Загрузин, В лучших совковых традициях отключал после 80 000 одометр.///Это где ж такие традиции,даже у нас на кавказе не очень то распространено,носастых не имею ввиду...
Shahtynec
Посетитель
Шахты, Ростовской обл
Сообщений: 151
#77 - 15 сентября 2016 в 17:10
В этом фильме прямым текстом рассказано, зачем собирать малоресурсные автомобили. Владельцам Ларгусов, укомплектованных качественными агрегатами очень повезло. Тогда АвтоВАЗу нужно было любыми способами не обанкротится. Они стали собирать качественную Дачию, чтоб вернуть покупателя. Теперь производитель имеет возможность уменьшить ресурс авто.
2 брат
Посетитель
Пегас
Сообщений: 8282
#78 - 15 сентября 2016 в 17:44
Загрузин:
Тогда машина за квартиру шла.
Не за квартиру - а за видАк (точнее видеодвойку )..
Квартиры - не продавались - а менялись ..
С выгодой - как правило "наликом", органами не контролируемыми - на карман одному их "меняющихся"
========================
Вот были ВРЕМЯНА ...3-х камерную мона было разменять на 2 и 1
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
boris55
Посетитель
Москва
Сообщений: 14200
#79 - 15 сентября 2016 в 23:39
С Логан клуба про Ларгус с ВАЗовским движком:
Мало кто сейчас что-то дельное скажет, учитывая летний переход на ВАЗовские двигатели. Толковые отзывы будут где-то через полгода. Но! Для работы взят Ларгус. Фургон с кондером, стеклоподъемниками и попогрейкой. Двигатель ВАЗ 11189 и КПП Рено. Ощущение от сочетания двигатель-КПП странное, как и писал в одной из тем. Едет только от 2700 оборотов. До этого дергается. Расход с кондером конский. Без него меньше, но по сравнению с Кангу 1.4 с двиг. от рено этот аппарат жрет аки ероплан. За 7500 км пробега 2 залета по гарантии. Возможно второй залет это последствие первого. Оба не добрые. Брак прокладки головы это случай номер раз. По гарантии заменена прокладка и вся подкапотная проводка, ибо масло попало на движок и мальца подгорела она. Сейчас машин едет на эвакуаторе к дилеру. Развалился пополам бачек расширительный. Все подкапотное в антифризе. Движок мальца подогрелся. Эвакуация оба раза бесплатная. Не знаю как сейчас будет, но в первый раз без вопросов выдали подменный авто. В салоне тот же Логан. Шумка, не смотря на то что это фургон, вполне себе.
За рулем давно
oapv
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#80 - 15 сентября 2016 в 23:44
boris55, эти же бачки и на хрюше рвет
RS0Y5-42-02D, К4М
Александр
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#81 - 16 сентября 2016 в 06:43
oapv, эти же бачки и на хрюше рвет///// Скорее всего проблема в крышке бачка,клапан не срабатывает...
Евгений на Логане
Посетитель
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#82 - 16 сентября 2016 в 09:55
Загрузин:
Тогда машина за квартиру шла.
Брехня... Хотя, смотря какая машина.
nix1956
Посетитель
Пермь
Сообщений: 1020
#83 - 16 сентября 2016 в 12:32
Загрузин:
Евгений:
Загрузин:
Тогда машина за квартиру шла.
Брехня... Хотя, смотря какая машина.
Вазы с начала выпуска , в крутой цвет мокрый асфальт девятина . Мосвич Иж, Москвич-Азлк, запор, волга, таврия, Все меню перечислил. Но запор не котировался. Так стоял. Нефтянка по бартеру каталась на короллах. Звиняюсь за вопрос вас тогда уже родили или вы уже не знали куда рубли заработанные в стройотряде потратить? Свобрдному запору предпочел строительсву квартиры в 1986.
Молодец, а я в сентябре 1986 года новую машинку взял ВАЗ 21013. Она прокатала меня 124 т и заработала ещё на 2 машинки и была продана в 2 раза дороже чем была куплена.
RS015L 41-02X.Платина 18.07.2012 года
Аркадичч
Модератор
Сообщений: 9585
#84 - 16 сентября 2016 в 14:32
Але, гараж!!! давайте уже про ларгус и новый двигатель )))
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Greck
Посетитель
Тула
Сообщений: 501
#85 - 16 сентября 2016 в 19:46
Вместо лопнувшего расширительного бачка нового образца (Веста, "хрюша", Ларгус с отеч.дв.), народ уже приспосабливает бачок от старого Логана, переделывая крепления и забывая о проблеме с бачком.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 сентября 2016 в 19:47)
