АвтоВАЗ локализует производство двигателей Nissan

25 сентября 2012 - Admin

В глобальную сеть просочились слухи о том, что Lada Largus может получить двигатель Nissan вместо моторов Renault. Эта информация не подтвердилась, однако двигатели Nissan все-таки появятся в будущей линейке силовых агрегатов АвтоВАЗа.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ собирался локализовывать французские двигатели, вместо которых автомобили Lada могли получить моторы Nissan H4. Однако представители Волжского автозавода сообщили, что, как и прежде, не отказываются от европейских моторов. Напротив, они останутся основной движущей силой Lada Largus, а двигатель Nissan H4 предназначен для будущих моделей АвтоВАЗа.

Скорее всего, мы увидим этот мотор под капотом следующей новинки Nissan Almera, которая поступит в продажу весной будущего года.

По информации, размещенной на форуме "Lada Largus Club", еще в мае 2011 года совместные с французами работы по двигателям на АвтоВАЗе полностью прекратили, хотя официально об этом пока не объявлено. Источник в клубе сообщает, что ВАЗ в тяжелый кризисный период, который был полтора года назад, приобрел лицензию на "логановский" мотор, выплатив своему собственному акционеру в общей сложности $140 млн. Сейчас вазовцы признают, что покупка была опрометчивой: по ряду параметров французский двигатель уступает новому 8-клапанному двигателю и при этом дороже в производстве.

Напомним, что универсал Lada Largus - первый совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan. Цены на Лада Ларгус начинаются с 319 000 рублей за грузовую модификацию. Пассажирские версии будут стоить от 349 000 руб.

Источник: www.kolesa.ru

 

Похожие статьи:

Новости АВТОВАЗаНа АВТОВАЗе отказались от локализации двигателей К4, будут производить Н4

Новости о Ладе ЛаргусАвтоВАЗ, Renault и Nissan наладят в России выпуск двигателей для Ларгуса


alexei # 25 сентября 2012 в 18:12 0
Опять деньги на ветер и виноватых, как всегда, нетУ. Интересно это очередная глупость наших топ менеджеров или проклятые капиталисты сумели кого то "убедить".
Admin # 25 сентября 2012 в 18:28 0
Вместо купленной лицензии на двигатель Рено, будут производить новые двигатели совместной разработки Renault-Nissan H4.
На столько новые, что я особо то информации по ним найти не могу. Где-то даже упоминалось, что они 3-х цилиндровые  shock

То есть глупость исправлена взаимозачетом.

Но как сказал Денис Метальников:
- АВТОВАЗ как планировал собирать двигатели Альянса, так эти планы и не поменялись. На первом этапе мы планируем сборку из CKD двигателя K4M. А двигатель H4 вообще из другой оперы.

То есть получается, что будут локализовывать, как двигатели Renault K4M, так и двигатели Renault-Nissan H4.
dmpl # 26 сентября 2012 в 05:34 0
мутно все...
Admin # 25 сентября 2012 в 18:35 0
Из википедии http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Renault_engines

The H engine is an overhead camshaft engine developed jointly with Nissan, who refers to it as the HR engine. H4M engine is updated to H4Mk at September 2012.

    H4Jt: 1397 cc (turbo-charged petrol engine used on Renault Megane; unveiled late 2008)
    H4M: 1598 cc (petrol engine used on Renault Samsung SM3; unveiled April 2009)
    H4Mk: 1598 cc (petrol engine used on Renault Samsung SM3; unveiled April 2009)
    H5Ft: 1198 cc (turbo-charged petrol engine used on Renault Megane, Renault Scenic, Dacia Lodgy; unveiled 2012)

Дополнительные комментарии: