Стояночный тормоз: причины преждевременного износа

Чрезвычайно важную роль в тормозной системе автотранспортного средства играет стояночный тормоз, основная задача которого удерживать машину на месте, а также дублировать гидравлическую функцию. В случае экстренной ситуации при отказе тормозов, можно использовать «ручник» для остановки машины.

Многие владельцы авто с автоматической коробкой передач не применяют данный механизм, поменяв его на режим «паркинг». Современные автомашины с механической трансмиссией также довольно часто просто бросают на включенной передаче. Многие водители считают, что это помогает сохранить стояночный тормоз от преждевременного изнашивания. Однако такой подход напротив негативно влияет на работоспособность «ручника», как и любого другого подвижного механизма автомобиля.

Также стоит учитывать и другие опасности при ненадежной и небезопасной постановке машины на стоянку. Автоматическая трансмиссия в процессе перехода в режим «паркинг» издает неприятный скрежет и происходит характерный рывок. Это включается особый стопорный механизм, который не всегда может удержать автомашину на месте. При механической коробке передач оставление на включенной передаче предполагает жесткое связывание колес с неработающим мотором. Но при мощном внешнем воздействии поворот колес может запустить вращение двигателя, что приведет к существенным неприятностям.

Существует еще одна причина, по которым «ручной» тормоз может преждевременно выйти из строя, а именно при нарушении функций оболочек троса. Он теряет подвижность из-за появления коррозийных отложений или чрезмерно растягивается. Некорректное натяжение тросов негативно влияет на работоспособность тормозов. При необходимости регулировка проводится из салона с использованием соответствующих рекомендаций автопроизводителя.

В случае повреждения «ручника», страдает вся тормозная система, понижается эффективность эксплуатации задних тормозных устройств. Чтобы правильно оценить состояние данного механизма, стоит обратиться в сервисный центр, где на специально оборудованном стенде будет проведена необходимая диагностика.

Единственная ситуация, когда рекомендуется ставить автомобиль на стоянку без использования «ручного» тормоза, это в зимнее время в условиях большой влажности или после мытья. В таком случае возможна вероятность промерзания деталей стояночной тормозной системы, что приведет к их обездвиживанию.

По материалам магазина запчастей для авто Eshop

Похожие статьи:

Про авто 18 → Керамические тормозные колодки на обычные диски - можно ли?