Тополиный пух опасен для автомобилей.

Ш.А.N.

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 1348

#1 - 20 мая 2013 в 16:52

Тополиный пух очень опасен и для автомобилей, особенно для авто с кондиционером. Сор, камушки, вылетающие из-под идущего впереди автомобиля, пролетают через конденсатор кондиционера и застревают в радиаторе охлаждения. А тополиный пух связывает все мелкие частицы мусора, образуя войлочную «шубу», напоминающую слежавшуюся в комок пыль в пылесосе. Из-за этого в автомобиле нередко наступает перегрев двигателя.

Совет водителям включить обороты вентилятора печки на полную мощность, не включая при этом тепло, и понаблюдать за температурой охлаждающей жидкости. Она должна снизиться. Если температура не падает, радиатор придется чистить.

Кроме радиатора, тополиный пух может засорить воздушный и салонный фильтры автомобиля. Это, в свою очередь, может привести к попаданию грязи в двигатель и сильному запотеванию стекол.

После окончания сезона тополиного пуха рекомендуются проверить состояние воздушного и салонного фильтров.

ElenkaG

Посетитель

Москва ЗАО

Сообщений: 59

#2 - 7 июня 2013 в 14:06

ого офигеть,пусть в гараже значит постоит,пока пух лететь не перестанет

мечты сбываются))))))

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#3 - 7 июня 2013 в 14:17

Ш.А.N.:

Совет водителям включить обороты вентилятора печки на полную мощность, не включая при этом тепло, и понаблюдать за температурой охлаждающей жидкости. Она должна снизиться. Если температура не падает, радиатор придется чистить.

Прошу прощения за назойливость, а с чего это вдруг она снизится? smile

Редактировалось: 1 раз (Последний: 7 июня 2013 в 14:20)

FSO15 - 02K платина

Ваdеmus

Посетитель

Сообщений: 368

#4 - 7 июня 2013 в 14:21

Ларгус, норма, 7 мест.

Willi

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#5 - 7 июня 2013 в 14:26

alexei:

Прошу прощения за назойливость, а с чего это вдруг она снизится?

Может он имел в виду подождать пока заработает вентилятор радиатора охлаждения двигателя.

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

alexei

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#6 - 7 июня 2013 в 15:36

Willi:

Может он имел в виду подождать пока заработает вентилятор радиатора охлаждения двигателя.

Тогда внесём ясность. Радиатор двигателя не имеет никакого отношения к системе отопления автомобиля и определить степень его загрязнения, путём включения вентилятора отопителя, невозможно. А вот понизить температуру ОЖ действительно можно, только включив отопитель, в критичной ситуации даже на полную мощность, т.е. пустив поток воздуха через радиатор отопителя, который тоже включён в систему охлаждения двигателя. Ну а по поводу радиатора двигателя, нужно периодически в летнее время контролировать чистоту сот и периодически прочищать (лучше конечно ставить защитную сетку). Если же вентилятор радиатора уже не может понизить температуру ОЖ, то скорей всего вы сразу увидите белый пар из под капота, без всякого наблюдения.

FSO15 - 02K платина

slawa2461

Посетитель

Барнаул

Сообщений: 150

#7 - 24 апреля 2014 в 18:21

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

А я воттак защищаю печку от мусора+фильтр.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#8 - 24 апреля 2014 в 19:28

alexei:

только включив отопитель, в критичной ситуации даже на полную мощность,

что делал очень часто на предыдущих машинах,+ надо открыть окна, а обдув направить на стекло-чтобы не сжариться(да и то включение кратковременное,в пробке или на подъемах)

Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 апреля 2014 в 16:13)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

C277TH174

Посетитель