Эксплуатация Lada Largus в сибири

28 декабря 2012 - Crash
article629.jpg

Здраствуйте, проехал я на  Lada Largus 1300км, к слову сказать это моя 4 машина за 13 лет.

 Начнём с начала, купил машину в Кемерово, в максимальной 7 месной комплектации за 449800р, из допов взял только зимнюю резину (шипованную) на литье. Хотел ещё парктроник, сигнализацию с обратной связью (без АЗ) , систему автоматического закрывания стёкл и предпусковой подогреватель но продавший мне машину ОД отказал мне в установке данных девайсов, по разным причинам. Почти всё из перечисленного поставил мне другой ОД в нашем же городе (кроме предпусового подогревателя, его ставил сторонний сервис). Короче всё вместе мне обошлось 513100.

Далее по эксплуатации, машина в целом хорошая, просторная, подвеска как раз для наших дорог. Качество сборки хорошее правда в первые дни нашол какой то шуруп в машине, но не нашол от куда он выпал, может в сервисе оставили, может мой шуруп выпал когда вещи из старой машины перекладывал. Динамика в городе устраивает, работа КПП тоже хорошая. На трассе конечно же вяловато, и это как мне кажется связано не с весом авто, а с его аэродинамикой. При обгоне на скоросте около 90 выезжая на встречку ты как врезаешься стену и надо приложить некоторе усилие, что бы обогнать, но тут уже ничего не поделаешь, аэродинамику не изменишь, и двигатель не поменяешь на 2л (а было бы здорово). Осознав, что это универсал, я решил поставить парктроник (парковаться назад с такой попой сложновато), но что то я не вкурил пока, толи поставили так, толи может какие другие причины, когда я сдаю назад у себя в гаражах то подезжая к гаражу, парктроник чесно показывает мне растояние, пищит, а вот пытался сдать назад на авто, чего то не дождался писка, незнаю почему. Ну а вообще привык я уже парковаться по зеркалам.

Парктроник

Далее по зимней эксплуатации, как я уже писал, сразу поставил предпусковой автономный подогреватель бинар 5 компакт. Пока устраивает, обошолся он мне в 26000р уже с установкой (в два раза дешевле вебасто, и в полтора дешевле гидроника). Я пользовался разными приблудами, у меня был Северс (Электрический подогреватель), был автозапуск и для себя сделал вывод, что нужен бинар, зимы у нас долгие и холодные (уже было -40). Хочу отметить сразу хороший акум на авто 70ка. Проблем с заводкой авто во время прошедших морозов не было, а после прогретого движка и салон прогревается быстро.

Для ещё большего утепления я прикупил одеяло под капот (600р) типо автотепло, но не настоящее, якобы не горит, пробовал зажигалкой вроде не горит. Про эфект трудно сказать, но душу греет.

Печка хорошая, салон прогревается (хотя я сзади не ездил), алгоритм у меня такой:

1.включается бинар.

2. завожу авто когда уже температура двигателя две палки.

3. включаю печку в положение в салон на 2. в течении 2-4мин.

4. переключаю печку в положение стекло/ноги 2 мин.

5. трогаюсь.

6. переключаю печку салон/ноги.

Ну или могут быть варианты со временем.

Про АБС, раньше у меня не было этой приблуды, а сейчас она меня настораживает, никогда не знаешь есть у тебя тормоза или нет, я наверно не прав, может без неё было бы ещё хуже. Последнеее время сильные морозы асфальт как зеркало скользкий (он не прогреваетсяч от колёс машин), да тут ещё резина у меня какая то китайская (нанканг),

может она виновата, но я теперь езжу гораздо осторожнее, дистанцию стараюсь увеличивать, и каждый раз очкую когда срабатывает АБС.

Теперь про дефекты, ну они раньше озвучивались, самопроизвольное отключение ближнего света (но не всегда) и вылетел кожух КПП из посадочного места когда были морозы (ткань так замёрзла что была жесткой как пластик, я переключил скорость и она выскачила) пока так и езжу, ещё двери в мороз не закрываются и задние брызговики, их нет в заводской комплектации, они стоят 200р.

По расходу средний у меня 13, считаю нормальным (повторюсь имел 4 авто и есть с чем сравнивать). Бенз лью то 95, то 92, разницы кроме как цены не заметил, последнее время лью 92 (с бинаром заводится при любых морозах).

Резюмирую:

авто в целом не плохой, для своих целевых пользователей, качество выше среднего (ну может не расчитано на морозы в -40 постоянной эксплуатации), авто практичный, мне нравится пока, хорошее соотношение цена/качество, вот если бы двигло 2 литра и подключаемый полный привод (ну это из области фантастики), ну а далее время покажет, спасибо за внимание. 

Похожие статьи:

Про авто 26Польза автообогревателей

Про авто 25Как отогреть автомобиль в морозную иркутскую зиму

Про автоПредпусковые подогреватели Thermo Top E и Thermo Top Evo 5 от Webasto

Про авто 4Автомобильные отопители


Рейтинг: +7 Голосов: 7 20180 просмотров
Денис 43 # 28 декабря 2012 в 20:39 -1
Авто просто ОГОНЬ . Как говорил Генрих Форд: - Любое авто хорошее если оно новое!!!
Мастер # 29 декабря 2012 в 18:36 0
А у нас в Казани третий день бураны и обильный снегопад. Машина не подводит. Прет как танк. Отчасти из -за хорошей резины конечно, стоит нокиан нордман. Но и высота автомобиля приятно сказывается на проходимости. Все буксуют и не могут ехать, а я на ровне с нивами объезжаю всех :)
Мастер # 29 декабря 2012 в 20:44 0
автор, а ты бы не мог немного подробнее описать про системы подогрева двигателя и сколько они стоят с установкой на ларгус. Ато у нас в Казани кроме автозапуска на сигнализации почти ничего не предлагают, а зимой холодно. Спасибо
Crash # 30 декабря 2012 в 16:05 0
Могу подробней, пред пусковой подогреватель Бинар 5, это аналог подогревателя вебаста, принцип действия тот же (с помощью бензиновой горелки греется тосол и следственно двигатель, более подробней можно посмотреть схему в интернете) в Кемерово мне обошелся 26000р, 16000р сам подогреватель, и 10000р установка. Преимущества автономность, быстрота нагрева.Недостатки цена, лишняя нагрузка на аккумулятор.
Пред пусковой подогреватель Северс принцип действия следующий: электрический "чайник" врезается магистраль ОЖ между Двигателем и радиатором и греет всё тот же тосол электронагревательным элементом. Стоит (точную цену на сегодняшний день не знаю посмотри в интернете)3000р сам нагреватель и 1500 установка.Преимущества: цена, простота установки. Недостатки: необходимость наличия питания 220в, время нагрева.
krass07 # 6 июля 2014 в 16:52 0
привет! такой вопрос если не затруднит? как показал себя подогреватель бинар за период эксплуатации? живу в г.лангепас хмао-югра тоже хочу ставить подогреватель гидроник,но почитал ваш отзыв почему бы и не бинар? и интересно как к этому относяться оф.дил. для гарантии авто. заранее спс. smile
Эдик76 # 31 декабря 2012 в 22:47 0
Круто с подогревом, почти на всех грузовиках моих был, утром приходишь - двигатель 50 градусов, кабина 22, все камазисты завидовали, лазая с паяльной лампой под двиглом! good
Мастер # 1 января 2013 в 09:10 0
Да, действительно классно. Тем более учитывая тот фактор, что двигатель Ларгуса и кабина очень быстро отстывают. Спасоибо автору за познавательный рассказ. И еще один вопрос. Сейчас в интернете рекламируют системы которые после остановки двигателя перегоняют тосол в термос, а перед  заводкой закачивают обратно, так получается , что двигатель всегда теплый. В сибири такое используют7? действительно ли это так удобно?
Crash # 1 января 2013 в 12:01 0
Слышал про такую систему, рекламировали у нас, но сам не сталкивался, и ни у кого из моих знакомый и знакомых моих знакомых такого девайса не было, поэтому  ничео не могу сказать.
Мастер # 2 января 2013 в 08:55 0
Спасибо большое за подробный отзыв и ответы. Познавательно очень. Я думаю на следующий год тоже буду планировать установку в свой ларгус дополнительной системы подогрева двигателя. Кстати, наткнулся в инете на сайте "за рулем" на статью о новой приоре. Теперь новая приора будет комплектоваться предпусковой подогревательной системой. Я думаю, если в допы комплектации Ларгусов добавить предпусковой подогреватель,  он будет пользоваться спросом. Еще раз спасибо автору и удачи на дорогах.
Митя # 2 января 2013 в 20:28 0
Совет для всех Ларгусо-логонаводов по кожуху рычага КПП - купите кожаный чехол (без набалдашника - цена 100 р.) от девятки(ВаЗ) по моему, немного его подрежьте (лучше кроите с запасом), и закрепите теми же скрепками на пластиковой рамке. Только аккуратно снимайте набалдашник, чтобы рычаг КПП не выдернуть. Держите рычаг пассатижами и большой отверткой поддевайте набалдашник. Кожаные чехлы я поставил себе и брату на Логаны. Пока Логан был на гарантии мне два раза меняли это дермантиново-пластиковое чудо. Но я прекратил это безобразие установкой натуральной кожи!!!
andreylyallin # 4 января 2013 в 19:17 0
Здорово.Удачи на дорогах!А я уже пятый месяц,как пошел,жду мой Ларгус.
starshina # 5 января 2013 в 12:43 0
пошукай в своём регионе представителя Паулюса. Пользуюсь его прошивкой уже больше года.(логан 1.6, гур, кондей, abs,)прёт как танк.на холостых 900, по трассе 6,4 в городе 7-8л. включеный кондей на разгоне ПОЧТИ не сказывается. рекомендую! PS. прошивает под а-92 или а-95 на выбор. стоит 3000 руб. неделя на тест-драйв.удачи
Crash # 5 января 2013 в 19:56 0
Я про Паулюса слышал, когда у меня была нексия, слышал про его прошивки, сам прошивался на нексии но не у него, ларгуса ещё не решил буду прошивать или нет, расход меня устраивает, меня не устраивает аэродинамика и монопривод, а это прошивкой не исправишь, да и оф. представителей паулюса у нас вроде нет. но всё равно спасибки за совет.
starshina # 5 января 2013 в 12:50 0
если у тебя евро-3,то рекомендую отключить второй лямбда-зонд прошивкой
Zaisa # 5 января 2013 в 17:59 0
starshina если у тебя евро-3,то рекомендую отключить второй лямбда-зонд прошивкой , а если евро-4 ?
starshina # 8 января 2013 в 12:56 0
время не стоит на месте. может быть и с евро-4 такая фишка прокатит
Рашид78 # 14 марта 2013 в 12:27 0
привет земеля!у нас двое малышей (1.8 лет и 2 месяца). в связи с этим вопрос: тепло ли в машине ( особенно "ноги" во 2-3 ряду;насколько быстро прогревается салон? в общем комфорт. хотелось бы узнать про кондиционер и пылезащищенность салона, но не сезон сейчас. насторожили слова про незакрывающиеся двери) это реально так или просто не с первого раза? заранее спасибо!
п.с. я тоже из Кемерово. был на тесте на Южном в сентябре. тогда все понравилось, но сейчас поначитался всякого и "хотелка" стала пропадать. может не так страшен черт....
dfcbkmtdbx # 14 марта 2013 в 12:58 0
Я хоть и не "земеля", но скажу- не так страшен чёрт как его малюют, бери, не пожалеешь.
Crash # 20 апреля 2013 в 20:17 0
Машина тёплая, на сколько это возможно при её габаритах, про двери уже не актуально, все закрываются
Crash # 20 апреля 2013 в 20:21 0
Хочу ещё сказать вчера переобулся, интересно было посмотреть, что с шипами, резина неоднозначная китайская, так вот за сезон потерял два шипа, по одному на колесе, думаю приемлимо.

Дополнительные комментарии: