ТО-10, 150000км.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#1 - 28 октября 2015 в 19:23

Все тоже самое- замена масла(мотюль) и м.фильтра, (воздушный менял на 139ткм-вместе с заменой ремней), свечи нжк38-менялись на 105ткм... проблем\заморочек нет.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Павел

Посетитель

Ростов на Дону

Сообщений: 1391

#2 - 28 октября 2015 в 19:43

LarqusMen585:

лихо. так держать.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#3 - 28 октября 2015 в 21:00

Павел:

так держать.

да, ларгус мне определенно нравится, по надежности обошел и мою новые калину и тем более приору... good

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Николай

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#4 - 28 октября 2015 в 22:16

LarqusMen585. Привет. Круто, я никогда не задумывался , что такое бывает, ТО-10 . Менял масло с фильтрами и все. good

Приора сотку прошла без проблем beer

Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 октября 2015 в 22:16)

RS0Y5-42-02D Ледниковый

larguswhite

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 564

#5 - 29 октября 2015 в 07:11

даёшь 1500000 километров!!!

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

1,6 16v,42-02к,Паулюс

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#6 - 29 октября 2015 в 08:27

Николай:

Менял масло с фильтрами и все. Приора сотку прошла без проблем

Привет! на ларгусе все так и есть=масло+фильтра, а приора хоть у меня и прошла 400- за 4.5 года, но горя я с ней хапнул и денег ушло уйма.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Николай

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#7 - 29 октября 2015 в 21:53

LarqusMen585:

свечи нжк38-менялись на 105ткм... проблем\заморочек нет.

LarqusMen585 получается 45ткм прошли? Я такие же себе поставил.

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Александр.11

Посетитель

Троицко-печорск

Сообщений: 178

#8 - 4 декабря 2015 в 15:32

Здравствуйте, коллеги!!! Тоже разменял 150000ткм. Мучает вопрос: загнать на диагностику к официалам, или так пробежаться, своими силами! Да и посмотреть параметры аппаратурой не мешало бы! Как думаете,господа!!!

Александр.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#9 - 4 декабря 2015 в 16:04

Александр.11:

ь параметры аппаратурой не мешало бы

а что интересует ?конкретно какие параметры? чек не горит,неисправностей нет-чего мешать то железу?

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Александр.11

Посетитель

Троицко-печорск

Сообщений: 178

#10 - 5 декабря 2015 в 02:00

Ну конкретно хочу знать компрессию,давление топлива,как с ошибками дела!!! У меня как то моргал чек,клапана отрегулировал и пропало!Ходовую бы посмотреть,чтоб конкретно знать чего менять,а что походит!Как то так,наверно!!!

Александр.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#11 - 5 декабря 2015 в 13:58

дык тогда ехай,к родимым ..

Александр.11

Посетитель

Троицко-печорск

Сообщений: 178

#12 - 5 декабря 2015 в 14:20