Ларгус 511

Автор бортового журнала: Alonso
Недостатки, печальки... (3)
О левом подрулевом переключателе
+6
Здравствуйте. Хочу поделиться информацией о левом подрулевым переключателем с ПТФ.
Начну с того что мой ларгус - комплектации "Норма", а эта комплектация как известна "не заряжена" ПТФ. В моем случае была проводка до бампера и реле ПТФ.
Захотел добавить себе немного "люкса" если позволите smile .
Так вот, как то заезжал на местный авторынок за кузовщиной и вместе со всем у местного барыги был приобретен мною подрулевой переключатель с передними ПТФ.
Сразу ставить его не стал, отложил "на потом".
В общем как руки дошли всё это дело я поставил, подробно расписывать что и как не буду, есть и так море инфы об этом.
Были заранее куплены сами ПТФ от "Калины" и недостающий кусок проводки между самими ПТФ который проходит вдоль бампера с фишкой.
Всё поставил, всё работает, был доволен как слон )))). Но выехав из гаража в город обнаружилась неприятная печалька. Поворотники сами не выключаются от кручения рулём в обратную сторону.
Разобрал, всё перепроверил. Без толку. А потом приглядевшись сделал некий вывод, далее мой вывод сопровождается фотографиями и комментариями.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вот на фото шатный переключатель, смотрим на рычажок который отключает поворотники
Потертости под задним молдингом
+4
Всем привет. Нашел еще одну печальку на кузове своего авто. В предыдущей записи я писал про молдинги дверей, подошла очередь к покраске заднего молдинга. Процесс снятия обоих молдингов распашных дверей описывать не буду ибо это есть в книге по ремонту данного автомобиля. И так сняв молдинги я обнаружил неприятные потертости молдингов о кузов до металла, и хуже всего что я не знаю как это исправить. Выкладываю фото на общее обозрение, может кто что дельное посоветует.
Фото
И так, кто что думает по этому поводу?
Ржавчина под молдингами дверей
+6
Всем привет! Решил поделиться найденной мною печалькой на кузове моего авто.
Сегодня решил снять молдинги пластиковые те что на дверях, хочу покрасить их в цвет кузова. Так вот, между ними и дверьми собирается много пыли и грязи, в процессе мойки авто не раз наверно все это видели как оттуда грязь вытекает. Как этому противостоять я пока еще не придумал, может вы что подскажете?

С молдингами передних дверей все терпимо было. Сняв задний левый молдинг я обнаружил такую вот печальку.
Фото
В дверь была вставлена металлическая клипса которая весьма склонна к ржавчине и от нее чуть не пошла и дверь ржаветь.
Можно обработать ее мовилем, можно вообще без нее обойтись, возможно даже есть какие то пластмассовые аналоги.
Ржавчину от двери я оттёр мокрой тряпкой с водой.

В общем моей задачей данной темы было донести до всех вас - ларгусоводов эту печальку в этом автомобиле.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи