Сцепление VALEO на Ларгус 16кл,1.6

Автор: LarqusMen585
Опубликовано: 19 дней назад (6 мая 2018)
Бортовой журнал: Все о Ларгусе.
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 9 раз — последний Вчера в 17:04
+10
Голосов: 10
Пробег почти 292000км(г.в., август, 2013г)
Заметил посторонние звуки\шумы, как при езде, так и на стоящем авто, со стороны кпп\сцепления. Или сцепа, или кпп(подшипники)?  
Еще(иногда) добавлялся скрип\скрежет(небольшой)-положить ногу на педаль сцепления(даже не надавливая)-  пропадал, похоже выжимной. Передачи переключаются норм, так же как и раньше. Так как пробег большой ,приобрел наш, родной, набор сцепления Валео- в сборе №834027(спасибо за подсказ Лёхе(praktik). Несколько фот набора: коробка\упаковка\этикетка=Сделано в России=  ,корзина с диском в вакуумной упаковке, дата изготовления: май,17г(по крайней мере, выж. подш.(по штампу видно),на диске\корзине номера,надписи Валео, на заклепках тоже знаки. Вроде все норм,, завтра \послезавтра поставлю
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


этикетка-
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Проблемы с пер. тормозными колодками....или, суппорта не причем!
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
LarqusMen585 # 7 мая 2018 в 20:16 +3
Всё,  сегодня поменял сцепу. Утром когда гнал на сто(еще на холодной)-добавлялся еще какой то скрежет, (короче подходило к концу точно). Сейчас проверил\фотал, сток свой,,,выжимному кранты-)туго крутится,неровно), пыльник- то ли отстал сверху, от подшипника, или порван=щель, ну и диск сцепы- пружины в хлам(тарахтят, да и с какими выработками по краям(на фото видно,,,цеплялись за выжимной(при выжиме) скорее всего-который, приклинивал= от этого звуки  шли, 100%),,,болтались -все..... На стоке 4е пружины всего- правда =двойных.... на новом Валео, которое поставили, их 6ь -одинарных. (Такие отличия нового и сток диска) На накладках диска -выработка не очень...еще бы походил -если бы не пружины. А корзина по виду -вся класс. По началу когда сел- показалось =не прокачали- НЕТ СЦЕПЛЕПНИЯ= такое легкое, но все норм(уж вроде и родное было не тугое-это еще легче).Что еще- как заметил проблемы со сцеплением= прошла примерно неделя....хотя вроде чуток припоминаю-какие то далекие звуки услышал давно примерно месяцев 8 назад(сначала был вой небольшой, особо слышен был, при 100км ровно, вву-вууу вву-вууу, ускорялся,, он сливался в однотонный-вууу) похоже это выжимной начал дохнуть тогда,,, в последние дни этого звука не слышал...наверно сдох тогда уже. Глянул, выжимной весь грязный(наверно от диска пыль)- спросил у ребят(я при замене не присутствовал)- как там коренной сальник= не тёк? Сказали -все чисто. ттт. Заменил сразу и масло- на эльф. С 0.5л тормозной(ДОТ6) =осталось чуток(прокачали и все,,не менял полностью). За работу взяли 4труб,(снимали почему то и подрамник), ну и сама сцепа=5.5труб. facepalm
Ну и завтра проверю в рейсе сцепу.
... фото стока:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
    
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
LarqusMen585 # 7 мая 2018 в 22:20 +2
Ну и вывод.
Рассмотрев снятые детали, их поломки, следы выработки, понимаю что: тонкий(постоянный,,,,хоть и не всегда-бывало и не было) -свист, при движении и при стоянке на заведенном авто- шел от приклинивавшего выжимного, о лепестки корзины (снаружи), а скрежет(неравномерный-цикличный), как сегодня утром при выжиме- от цепляния пружинами диска, за лепестки корзины (изнутри),,,надо завтра глянуть в корзину -на следы выработки, ну или за выжимной(менее всего скорее, т.к.-звук бы был ровный, а здесь- как зацепы пружины, за лепестки). Также обратил внимание, пружины сбиты с одного конца, больше(это движение авто вперед-1,2,3,4.5я передачи) и меньше сбиты(задняя передача). Вроде всё.
LarqusMen585 # 10 мая 2018 в 11:52 +1
фото корзины изнутри. выработку видать,только за что она цеплялась.... на диске пружины изношены-но вроде они шире от центра расположены, а других зацепов не видать...может при выжиме лепестки корзины, так выгинаются от центра- что достают до пружин scratch ...еще, на ступице диска сц. тоже есть выработка(с торца).
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Toha # 11 мая 2018 в 16:14 +2
ружины могли за маховик и его болты крепления задевать а,при работе от вибрации пружины прокручиваются . scratch  
лепестки бы вывернуло или сточило.(прицеп все таки нагрузка на сцепу\пружинки смягчают рывки постоянно в работе вот их в своём гнезде и потерло) вот итог.

это пружина повернулась .а износом была внутри
LarqusMen585 # 11 мая 2018 в 19:02 +1
нее, эт я ее спецом провернул, чтоб фотнуть(они там крутятся как хочешь)
только про маховик и болты непонятно... отчего пружины достали до него\их, счас почему не достают?.... да и выработки на накладках почти нет.
...я правда не смотрел на маховик(не был при замене), ребята ничего не сказали тоже,,,я у них и про сальник спрашивал,,, случ чего бы вспомнили о потертостях, на болтах\маховике.
AlexEs # 9 мая 2018 в 11:16 +2
Долго родное сцепление проходило, хотя чему удивляться, в основном, как я понимаю, машина эксплуатируется по трассе.
LarqusMen585 # 9 мая 2018 в 19:40 +1
Трасса да. но и ....прицеп.  без него больше бы точно продержалась.......
хотя и калина и приора(новыые)тоже, чуть больше 200ткм выхаживали на родном(тоже ,под прицепом)
Rook # 18 мая 2018 в 19:15 +1
Я такой же нажимной, как ваш новый из комплекта на фото, сдал назад в магазин, он тоже был без пыльника. Привезли такой же валео, но с пыльником. Обратите, у вас на фото на старом пыльник есть, на новом нет. Половина новых нажимных валео, почему-то
такие, может это и не критично, но врятли прибавит долговечности..
LarqusMen585 # 18 мая 2018 в 19:40 0
да точно без него. надо завтра сравнить старый (под пыльником что?)
Rook # 18 мая 2018 в 20:12 +1
Да ничего под ним нет, такой же подшипник вид сбоку))
Просто почему-то валео на некоторых своих релизах решила экономить не резинке.
Предположил, что пыльник в какой-то степени (не очень высокой) должен препятствовать проникновению продуктов износа сцепления в подшипник. Вообще, судя по гуглу наверное процентов 80 подшипников (самых разных марок и моделей) идут с пыльником, остальные без.
Рассудил, что если можно за те же деньги поменять на такой же валео, но с пыльником - пусть будет с ним.
LarqusMen585 # 18 мая 2018 в 20:21 0
по идее да, пыли там с накладок много,,
хотя сцепа работает постоянно-- не думаю. что будет  забиваться =не успеет.
.....НО С ПЫЛЬНИКОМ -КОНЕЧНО ЛУЧШЕ.
Rook # 18 мая 2018 в 19:21 +1
И кстати, 5,5 тыр - нереально дешево для такого комплекта, где брали?
Дешевле 6,5 нигде не видел, обычная цена 6,7 - 8 тыр
LarqusMen585 # 18 мая 2018 в 19:47 0
за 5.5=(это без накруток наших), заказали, привезли поставщики с Ростова.
а вообще в иномагазах поузнавал заранее, нашел 4.9 диск\корзина и 3.9 =выжимной, еще и двух разных фирм.          почти 9труб....заказали в своем магазе(правда не все еще з\части на ларгус бывают.)
LarqusMen585 # 18 мая 2018 в 19:48 0
6.6тр и у нас в продаже они.

Дополнительные комментарии: