Фонари задние дополнительные. Установка.

вот решился ставить. На улице -3.
Вот он мой Крымка (приобрёл его в одно время с тем, как Россия вернула Крым)

и результат

Первым делом читаем инструкцию по установке.


Снимаем фонарь задний.
В инструментальной нише откручиваем пару пластиковых винтов.
Вот этот внизу

А верхний скрывается под пластиковой накладкой. Вот тут


Теперь снимаем черную накладку, для этого торксом откручиваем 3 винта
Вот эти 2

И снизу третий


Снимаем пластиковую накладку вот так
  
для этого
откручиваем петли жабер
Снять пластиковые накладки  без их поломки мне не удалось :(


откручиваем понизу накладки пару винтов



и откручиваем верхнюю петлю задних ремней


Совсем снимать накладку ненадо.

Теперь отвертркой с магнитной головкой или с двухсторонним скотчем на голове лезем в отверстие и откручиваем винт, который крепит черную накладку. ВНИМАНИЕ, будьте предельно аккуратными, чтоб не потерять гайку!


Переходим к электрической части установки.
Я делал на скрутках, т.к. паяльник включать было некуда. Лучше конечно пропаять соединения.
Скручиваем и заматываем изолентой. Порядок соединения проводов указан в инструкции, приведу его ещё раз
стоп сигнал -доп фонарь - красный, основной фонарь - оранжевый
габарит - доп фонарь - желтый, основной фонарь - синий
земля - чёрный в обоих случаях.


Далее устанавливаем всё в обратном порядке. При прикручивании фонаря гайкой использовал следующий способ - заготовил заранее 2 гайки с большущими фторопластовыми шайбами. Сделал бутерброд из шайба-скотч двухсторонний-гайка-скотч двухсторонний-головка ключа. Если что-то ухнет в пропасть, то снимать задний бампер и через жабры доставать, иначе нзнаю, врят ли.

Результат


левый фонарь встал нормально с зазором примерно 3 мм, А вот правый встал криво с зазором около 2 мм


  

Всем привет!