Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Мне поставили ГБО
Автор: Инженегр
Опубликовано: 3461 день назад (10 ноября 2014)
Бортовой журнал: Блог Ларгусовода
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 2 раза — последний 12 ноября 2014
Настроение: Решительное
+3↑
Голосов: 3
Ну вот. Ещё неделю назад я думал о ГБО на Крымку, как о чём-то отдалённом, через годик как нить и вот скачки рубля и нефти подтолкнули к игнору гарантии в пользу ГБО. Пусть те деньги которые лежат и обсцениваются, в будущем приносят мне экономию. А съэкономленные деньги есть заработанные деньги.
На момент установки пройдено 11700 км.
Пошерстив нашу ветку форума касаемую ГБО почти на половину (86 стр из 200) я решил ставить BRC. Мнения своего никому не навязываю. Решил и решил.
Читать было не легко, ибо ветка забита разборками, спасибо модераторам, что хоть как то чистили её.

Устанавливал в Москве, в фирме "Газ в авто", они являются одними из сертифицированных установщиков от BRC и присутствуют на их сайте.

Впечатления.
Ничего не изменилосьsmileПоказалось что движок работает как-то помягче. Во всём остальном Крымка сохранил свой "характер".
Переключение на газ происходит при 40С.
Переключал во время разгона на бензин и обратно на газ на 4 передаче на 3500-4000 об/мин, тапка в пол. Провалов нет.

Кнопка-сигнализатор
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Сертификат на оборудование
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.



Клапан
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Форсунки
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Мозги и фильтр, ниже редуктор
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Баллон и его паспорт
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
← Борьба с "соплёй" и скрипом дворников | делаем провод-пружину USB →
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Теги: гбо, brc

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Комментарии (17)
LarqusMen585 # 10 ноября 2014 в 20:47 0
Удачных поездок на газу! ...во сколько все обошлось и где запр. устройство поставили?
Инженегр # 10 ноября 2014 в 21:08 0
Ой. забыл написать тут. 30 тыр руб +500 руб за врезку заправочного устройства под лючок.
Сделаю фотку и добавлю завтра.
Дима # 10 ноября 2014 в 22:23 0
Хомутики самозажимные зажопила академия))) то..хотя они  в комплекте идут.
Инженегр # 10 ноября 2014 в 22:47 0
ставила не Академия. фирма "Газ в Авто"
ЭДУАРД76 # 10 ноября 2014 в 21:30 0
Смотрю и облизываюсь. Блин, но с гарантии слетать пока не хочется. БРК одна из лучших гбо. good
Удачной эксплуатации!
Инженегр # 10 ноября 2014 в 22:04 0
я решился и плюнул на гарантию.
Про отказы двигателей кто нить слышал? нет.
А газ для двигателя благоприятнее чем бензин. Шёпот становится нежнее.
Ваdеmus # 11 ноября 2014 в 17:41 0
Поздравляю! Успешной эксплуатации. Я с гарантийными ремонтами разберусь и тоже, наверно, поставлю-таки ГБО.
Инженегр # 11 ноября 2014 в 22:09 0
Спасибо!
Alex81 # 12 ноября 2014 в 00:13 0
Поздравлянки👍👍👍
victorepihov # 12 ноября 2014 в 01:02 0
Молодец. Не прогадал.
Быстров # 12 ноября 2014 в 12:33 0
Поздравляю! Баллон каким объемом? На хомуты тоже обратил внимание. Рампу с форсунками интересно поставили. Врезка рядом с форсунками или через тройники? Переход на бензин на каких оборотах выставили?
Инженегр # 12 ноября 2014 в 12:35 0
53л без отсечки.
плохие хомуты?
Быстров # 12 ноября 2014 в 12:38 0
Просто в комплекте ГБО достаточно хорошие самозажимные хомуты идут. Раз поставили такие, значит были какие-то соображения.
Быстров # 12 ноября 2014 в 12:40 0
Как редуктор врезали: последовательно или параллельно?
Инженегр # 12 ноября 2014 в 13:21 0
а вот тут незнаю, редуктор спрятан под фильтром и блоком управления в мешанине труб, еще не разбирался.

потихоньку вкрадываются сомнения. уровень ож упали мне до минимума, теперь ищу где бы родную ож достать, хомуты не родные, заправочная горловина диджитроник.
чувствуется что часть комплекта заменена, хорошо что основные составляющие родные. разберусь поподробнее в том что мне поставили и напишу им отзыв "благодарственный".
Быстров # 12 ноября 2014 в 13:45 0
В качестве доливки можно использовать антифриз с допуском G12, если не выходит найти Coolstream NRC. Если глянуть на форуме варианты установки ГБО, то практически у каждого найдутся какие-то недоработки. Не забивайте себе голову, главнее чтобы всё работало правильно, исправно и долго. А что стоит это уже второстепенно.
Максим # 13 ноября 2014 в 22:00 0
Я ставил ГБО в Империи Газа, в Москве, стоимость установки составила 30 тысяч с врезкой заправочника в лючок и с баллоном на 61 литр и с нормальными самозажимными хомутами и с доливом антифриза и с установкой фильтра паровой фазы на левый брызговик. Так что пишите им отзыв "благодарственный". Весь комплект BRC.

Дополнительные комментарии: