Ларгус-Кросс расход топлива.

Страницы: Первая Предыдущая 20 21 22 23 24 25 26 27 Следующая Последняя

sal

Посетитель

МО

Сообщений: 774

#576 - 14 июня 2018 в 21:09

7.1 ?
С жиганством ?
~~Поллитровку ..вдребезги ??!~~!
Куле нам комп !
Чо по чекам ???

Без жиганства. Тупо педалька на полшишки.
Здесь ссылаются на БК, по нему и выложил.
Следующий замер буду делать по чекам и сравнивать с БК.

Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#577 - 14 июня 2018 в 22:47

sal,для п5 шикарный расход

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Denef

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#578 - 15 июня 2018 в 00:52

Проверил сегодня на погрешность одометр штатного БК. С резиной 225/45 R17 на 100 км по gps, разница составила чуть больше -150 м. Одометр занижает. Хотя спидометр согласно того же gps показывает скорость меньше на 3 км.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

sal

Посетитель

МО

Сообщений: 774

#579 - 15 июня 2018 в 12:33

прожженный:

для п5 шикарный расход

Да, не плохой. Ещё хотел добавить для полноты картины: старался выше 3500 не крутить, как рассказывал OAPV (ещё раз ему спасибо за ответы и комментарии). Ну иногда до 4000, но тогда расход реально начинает расти, т.е. на табло 7.1, как проедешь несколько км. под 4000 - опа, 7.2. Сбавил обороты - 7.1.
Исчо: т.е не превышая 3500 переключался на повышенную, на 4-ую где-то в районе 60 км\ч, на 5-ую - в районе 80-ти.
Также почаще пытался использовать накат на нейтрали. Хотя, слышал такое заявление, что на современных моторах при накате на нейтрали бензина расходуется больше, чем просто отпустить педаль газа. Не знаю, насколько это действительно так? Всё забываю это проверить на "мгновенном расходе", ELM-ка у меня есть, прога какая-то на смартфоне установлена, Ларгус читает, надо посмотреть - есть там функция?

Теперь о манере такой езды: честно говоря она не для меня, как-то муторно мне ездить так. Постоянный контроль педали газа меня очень напрягает, не получаешь удовольствия от езды. Следующий замер, про разницу показаний БК и по-чекам, буду производить в своём обычном режиме.

Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18

kanvlg

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 9691

#580 - 15 июня 2018 в 19:37

sal:

...Также почаще пытался использовать накат на нейтрали. Хотя, слышал такое заявление, что на современных моторах при накате на нейтрали бензина расходуется больше, чем просто отпустить педаль газа. Не знаю, насколько это действительно так?...

Так!
Просто не трогать педали и ехать накатом (где это возможно). Форсунки закрыты. БК покажет сразу, что расход пошёл вниз.

RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.

sal

Посетитель

МО

Сообщений: 774

#581 - 15 июня 2018 в 19:52

kanvlg:

После того, как оставил сообщение выше, полистал инет, по всем заверениям именно так: при ХХ расход составляет примерно 1.2 - 2 л\ч.. А, если просто отпустить педаль газа на передаче, то расход практически нулевой. Хотя мне не понятно - а мотор тогда за счёт чего в этот момент работает? scratch

БК сразу не покажет, ведь он не отображает мгновенный расход. Если только поставить мультитроникс; или прогу с данной функцией и какую-нибудь шнягу в разъём OBD, чтобы эта прога работала, тогда можно будет увидеть мгновенный расход.
Про данную функцию: у меня есть ELM327, v1.5, т.е. рабочая, а не та глюченая 2.1. Она работала у меня на Ниссан Х-трейл 31, на рабочем Ларгусе (гешманская комплектация, даже и не помню, что там за мотор и мозги). А на этом Кроссе с мозгами EMS3120, не может определить протокол. Бьюсь пока над этой проблемой. Хотя ... Заказал шнур из Китая для диагностики, придёт - буду его изучать.

Редактировалось: 3 раз (Последний: 15 июня 2018 в 19:59)

Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18

Denef

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#582 - 15 июня 2018 в 21:55

kanvlg:

Просто не трогать педали и ехать накатом (где это возможно). Форсунки закрыты

При снижении оборотов, если память не изменяет, ниже 2200 форсунки работают.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

ярик

Посетитель

Москва

Сообщений: 5764

#583 - 16 июня 2018 в 01:13

sal:

Хотя, слышал такое заявление, что на современных моторах
при накате на нейтрали бензина расходуется больше, чем просто отпустить педаль газа.

И на несовременных тоже. Даже на карбюраторных. Называется - режим ПХХ,
Принудительный Холостой Ход. Электроника полностью отключает подачу топлива.

sal:

Хотя мне не понятно - а мотор тогда за счёт чего в этот момент работает?

Он не работает в прямом смысле этого слова. Его крутят колёса через трансмиссию.
Потому топлива ему не нужно совсем а масло всё равно подаётся во все узлы.
При снижении оборотов до заданного значения подача топлива возобновляется.
Если внимательно отнестись то можно самому почувствовать этот момент.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июня 2018 в 10:06)

ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.

Denef

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#584 - 17 июня 2018 в 00:13

ярик:

Он не работает в прямом смысле этого слова. Его крутят колёса через трансмиссию.

Вполне адекватное объяснение. Только странно слышать от мужика преклонного возраста, сменившего не одно авто, подобные вопросы.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

daalev

Посетитель

Хабаровск

Сообщений: 1322

#585 - 17 июня 2018 в 09:16

sal:

kanvlg:

Блин, голова заболела все твои ответы читать. расход у ларгуса - какой есть, какая, в целом, разница?

Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ

ярик

Посетитель

Москва

Сообщений: 5764

#586 - 17 июня 2018 в 10:29

Denef:

Только странно слышать от мужика преклонного возраста, сменившего не одно авто, подобные вопросы.

Мало ли какая профессия у человека. Всего знать не обязательно.
Тем более сейчас, когда есть к кому обратиться.

ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.

sal

Посетитель

МО

Сообщений: 774

#587 - 17 июня 2018 в 14:36

Я хоть что-то конкретное делаю, а не просто клаву жму.
С уважением.

Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18

Denef

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#588 - 17 июня 2018 в 14:43

Сжег в качестве эксперемента очередной бак. Как и предыдущий раз погрешность около 0.2 л. Или в моем случае 25 гр. на сотню. Откуда народ погрешность 2 литра с сотни находит? По ходу у коллег бак дырявый.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 июня 2018 в 14:45)

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

sal

Посетитель

МО

Сообщений: 774

#589 - 17 июня 2018 в 14:45

ярик:

Спасибо.
Ну в принципе это я понимаю. smile

А вот про "заданное значение" - ? Какое оно на К4М? Насколько вредно это на этих моторах или на каких оборотах появляется вред для мотора работа в данном режиме? Например наверное не правильно катиться накатом на 5-ой передаче на скорости 20 км\ч? Утрированно.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 17 июня 2018 в 14:48)

Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18

ярик

Посетитель

Москва

Сообщений: 5764

#590 - 17 июня 2018 в 16:21

sal:

А вот про "заданное значение" - ? Какое оно на К4М?
Насколько вредно это на этих моторах или на каких оборотах появляется вред для мотора работа в данном режиме?

Понятия не имею. Это - избыточная информация для владельца, никто её в характеристиках не укажет.
Любознательные могут определить это значение с помощью приборов а любопытные на своём опыте.
На Абсолютно Пустой!!! дороге разогнать автомобиль и отпустить педаль "газа".
Машина начнёт замедляться - тормозить двигателем. В определённый момент торможение заметно
уменьшится, машина покатиться легче - значит возобновилась подача топлива в режиме Х.Х.
Этот момент и обороты при этом можно засечь. Только зачем? Абсолютно ненужная информация.
Вреда для мотора при режиме П.Х.Х. быть не может так как мотор крутится значит маслонасос
гонит масло под давлением. Всё О.К.

sal:

Например наверное не правильно катиться накатом на 5-ой передаче на скорости 20 км\ч?

Ну, это только от здравого смысла и опыта зависит. Чего тут посоветуешь....
Главное что бы мотор крутился и дышал а не дёргался в конвульсиях.

ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.

sal

Посетитель

МО

Сообщений: 774

#591 - 17 июня 2018 в 17:06

ярик,
Спасибо за ответ.

Largus Cross, K4M 16кл., 102 кобылы, Евро5, эл.педаль, ЭБУ EMS3120, пробег 49000. 5-ая 0.79 с 24.08.18, прошивка Паулюс Евро2 с 31.08.18

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#592 - 17 июня 2018 в 22:25

Denef:

откуда..погрешность 2 литра с сотни находит?

может с бака? со 100км это facepalm

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Denef

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#593 - 17 июня 2018 в 22:46

LarqusMen585:

Denef:

откуда..погрешность 2 литра с сотни находит?

может с бака? со 100км это facepalm

Где то в этой ветке читал.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Denef

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#594 - 17 июня 2018 в 22:53

Нашел. Чуть обшибся.

brizdim:

Denef:

Второй момент про недоверие штатному компу. На удивление он показывает очень точно.

Расход по компу 12-13 литров, по чекам 13,5-14,2 литра.
Расход по компу 8-9, по чекам 9,5-10 литра.
Это постоянно с новья уже 2 года.

Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#595 - 17 июня 2018 в 23:30

У меня тоже по чекам литра на 1,5 больше. По компу шоссейный расход от 7,7 до 8,5 , по чекам 9-10. Недельный пробег примерно 350 км шоссе, 10-15км город. Город меньше 5%, можно считать, что практически весь расход шоссейный.

Ларгус Кросс продан

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#596 - 17 июня 2018 в 23:34

Aleks:

Недолив может?
Проверка на добросовестность налива

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 июня 2018 в 23:36)

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#597 - 17 июня 2018 в 23:40

Aleks:

У меня тоже по чекам литра на 1,5 больше

Если я дома по месту мотаюсь в режиме завёл 500м проехал,потарахтел немного,заглушил,и так целыми днями,как говорят и в сортир на нём езжу,по чекам получается около 20л на сотню,т.е заправки 20л хватает на 100-130км,хотя комп рисует что то там около 9л всего,если по трассе то боле-менее правильно 7,5-8,5л,по граммам не мерял но примерно правильно

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#598 - 17 июня 2018 в 23:53

прожженный:

Недолив может?

Не похоже. Заправляюсь всегда или на киришах, или на луке. Одинаково, да и не парят на этих заправках на 20 % ( 5% допускаю). Был бы существенный недолив - в бак бы влезало больше, но в бак входит, как завод пишет - около 50л.

Ларгус Кросс продан

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#599 - 18 июня 2018 в 00:05

Aleks, в бак более входит, чем 50 л.

Denef

Посетитель

Москва

Сообщений: 9579

#600 - 18 июня 2018 в 00:08