Наведение порядка в электрике

Решил все таки навести порядок в электрике, а то как то все наспех делал и присоединялся куда не попадя, но главное что не нравилось что при повороте ключа подсветка то включалась и отключалась, за одно заведения машины 3 раза, даже контроллер освещения ног сгорел, может конечно и бракованный попался.
Начну по порядку

Сначала снял крышку над ногами водителя, клипсы снимал специальным инструментом.



Потом начал снимать монтажный блок предохранителей, подсмотрел у пользователя oapv в бортовом журнале Как снять блок предохранителей http://www.lada-largus.com/blogs/kak-snjat-blok-predohranitelei/kak-snjat-blok-predohranitelei.html

Для того чтоб использовать родные клеммы в блок предохранителей, пришлось покупать блок что и описывал раньше http://www.lada-largus.com/blogs/osveschenie-salona/klemy-dlja-montazhnogo-bloka-predohranitelei.html

Ну вот значит снял блок и вставил под два предохранителя 5А



Потом начал прокладывать провода от тех мест где у меня были старые соединения к монтажному блоку



через приборную панель



Вот начал соединения проводов с реле, (+) и (-)



повел провода к массе, решил взять у панели приборов



вот так подключил реле



И решил сразу проверить потребления приборов на зеркало заднего вида (http://www.lada-largus.com/blogs/osveschenie-salona/kamera-zadnego-vida-s-monitorom-v-zerkale.html), полки и второго ряда сидений (http://www.lada-largus.com/blogs/osveschenie-salona/osveschenie-salona.html). Получилось что и не так много всего 1,14 А



Ну и освешения ног http://www.lada-largus.com/blogs/osveschenie-salona/podsvetka-pola-perednego-i-zadnego-rjada-sidenii.html  и радар детектора. Получилось еще меньше 0,68 А



Потом все собрал в обратном порядке и получилось теперь задействовал два резервных предохранителя F7 и F8 по 5А



Спасибо что прочитали до конца.  
P.S Принимаются как + если понравилось, так и - если нет   . Критику воспринимаю спокойно и делаю выводы. Не проходите мимо!!!