Перекладины

Автор: Iron Felix
Опубликовано: 1526 дней назад (18 мая 2015)
Бортовой журнал: Про разное
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 26 мая 2015
+8
Голосов: 8
Решил поделиться своей реализацией идей, ранее уже озвученных. Часто пользующиеся рейлингами могут не читать, т.к. наверняка у них есть заводские перекладины. Это решение для таких как я, которым нужно перевезти что-нибудь длинное или широкое один раз в 1-2-3 года, может чуть чаще. Спасибо за идею Maximal (его блог), откуда была взята идея крепления.

Итак, по-порядку.
Иногда требовалось привезти разные деревяшки, поликарбонат, уголки на дачу. В связи с редкостью задачи приобретение заводских перекладин экономически нецелесообразно. После разных работ в саду и по дому были извлечены из загашника 2 отрезка бруска 50х50. По профилю рейлинга на них были вырезаны небольшие (10-15 мм) углубления для облегчения центровки. Все это привязывалось к рейлингам обычной веревочкой, а на перекладины грузилось то, что надо перевезти.
И вот после публикации Maximal пришла идея реализовать этот способ крепления перекладин.
Были куплены болты-барашки М6х50 (8 шт. по 8 руб.), переходные гайки М6 (высотой около 20 мм, не мерял, 8 шт. по 4,50), хомуты 1 1/2" (2 шт. по 24 руб.), шайбы М6 нашлись дома.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

В брусках просверлены сквозные отверстия d 6 по размеченным на машине местам.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Затем с верхней стороны сверлом 10 на высоту гайки отверстия увеличины (гайка под ключ на 10, диаметр описанной окружности 11 мм)
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Гайки были запрессованы на свои места болтами-барашками. Вошли достаточно плотно, но без повреждений древисины.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

В хомутах сверлом на 6 были рассверлены отверстия, и хомуты немного растянул по отверстиям. Получилось следующее.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

И все это смонтировано.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

После примерки бруски окрасил имеющимися остатками "Акватекса". Сфотографировать не удалость, т.к. остались на даче сохнуть, а в связи с дождями поездка переносится на следующие выходные.
PS.
Замечания, выявленные в ходе пробной эксплуатации.
Бруски желательно подлиннее (просто у меня были такие), а то смотрится издали куцевато  hehe
болты-барашки длинноваты, можно мм на 5 короче, иначе возникают некоторые трудности при установке и вворачивании болтика.
Замена тормозных колодок
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Maximal # 18 мая 2015 в 17:17 +1
Так продавцы поперечин могут и разориться...  smile
Iron Felix # 20 мая 2015 в 00:04 +1
А если аэродинамически обстругать, точно разорятся  hehe
Vitoch # 21 мая 2015 в 14:51 +1
+1 :)))) Это точно!
Zuf # 21 мая 2015 в 15:24 +1
Осталось обточить под аэро, заолифить и черным покрасить, вот тогда будет нормуль. А иначе придётся вытаскивать только когда надо, ибо колхоз.
Iron Felix # 26 мая 2015 в 13:41 0
Покрасил имеющимися остатками "Акватекса" цвета сосна. Смотрятся действительно чужеродно. Будем искать остатки черной краски и перекрашивать. А по поводу колхоза, так и делалость на использование один раз в 1-2-3 года, а не постоянную "носку".
НаИбян # 21 мая 2015 в 20:06 0
сучок посередине,замени брус срочно

Дополнительные комментарии: