Посетитель Москва Сообщений: 20 | | #1 - 17 сентября 2012 в 16:20 | |
В Интернете появились фотографии седана Dacia Logan и хетчбэка Sandero нового поколения. В России модели продаются под брендом Renault.
Фотографии новинок выложил в Сеть французский портал L'Automobile. Судя по изображениям, следующее поколение обеих моделей получило новые передние фары и задние фонари, измененные передний бампер и решетку радиатора. Кроме того, в обеих моделях практически полностью изменился интерьер.
По данным издания, автомобили будут оснащаться бензиновым турбодвигателем объемом 0,9 литра мощностью 90 л.с., 1,2-литровым бензиновым мотором, развивающим 75 л.с., а также дизелем объемом 1,5 л мощностью от 75 до 90 л.с.
Мировая премьера новых Logan, Sandero состоится в конце сентября этого года на Парижском мотор-шоу.
Источник: Автосреда и Automobile.ru |
Посетитель Москва Сообщений: 20 | | #2 - 17 сентября 2012 в 16:23 | |
Вот бы такой передок да нашему Ларгусу!!! Ух!!! Кто фотошопом хорошо владеет?, подрисуйте Сандеро задок от Ларгуса, интересно посмотреть, что получится!  |
Модератор ростовская область Сообщений: 4567 | | #3 - 17 сентября 2012 в 16:51 | |
Молодцы! Поработали на славу. Машины отлично смотрятся и спереди и сзади. Интересно, сколько уе прибавят машины в цене после рестайлинга? LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км |
Посетитель Москва Сообщений: 98 | | #4 - 17 сентября 2012 в 17:32 | |
Неплохо!
Но ждал чего-то большего.
Передок нормальный. Задок скучноват.
Салон хороший. Но круглые дефлекторы уже надоели.
Бибикалки "нормальной", похоже, опять не будет. |
Посетитель Тюмень Сообщений: 1608 | | #5 - 17 сентября 2012 в 17:38 | |
| Сергей: | | Вот бы такой передок да нашему Ларгусу!!! |
Лет, через пяток, после полного фейслифтинга и рестайлинга!......Но потом будет уже не интересно, т.к. устареет.  Ларгус продан. Хожу пешком. |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 536 | | #6 - 17 сентября 2012 в 19:25 | |
Не понравились. Угловатые фары, напоминает новый Киа Рио. Остаётся впечатление, что где-то Я это уже видела. Катюша и Ларгуша(16,5,люкс) |
Посетитель Москва Сообщений: 20 | | #7 - 17 сентября 2012 в 19:36 | |
Согласен, фары даже немного напоминают Гранту (на фото Сандеро) Но все равно лучше, чем было! |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 536 | | #8 - 17 сентября 2012 в 19:44 | |
Да, Гранту напоминает пространство между фарами. Катюша и Ларгуша(16,5,люкс) |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 536 | | #9 - 17 сентября 2012 в 19:47 | |
Может быть у меня нет вкуса, но мне (старый)Логан всегда нравился))) Катюша и Ларгуша(16,5,люкс) |
Посетитель Дзержинск Ниж. обл. Сообщений: 2561 | | #10 - 17 сентября 2012 в 21:49 | |
У Сандеро морда стопудово от гранты. У нового Логана папа старый Логан, а мама та же Гранта.А салончик ничо так. Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D |
Модератор Сообщений: 9585 | | #11 - 18 сентября 2012 в 06:14 | |
| Kostina123: | | но мне (старый)Логан всегда нравился))) |
+1. Харизматичный "Сундучёк"! Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 сентября 2012 в 06:15) Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель Ижевск Сообщений: 306 | | #12 - 18 сентября 2012 в 16:42 | |
Управление стеклоподъемниками вновь на торпео  |
Посетитель Ярославль Сообщений: 474 | | #13 - 18 сентября 2012 в 16:54 | |
Дизайн этих а/м, на мой взгляд, перекликается с Дачией Лоджи, прослеживается общий стиль так сказать.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
|
Администратор Москва Сообщений: 11583 | | #14 - 18 сентября 2012 в 16:54 | |
| PashtetIV: | | Управление стеклоподъемниками вновь на торпео |
Наверное, цена автомобиля вновь низкой будет. |
Посетитель Ярославль Сообщений: 474 | | #15 - 18 сентября 2012 в 16:56 | |
|
Посетитель Ярославль Сообщений: 474 | | #16 - 18 сентября 2012 в 17:03 | |
Когда лоджи у нас начнёт продаваться, сразу Ларку продам и его куплю, если конечно это произойдет не через пять лет. Кстати в Ларгусе неплохо было бы реализовать складывание третьего ряда, вот таким образом, как на Лоджи, т.е.раздельно Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 сентября 2012 в 17:03) |
Посетитель Саранск Сообщений: 782 | | #17 - 18 сентября 2012 в 19:13 | |
Может я слеп или не имею вкуса, но по мне так полное уродство! Обновлённый дизайн ради того, что что то нужно делать, а сделать не получилось! Полный отстой!
Согласен с высказываниями, что старый Логан был лучше. Он не выпячивался, а показывал себя как есть, для чего и для кого создавался. А эти все типа нововведения это только для поднятия цены. Да сделано настолько уродливо, соединили ежа и крокодила (Логан и Гранту), разве так можно!
Из всех новинок Дачии, хорош только Лоджи!
ИМХО. Это моё мнение, не хотел задеть ни чьих эстетических чувст. Ну не нравятся и всё тут.  LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549 |
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 536 | | #18 - 19 сентября 2012 в 20:20 | |
Лоджи  Катюша и Ларгуша(16,5,люкс) |
Посетитель Москва Сообщений: 139 | | #19 - 25 сентября 2012 в 21:11 | |
Задняя часть хетча на фольксваген поло хетчбек смахивает, перед гранты. А так ничего симпатишно, с популярных моделей по чуть чуть взяли видимо. Кросс, 7 мест, 21129 |
Посетитель Чебоксары Сообщений: 380 | | #20 - 25 сентября 2012 в 21:29 | |
Машины надо смотреть вживую.  KS0Y5 42 (люкс) 02D Серый базальт.Приобрел 7.12.12. |
Администратор Москва Сообщений: 11583 | | #21 - 27 сентября 2012 в 21:05 | |
Видео нового Renault Logan
Презентация нового Renault Logan в Париже
|
Посетитель Москва Сообщений: 98 | | #22 - 22 октября 2012 в 16:37 | |
"Dacia обновила Logan и Sandero. Фейслифтинг пошел на пользу. Некоторые журналисты даже поверили, что это новая машина. Но не для того французы делали бедняцкий Logan, чтобы придумывать ему новое поколение. Все тем же автомобилем на платформе В0 он останется на ближайшие лет 20. Существенных изменений мало, но все они весьма кстати. Например, в Logan теперь нормально складываются спинки заднего сиденья…"
http://www.pravorulya.com/blog/post/4/1954 |
