Пробег 4800км - щуп сухой

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 28918

#376 - 23 февраля 2015 в 16:29

прожженный:

Не ко мне? Все по адресу. ЭЛМ327

а 327- это у тебя кто - мастер? компрессию хоть сам проверь то!!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 17506

#377 - 23 февраля 2015 в 16:49

LarqusMen585:

прожженный:

Не ко мне? Все по адресу. ЭЛМ327

а 327- это у тебя кто - мастер? компрессию хоть сам проверь то!!

Дима тебе тоже подарил, ЭЛМ327, пользовалься хоть раз? А компрессию проверю, хочу Хадо обработать, замер сделаю до и после, результат может поймаю какой.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 28918

#378 - 23 февраля 2015 в 17:34

прожженный:

Дима тебе тоже подарил, ЭЛМ327, пользовалься хоть раз?

нет, это не для таких случаев.. меряй коапрессию!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 17506

#379 - 23 февраля 2015 в 17:40

Константин:

почему тогда компрессия нормальная масло у меня не по два литра давит, но давит около литра

Думаешь компрессия виновата? Не факт, где-то в другом собака зарыта, надо найти ее.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11381

#380 - 23 февраля 2015 в 17:46

LarqusMen585:

нет, это не для таких случаев.. меряй коапрессию!

Эээ нет, как раз для таких. Можно выяснить проблемы с компрессией, клапанами, прокладкой ГБЦ, подсос воздуха, забитый выпускной тракт. yes

FSO15 - 02K платина

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 28918

#381 - 23 февраля 2015 в 17:47

прожженный:

хочу Хадо обработать, замер сделаю до и после, результат может поймаю какой.

результат конечно будет(как и после -заливки масла в цил.)- ты меряй счас и делай выводы. зачем еще хадо?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 28918

#382 - 23 февраля 2015 в 17:49

alexei:

ээ нет, как раз для таких

в смысле-327-это покажет?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 17506

#383 - 23 февраля 2015 в 17:49

alexei, забитый выпускной тракт может сифонить через здоровую ШПГ?

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11381

#384 - 23 февраля 2015 в 17:53

LarqusMen585:

в смысле-327-это покажет?

Если он показывает давление в впускном тракте, то да.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11381

#385 - 23 февраля 2015 в 17:55

прожженный:

забитый выпускной тракт может сифонить через здоровую ШПГ?

Газы идут по пути наименьшего сопротивления, скорее во впускной тракт.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 28918

#386 - 23 февраля 2015 в 17:56

alexei:

давление в впускном тракте, то да.

и что это значит?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11381

#387 - 23 февраля 2015 в 18:03

У нормального, исправного двигателя давление в впускном тракте на х.х.(к4м) по талмуду от 25 до 43кПа ( чем ближе к первому значению, тем лучше). При плохой компрессии давление будет больше, из-за прорывов газов ( в разных источниках пишут от 50кПа).

FSO15 - 02K платина

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9602

#388 - 23 февраля 2015 в 18:04

Так у нас на мотре ДАД стоит.елм его параметры считает.знать бы норму только)

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 17506

#389 - 23 февраля 2015 в 18:12

alexei:

прожженный:

забитый выпускной тракт может сифонить через здоровую ШПГ?

Газы идут по пути наименьшего сопротивления, скорее во впускной тракт.

Подожди, при выпуске впуск закрыт, а раз катализатор упор, то и противодавление ШПГ воспринимает, ошибаюсь? help

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 28918

#390 - 23 февраля 2015 в 18:12

alexei:

двигателя давление в впускном тракте на х.х.(к4м) по талмуду от 25 до 43кПа ( чем ближе к первому значению, тем лучше)

прожженный что скажешь- елм-пользовал? что показывает?

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11381

#391 - 23 февраля 2015 в 18:18

прожженный:

а раз катализатор упор, то и противодавление ШПГ воспринимает, ошибаюсь?

Не ошибаешься, но если кольца хорошие, то повышается давление в цилиндре, при открытии впускного клапана - в впуске, отсюда потеря мощности и т.д. вплоть до полной остановки двигателя, зависит от степени загрязнённости.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 17506

#392 - 23 февраля 2015 в 18:26

alexei:

прожженный:

а раз катализатор упор, то и противодавление ШПГ воспринимает, ошибаюсь?

Вот и засада! На тазе везли мну с этой проблемой, диагностироапл проблему точно, но масло не кидало! В сапун! Тут нонсенс, мнение пока такое: заложено производителем износ, легкий, как черта пройдена-на свалку! ИМХО, осталось найти точку излома и можно дальше радоваться жизни!