Admin
0

Репортаж о подготовке производства Lada Largus

# 106 00:02:47 Выключить свет 18 февраля 2012 5872 просмотра Отметить как неуместное

Авторизуйтесь, чтобы проголосовать за ролик!

За ролик пока что никто не голосовал...

Категория ролика: Lada Largus

Код ролика:

Ссылка ролика:

Теги: подготовка производства

По состоянию на 18.02.2012 Вице президент проектов автомобилей на платформе B0 в России Паскаль Мийо считает, что Лада Ларгус станет самым лучшим автомобилем в нашей стране в своем ценовом диапазоне.
Юрий # 18 февраля 2012 в 11:55 0
crazy А ЧО это они там в касках ходят-похоже там камнепад или перешли на американскую систему техники безопасности.
Admin # 18 февраля 2012 в 11:58 0
Чтобы, при случае, не получить сотрясение мозга, а сотрясались только...
http://www.youtube.com/watch?v=h23SnmVEHI8 smile
aleks # 18 февраля 2012 в 17:26 0
rofl
alexei # 18 февраля 2012 в 17:35 0
Его слова,да богу в уши...
aleks # 18 февраля 2012 в 17:52 0
Если сопоставить:"Новинка займет в России пустующую сегодня нишу многоцелевых бюджетных универсалов повышенной вместимости."(см. главную стр.) и слова Паскаля Мийо: "Лада Ларгус станет самым лучшим автомобилем в нашей стране в своем ценовом диапазоне", выходит частушка:
Первый парень на деревне,
а в деревне - один дом.
Цимус # 19 февраля 2012 в 08:27 0
"Лада Ларгус станет самым лучшим автомобилем в нашей стране в своем ценовом диапазоне"
Если с этой точки зрения ,то действительно-не самым ,а единственным. scratch
Nikolaевич # 23 февраля 2012 в 11:14 0
Согласен!
Admin # 18 февраля 2012 в 19:35 0
...for Avtovaz is fantastic... (1:38)
aleks # 18 февраля 2012 в 23:44 0
Что для немца (француза) - фантастика, то для русского - так…, следующий уровень (тетриса)
Юрий # 19 февраля 2012 в 11:02 0
Мы конечно академиев не кончали. ОКА, ТАВРИЯ, ДЕО МАТИЗ имеют 3 колесных болта. ВАЗЫ 4 болта, НИВЫ, ВОЛГИ, МОСКВИЧИ, ЛУАЗЫ и основная масса минивенов и компакт-кроссоверов - 5 болтов.
А вообще считал ли кто нагрузочные величины?
Ролик про ЛАРГУС от 8.02.2012 - показано 4 отверстия под колесные болты.
Хотя авто приближено к классу С. Авто с полной массой достигает почти 2 тонны + критические нагрузки увеличивающиеся по нашим Российским дорогам.

Привет инжинерам!
Bren # 19 февраля 2012 в 14:49 0
Ну тогда советую академию все-таки закончить...

Дополнительные комментарии: