  по знакомству взял с меня 1000 рублей, по его словам работа должна стоить от 2500. За 30 рублей купил колодку предохранителя, поставил перемычку в блок предохранителей, чтобы работали стеклоподъёмники при выключенном зажигании. Планирую поставить доводчик стекол, решил взять самый простой, без "интеллекта", чтобы просто поднимал стекла при блокировке с ключа.
Итого, неполное снаряжение обошлось в 19310 руб., и это пока не предел.
Добавлено 04.09.2012
Приобрел наконец пластиковый грязезащиный коврик (или корыто?) в багажник. Так же с надписью LARGUS и без указания производителя. Закрывает весь пол багажника при сложенном третьем ряде сидений. Позволяет раскладывать третий ряд сидений без удаления коврика. Цена 250 рублей. Общая стоимость прибамбасов увеличилась до 19560 рублей.
Постановка на учет.
+2
Просто до безобразия, на сайте gosuslugi.ru в личном кабинете изъявил желание поставить на учет свое новое транспортное средство. После ответа на ряд нехитрых вопросов, выбрал дату и время посещения ГИБДД, распечатал запрос, платежку и заявление. За день до часа Х сделал ОСАГО и осмотр автомобиля в ГИБДД, запись о прохождении которого инспектор сделал в распечатанном заявлении о постановке на учет. Тут нюанс: поднимать капот, как это делают окружающие вас автолюбители, нет необходимости. Инспектор просто открыл правую переднюю пассажирскую дверь, сличил табличку на стойке с данными ПТС, расписался в акте осмотра и ушел дальше, я же завис на пару минут, вспоминая, зачем же открывал капот? Осмотр занял в общей сложности 30 минут, вместе с дорогой туда и обратно.
В ближайшей сберкассе оплатил регистрационные действия и новые номера общей стоимостью 2000 руб. и на следующий день в назначенное время был у окошка регистрации ГИБДД и надписью "Госуслуги". Без всякой очереди у меня приняли документы, расписался в положенных местах, оставил копии договора купли-продажи, ПТС, акта приёма-передачи, заявление и через 10 минут имел на руках новые номера и свидетельство о регистрации транспортного средства. Инспектор еще и извинился, за то, что пришлось ждать: "Бланки закончились, но уже должны подвезти через пару минут, пожалуйста, подождите". Всё без суеты, быстро, вежливо абсолютно чужеродно нашей бюрократической машине. Респект работникам ГИБДД г. Тольятти на Заставной! Прикрутил новые номера (крепеж в бардачке, отвертку не забудьте взять из дома) и поехал страховать машину по КАСКО. Страховка тоже много времени не заняли и заплатив 20775 руб. имел на руках документ, гарантирующий возмещение ушерба от любых возможных злокозней сроком на 1 год.
Покупка
+3
Т.к. работаю на АВТОВАЗе, автомобиль брал по программе для работников завода. 24.07.2012 позвонили от дилера Автоцентр-Тольятти-Ваз, предложили осмотреть автомобиль. Автомобиль внешне подозрений не вызвал, согласился на его приобретение. 27.07.2012 заплатил в кассу полную стоимость, получил 3 экз. акта купли-продажи, 3 экз. акта осмотра, ПТС и квитанцию об оплате. Гарантийный талон предложили получить через неделю. За три дня к автомобилю не притрагивались, положенные по предпродажной подготовке работы не проводились, машину даже не помыли, не говоря уже о разблокировке аудиосистемы. Все мои претензии были проигнорированы: "мойщик заболел", "персонал в отпусках" и пр. Настроения ругаться и "качать права" не было, забрал авто в том состоянии, в каком его и увидел в первый раз. На выезде с площадке дилера отдал бабульке-вахтеру копию акта купли-продажи, акта осмотра, расписался в ведомости о перемещении и выехал за ворота. Формально покупка состоялась.
Заехав по пути на заправку, направился домой, где меня уже поджидал покупатель моей старой машины. В этот же день нужно было забрать на почте планшет, заехать в два-три места по делам, поэтому ощущения от приобретения машины откладывались на вечер. Жена первым же делом загрузила детей, отняла ключи, запрыгнула за руль и пока мотались по делам, восхищению её не было конца, нравилось всё: и "тракторная" посадка, и управляемость, и кондиционер, и динамика. Я же пока прислушивался к поведению машины на дороге и планировал дальнейшие расходы на эксплуатацию.
Вечером, раздав интервью любопытным соседям и прохожим, попивая в качестве "обмывки" Жигулевское "со ДНА", почитывая "мурзилку" от нового автомобиля, понял: положительные эмоции от приобретения перекрывают за явным преимуществом мелкие неприятности от дилера и покупка новой машины действительно состоялась...

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи