Настало время ТО-4

Автор: 4elowe4e
Опубликовано: 1344 дня назад (19 августа 2015)
Бортовой журнал: PROLargus
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 3 раза — последний 19 августа 2015
+5
Голосов: 5
Всем доброго времени суток!!! smile

На спидометре моего железного коня засветились цифры:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

А это значит, что наступила пора проводить ТО-4. Что будем менять? Масло + фильтр, фильтр салона, воздушный фильтр, ремень и ролики вспомогательного оборудования, свечи. (Для справки - двигатель 16 клапанов)
Вот такие расходники были использованы:
1. Масло Elf evolution 900 sxr 5w30:

.
2. Фильтр масляный Fortech FO-018:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

3. Фильтр салона NAC 7717-ST:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

4. Фильтр воздушный:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

5. Ремень Gates:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

6. Ролик натяжной Gates:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

7. Ролик обводной Gates:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Оба ролика не пластмассовые, а металлические, просто покрашены черной краской.
8. Свечи NGK V-line №38
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Пора ехать за дочкой в детский сад, вечером продолжение следует.......
Снова собрался в Абхазию!!! | Настало время ТО-4 ч.2
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Дима # 19 августа 2015 в 21:51 +1
как бывший логановод скажу-натяжной ходит минимум 120 т.км,если оч.охота заменить,то можно поменять на нем ТОЛЬКО РОЛИК,он 1 в 1 как и обводной.откручиваем старый и прикручиваем новый.сам механизм натяжения оставляем старый...
4elowe4e # 19 августа 2015 в 21:52 0
Как раз это описано во второй части моего ТО-4)))
прожженный # 19 августа 2015 в 21:56 0
До 120 ткм можно смело не трогать ремень и ролики вспомогательных.
Ролик натяжной отдельно можно брать, без автомата, да и на фото автомат какой-то подозрительный, не уверен что нашsad
4elowe4e # 19 августа 2015 в 21:57 0
Есть фото оригинала и нового, абсолютное сходство, держа оба в руках...
Согласен, на 60 000 км можно не менять.
Дима # 19 августа 2015 в 22:00 0
наш наш 100% там даже номер возможно будет выбит 8200933753
4elowe4e # 19 августа 2015 в 22:01 0
Так и есть.
Дима # 19 августа 2015 в 22:04 +1
если чего соберешься еще менять,не забывай что у тебя почти логан yes  мы эт уже прошли на форум логане,много чего полезного можно оттуда вытянуть...один фиг десять лет машин выпускают... dance
4elowe4e # 19 августа 2015 в 22:07 0
Ок, намотаем на ус. hoho

Дополнительные комментарии: