Замена свечей на 8-ми и 16 клап. двигателе

LarqusMen585:

Kuzovlev: 8клапанный 28 твои..мои 38 чем не устроили что поменял их?

Да просто так, лежали новые, пришла весна, тепло, вот и махнул свечи и фильтра.

На 8 клапанный 28 ?

Так вот когда я свернул не на ту дорогу !Взял два комплекта НЖК 28, а они одноэлектродные. А нам нужны двухэлектродные! Эти тоже конечно исправно работают, но все же.

Да никуда ты не свернул,,все правильно идешь v-line 28 это ваши и есть,,,если хочешь 2х конт, то это из NGK ищи...
Я их гдето находил,,они дороже...вот из таких

Номер только не помню какой их

BKR6EK на этих я раньше катал, двухэлектродные. Значит 28 одноэлектродные на 8клапанный тоже хорошо?

Это к твоему 8кл и есть родные из нжк v-line

LarqusMen585:

Это к твоему 8кл и есть родные из нжк v-line

Хорошо. Тогда жду когда мозги адаптируются :)

Положу торчи в запас...

Павел, подскажи, ты зазоры у торчей штатным оставил или менял перед установкой на движок?
Мне кажется 0.8 с завода это хорошо для газа, не много..  

mumrik75 (Сергей),  
Не пойму только,,сколь лет запас будет длиться,если у меня простые 38е,139ткм прошли

mumrik75:

Положу в запас...

880р  

У меня в запасе такие лежат.
А на машине такие стоят, покупал в 2014г по 372 руб/шт.
Нет предела совершенству.  

Ох уж эта Россия, ох уж эти дешевые импортные свечи ! Кто читает про мою машину, тот знает, что часто жалуюсь на не стабильную работу двигателя при равномерном движении на 4-5 передачах. Может я много хочу от бюджетной машины, или уже мысленно продал ее и езжу на другой, но не могу я терпеть когда что-то работает не правильно. Неделю назад опять начались подергивания, свечи NGK N28 не старые и прошли думаю тысяч семь. Делать нечего, нужно что-то искать и менять. Вспомнил, что дома лежит комплект точно таких же свечей только новый, докупил фильтр воздушный и все вместе поменял. На даче дело было, на радостях выпил пивка думая что головная боль снята полностью и назавтра полечу домой аки на крыльях. На утро погнал, ну как погнал, поехал ! Все стало еще грустнее, машина тупит, подергивания в районе 2-2.5 тысяч и на 4-5 передачах никуда не делись, да и просто машина мертвая. Помучился я так несколько дней, даже поменял левую рулевую тягу которую приговорили при замене переднего подшипника, сделал схождение дабы исключить вибрацию колес ( Ларгус такое тоже может, если в ходовке есть проблема, то тоже возникают ощущения неравномерности движения). После всех действий ходовка в идеале, все новое, все качественное, но как едет машина мне не нравилось. Выход один — ехать к старому знакомому диагносту, плакаться и надоедать. Цель была проверить новый комплект свечей на стенде, под давлением, все как положено. Но на мое нытье был один ответ — вон в углу ведро полное подобных свечей, кидай свои туда же. Как? Новые? Да говорит, а в следующий раз сразу у магазина в урну кидай, не утруждай себя их тасканием. Не может нормальная импортная свеча стоить по 117 рублей за штуку, и работать они не будут. Не первый год говорит Логаны и Ларгусы таксишные делаю и такого повидал по свечам, что точно знаю. А ты говорит постоянно ко мне с такой проблемой приезжаешь, но рекомендации не слушаешь. Вот такая оказия вышла. В этот раз я его послушал, пошел в соседний магазин ( Проверенный), и купил на мой взгляд комплект босяцких свечей Энгельсовского производства АУ17ДВРМ 10. Ну просто ради моего интереса, цена то за комплект 300 рублей, не обеднею :). Ну и установил сразу. Что сказать, шок у меня короче. Оказывается последние думаю пару лет как закончились Японские Денсо ТТ которые я очень любил, машина просто не ездила, а мучилась. С установкой нашенских дешевых свечей ее как подменили, она полетела ! И это не самообман, и не кажется, а как будь-то мотор мощней поставили, так прикольно :). Не знаю пока как поведет себя на хороших скоростях и в режимах когда были проблемы, но скоро узнаю. Пока же уверенное ускорение и отсутствие рывков и клеваний. На днях числа 11 хочу сгонять до зоопарка Ижевского, все станет ясно.
Всем добра и приятных праздничных выходных. И с ДНЕМ ПОБЕДЫ !

Kuzovlev:

комплект босяцких свечей Энгельсовского производства АУ17ДВРМ 10.

Отпиши пожалуйста через 10-15 тыщ. км, как на них едет - это интересно...  

mumrik75:

Kuzovlev: комплект босяцких свечей Энгельсовского производства АУ17ДВРМ 10. Отпиши пожалуйста через 10-15 тыщ. км, как на них едет - это интересно...

Самому интересно :), если 10000 пройдут, то уже хорошо. Но машина в продаже и надеюсь столько не проеду.

Kuzovlev:

АУ17ДВРМ

мне они на предыдущих авто,тоже нравились, на ЛЛ правда не ставил.

Не пойму только, сколько у тебя неработающих к-в попалось подряд ,3 чтоли???
Дурдом.

mumrik75:

через 10-15 тыщ.

Уже 17 проехал, нормально всё. А хотел тоже иридий какой нибудь. Хорошо что не купил

Виктор51:

mumrik75: через 10-15 тыщ. Уже 17 проехал, нормально всё. А хотел тоже иридий какой нибудь. Хорошо что не купил

Знал бы раньше, заказал бы.. интересно сколько они на газу проживут..
По 99рэ в экзисте..

LarqusMen585:

Не пойму только, сколько у тебя неработающих к-в попалось подряд ,3 чтоли??? Дурдом.

Даже не считаю, дарю нуждающимся :)

Сегодня вместе с маслом в двигателе поменял свечи, стояли иридиевые NGK BKR6EIX, поставил такие же. Прошли 45 тыс. км. без проблем. Сравнивал новые и старые свечи, на старых даже на глаз зазор заметно больше, видно оплавление центрального электрода.  Разницы в движении после замены не заметил. Перед заменой выкатал полный бак с моющей присадкой.

AlexEs:

Разницы в движении после замены не заметил.

Это не по нашему. Надо было катать тыщь до ста, подогнуть, еще столь же отъездить, и только тогда менять, чтоб разница почувствовалась  

pakhan74,   верно.

pakhan74:

то не по нашему. Надо было катать тыщь до ста, подогнуть, еще столь же отъездить, и только тогда менять, чтоб разница почувствовалась

А как же наждачкой не пройтись?