Установка обратного клапана в систему омывания заднего стекла

Автор: sowa
Опубликовано: 2395 дней назад (2 октября 2012)
Бортовой журнал: Ларгус в Саранске
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 5 раз — последний 15 апреля 2014
Настроение: отличное
+13
Голосов: 13
Наконец нашёл время установить обратный клапан. Клапан был куплен уже давно, да руки никак не доходили.

История вопроса. Для тех кто уже ездит на Ларгусе или до этого ездил на универсалах (хетчбэках) не секрет, что омыв заднего стекла происходит с некоторым запаздыванием. Что очень раздражает и отвлекает от дороги, а так же приводит к размазыванию грязи. Решение проблемы известно давно - обратный клапан. В этом случае "омывайка" удерживается клапаном, не стекает назад в бачок и соответственно при включении насоса подаётся мгновенно на стекло.
Хотел поставить такой ещё на предыдущей машине (2111), но не смог найти в магазинах клапан. А тут в соседнем форуме кто-то указал артикул (клапан от Тойоты) и проблема покупки решена была просто, на Exist. Цена вопроса, для Москвы где-то 55 руб., для моего города несмотря на наличие офиса цена возросла на 36% - 75 руб. Вообщем недорого. Сам клапан:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Установка. Установить клапан можно даже ничего не снимая, но при этом придётся резать шланг в зоне видимости. Я же решил снять облицовку, что бы исследовать на предмет более удобного монтажа. И оказалось, что шланг на заднее стекло огибает справа (по ходу) переднее ребро жёсткости. И не просто огибает, а через соединительный пластиковый уголок:



Уголок упирается в ребро жёсткости поэтому шланг остаётся без повреждений, примерно так:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Хомутов на шланге-уголке ни каких нет, крепится шланг довольно туго в натяг. Не стал фотографировать, но уточню, что всё это место прикрывается штатным уплотнителем, который нужно предварительно убрать.

Для тех кто ещё не снимал декоративно-защитную решётку, сообщаю, что крепится она к кузову одним пистоном(клипсой), которая имеет конструкцию - "дюбель-гвоздь", т.е. при утапливании верхней головки происходит распирание нижней части клипсы, т.о. она и удерживается в кузове. Отсюда следует следующее правило - что бы не поломать клипсу, сначало нужно поддеть и вытянуть верхнюю шляпку, а потом уже и всю клипсу. Вот так она выглядит:


Далее всё занимает не более одной минуты. Снимаем решётку, чуть снимаем уплотнитель, отводим из-за ребра шланг с уголком и меняем уголок на клапан, предварительно сориентировавшись с направлением подачи "омывайки", т.к. это обратный клапан и установка должна быть однозначна. Впрочем на клапане присутствует стрелка.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Далее остаётся только установить всё на место. Вот здесь всё не очень удобно, а т.к. шланги подогнаны точно, то опереть на ребро клапан как уголок не получается. Но там присутствовал для безопасности небольшой кусочек уплотнителя который и был использован по назначению:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


После установки произвёл проверку, т.к. всё же опасался, что шланг давлением может сорвать. Клапан "дулся" очень плохо, и на клапане нет утолщений на внутренней части штуцера как на уголке, на которые был натянут шланг. Но опасения оказались напрасны. Клапан отрабатывает на пятёрку! Подача "омывайки" мгновенная.

Теперь как бы не нарваться на палёную "омывайку" зимой, в предыдущем авто у меня рвался шланг.
Установка салонного фильтра | Установка контроллера ДХО
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
witty # 2 октября 2012 в 17:59 +1
Спасибо за подробный инструктаж, буду ставить.
vng3000 # 2 октября 2012 в 23:14 0
А если клапан ставить не вместо уголка, а просто "в разрыв" трубки сделать?
sowa # 3 октября 2012 в 07:11 0
Можно и так, тогда вообще ничего снимать не надо
ВАЛЕРА # 5 октября 2012 в 19:11 0
Спасибо за информацию, обязательно сделаю так же
Sehc # 3 октября 2012 в 07:10 +1
Спасибо коллега, оч полезная инфа!
yolki_palki # 3 октября 2012 в 08:35 0
Спасибо большое, не знал о таких тонкостях заднего омывателя, даже думал сперва что у меня не работает она, т.к. полилась с задержкой. а оказывается вот в чём дело)))
vng3000 # 3 октября 2012 в 10:24 0
sowa, спасибо за информацию!  smile
vitos # 7 октября 2012 в 20:37 0
А зимой в шлангах вода (пусть даже с незамерзакой) не замерзнет? А то косяк получится с разорваными шлангами.
sowa # 7 октября 2012 в 22:31 0
главное не нарваться на подделку, ну думаю особо страшного ничего нет, т.к. шланги эластичные, разрывает обычно жёсткие конструкции. Конечно при замерзании вода увеличивается в объёме, но не так критично для шланга
Александр # 11 октября 2012 в 20:52 0
сегодня установил.снял решотку и разрезал шланг в нише у насоса всё заняло 5 минут.всё работает отлично.клапан купил за 30 руб.
sowa # 12 октября 2012 в 07:48 0
от какой машинки поставил клапан?
Александр # 14 октября 2012 в 19:59 0
от TOYTA распечатал фотку заказал в магазине через день привезли
sowa # 14 октября 2012 в 21:42 0
Хорошие у вас цены  smile
pan # 8 января 2013 в 14:17 0
А у нас такой клапан стоит 150 еще неделю ждал . А если его врезать в шланг в задней двери?
sowa # 8 января 2013 в 18:18 0
с одной стороны разницы нет где врезать, сам эффект обратного клапана сохраниться, с другой ОЖ нужно преодолеть давление пружины в обратном клапане, а давление чем дальше от насоса тем ниже. К тому же под капотом это сделать удобней, можно не снимать решётку, как я, а просто разрезать шланг в видимом месте и вставить клапан...
nik11666 # 9 января 2013 в 00:19 0
sowa:
Теперь как бы не нарваться на палёную "омывайку" зимой
Это самое главное, ведь не только может произойти разрыв шланга но и закупорка всей системы после клапана. Сам  как то раз столкнулся, даже температура подкапотного пространства не смогла растопить ледяную пробку(шланг не лопнул), пришлось менять всю систему. Может стоит пропустить шланг внутри утеплителя (на строительных рынках из пенополеуритана для утепления швов), чтобы избежать косяков ИМХО.
sowa # 9 января 2013 в 10:56 0
утеплитель не поможет, т.к. система не проточная, используется только периодически. По моему опыту проблем обычно не возникало, т.к. при сильно отрицательных температурах омывайкой и не пользуешься, а когда тепло и каша на дорогах, то и омывайка в шлангах оттает...
Uboat # 8 апреля 2015 в 14:42 0
Такие клапаны продаются в аквариумных магазинах, предохраняют компресор от залива водой! Стоят они там порядка 20-50р.
ynto # 10 февраля 2016 в 19:53 0
Всё это установил и действительно работало как надо. и трубки обжал чтоб не сорвались.Но зимой неожиданно ударили морозы.Вообчем форсунка немного змёрзла и давлением разорвало сам корпус клапана. об этом узнал когда закончился токо залитый полный бачок омывателя.Клапан находится ниже бачка и самотёком по капелькам все 5 литров под водительский коврик и легли. Но идею с  клапаном всё равно считаю правильноё. Весной установлю повторно.
sowa # 10 февраля 2016 в 22:05 0
4-я зима всё ок!

Дополнительные комментарии: