ЛАРГУС- Ремни....... на 139т.км.

Автор: LarqusMen585
Опубликовано: 1523 дня назад (18 сентября 2015)
Бортовой журнал: Все о Ларгусе.
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 6 раз — последний 4 ноября 2018
+14
Голосов: 14
фотки: запчасти-
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
работа-
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
и мастер-его величество= прожжённый собственной персоной!!! ВСЕ КЛАСС-если двумя словами.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
......
ЛАРГУС - от 0км до 350000км.....ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПРОБЛЕМЫ, ПОЛОМКИ.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Bogdan # 18 сентября 2015 в 21:36 +1
Это первая замена?!....Однако!....И ещё : каталожный номер - аналог или оригинал?
LarqusMen585 # 18 сентября 2015 в 22:47 +2
думаю и так видно= оригинал.
Byrmistr # 28 сентября 2015 в 22:19 +1
А наборчик ремня ГРМ или ремня вспомогательных агрегатов?
LarqusMen585 # 2 октября 2015 в 00:00 +2
набор грм.  вспом. у меня только ремень был, его и поменяли -ролики родные остались!
прожженный и моль # 18 сентября 2015 в 22:58 +2
Столько нельзя наездить на ремне ГРМ,  давно порвался бы, сказочник вы! welcome
Дима # 18 сентября 2015 в 23:28 +1
где такое СТО beer  дайте координаты
п.с.
красавчики!!!на коленке поменяли,сервисмены в ужасе стоят курят в сторонке...
прожженный и моль # 18 сентября 2015 в 23:47 +3
Так и есть,  на коленке,  защиту не снимали, Мэн был испытуемым если честно.  facepalm
Дима # 19 сентября 2015 в 08:57 0
а стопорили валы через заглушки? или заглушки не трогали....я е тому ЧЕМ валы фиксировались?
LarqusMen585 # 19 сентября 2015 в 09:23 +2
валы мне кажется вообще не стопорили. вернее стопорили болтом в вмт маховик...я так думаю crazy
прожженный и моль # 19 сентября 2015 в 13:26 +2
КВ только фиксировали, сняв защиту рампы.
LarqusMen585 # 19 сентября 2015 в 09:30 +2
с рем. доп. оборудования пришлось повозиться-не запомнили как стоял...(буквой зю). почему то ремень хоть и на 16клапанную но одна цифра в номере\размере отличается-6рк1822 против 6рк1823посчитали -незначительно- и поставили.
Дима # 19 сентября 2015 в 09:42 +1
1822 длина в мм.1 мм не принципиально
LarqusMen585 # 19 сентября 2015 в 10:02 +2
тоже так решили.....хотя вопрос остался- почему такой ремень?...успокаивает еще что усиленный- ХS
Дима # 19 сентября 2015 в 11:12 +2
комплект ГРМ в прошлом году куплен? по печатке емекса
LarqusMen585 # 19 сентября 2015 в 11:52 +2
да Андрюха брал себе и мне сразу
LarqusMen585 # 19 сентября 2015 в 18:22 +2
стесняюсь спросить- а посколько вы накатали на комплекте?(это к прожженному) laugh
прожженный и моль # 20 сентября 2015 в 15:49 +1
60 ткм, не более, вдруг порвется! shock
LarqusMen585 # 20 сентября 2015 в 18:11 +2
грузи, грузи!
smit # 18 сентября 2015 в 23:29 +1
ну а что такого? я на своём логане поменял на 120тыс,менял сам, ремешок оглядел - чесно говоря походил бы ещё тыс 50 спокойно,а генераторный ремень ещё родной стоит, пробег 170тыс.
LarqusMen585 # 18 сентября 2015 в 23:46 +2
такое же и я увидел- ходило бы еще и ходило
прожженный и моль # 20 сентября 2015 в 15:48 +2
Я родной на 230 ткм поменял, заботал.
LarqusMen585 # 24 февраля 2017 в 21:29 +1
ремень ВО поменял тогда же, а ролики его- нет. сейчас 230ткм, что то там засвистелозашумело(правда, бывает пропадает, а бывает и всю поездку шумит) мастер послушал, сказал -ролик ВО... на понедельник записался(если раньше не крякнет)
Дмитрий # 18 сентября 2015 в 23:56 +2
Молодцы мужики  good  beer
Заречный # 19 сентября 2015 в 00:06 +2
Шкивы по меткам выставляются? Или по другому?
прожженный и моль # 20 сентября 2015 в 15:50 +3
Меток нет, вообще нет.
LarqusMen585 # 19 сентября 2015 в 09:19 +2
вмт-вкручивается болт. на ремне и шкивах рисуются метки. проверяется, пересчитывается, ставится- новый...а вообще все вопросы к мастеру......ps-прицепом поменяли в. фильтр и габ. лампу возле аккума.
LarqusMen585 # 12 июля 2017 в 20:45 +2
244ткм. Заменил грм и помпу(хотя была в отличном состоянии,,, как будет ходить weber не знаю). грм Гейтс прошел примерно 90ткм, ремень ДО-105ткм.(проверил состояние - по виду =класс), с помпой наверно можно было бы рискнуть, еще на 100ткм. антифриз полностью не сливал...долили сколько вытекло(литра 4 наверно)...старый антифриз был на вид плохой..
НЕМНОГО ФОТ. в комплекте грм идут заглушки Р\В ,болт коленвала, паспорт к-та, с помпой-прокладка(хотя вроде на 16кл, садятся на герметик
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
IMG]/upload/comments/af677a2da21ee89fb2356d001786f1e4.jpg.jpg[/IMG]  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Цена з\ч   помпа-1000р, грм-3300р, Ремень ДО-800р, антифриз- примерно 140р\л(не помню).
работа стоимость- если без помпы=2.5р, с помпой=3000р, я поменял сразу и масло +500р еще.
по времени примерно 2-2.5 часа.
LarqusMen585 # 18 августа 2018 в 17:22 +1
Замены ГРМ

139000км -сток. на РЕНО к-т.      =139000км пробега
158ткм -на Гейтс к-т.                    =19000км
243ткм - Гейтс к-т,+помпа weber =85000км
сейчас 305ткм., езжу на нем же  - 62000км.
LarqusMen585 # 21 августа 2018 в 10:15 0
Сверху чуть непонятно написал, вот точнее: 0-139000км =сток, 139-158ткм=ГРМ РЕНО(брак натяжного подш), 158-243ткм= Гейтс, 243ткм -по сей день(305ткм)= Гейтс.
LarqusMen585 # 19 января 2019 в 18:31 0
19.01.2019
325ткм, грм=82ткм.

..Ремни ДО ,,1я замена в 139ткм, вторая - 243ткм. Ролики полностью не менял, перебивал один раз подшипники в них.
LarqusMen585 # 23 октября 2019 в 13:54 0
348500км
ГРМ тот же(со 243ткм)= 105ткм.

Дополнительные комментарии: