Заказывал из Германии 7 местную Дачу, так получилось, что пришла 5-местная. Ждать больше не было сил - взял, что пришло, поездить годик. Решил сравнить с Ларгусом, тк хочется все-таки 7-местку. Записался на тест-драйв. В принципе, нормально, Логана не хуже, но не понравилось 3 вещи. 1-сиденья. Какие-то они слишком мягкие что-ли, такое ощущение, что на них тыщ 200 проехали. Думаю спина будет уставать. В логане жестче гораздо - ездил на дальняк - хорошо. 2 - задние двери. Закрыл с третьего раза. Хлопнул, как на своей - не докрылись, сильнее - не докрылись, как на русской - докрылись. Думал случайность - попросил жену - такая же ерунда, причем обе. На замечание манагер ответил: А что вы хотели - русская машина. 3 - полка над вторым рядом. Не понравилось одно - она ЧЕРНАЯ! Как будто из другой машины прикрутили:) Надеюсь потом будут светлые. В общем, ничего серьезного. но впечатление какой-то халявности осталось, могли бы для тест-драйвов и получше сделать. Движок 16 кл. едет хорошо, коробка вкл. четко, кондей холодит. Понравился козырек над приборами.
На Даче проехал 6000км , 2000 назад сделал прошивку от Паулюса. Полет нормальный, своих денег машина стоит. ТО 30 тыс. обошлось в 2400руб - красота! 1,4 не супер сначала показался, но потом привык - главное, крутить не стесняться. Средний расход 6,8л, много езжу за городом, думаю 1,6 больше бы потреблял. Была одна поломка - отпал проводок сигнала в подрулевом - руки бы вырвать инженерам за такое. Припаяли, незнаю надолго ли.
Похожие статьи:
Новости о Ладе Ларгус → Chevrolet Aveo, Lada Granta & Largus: в ладу со скоростью
Новости о Ладе Ларгус → Лада Ларгус - лучшая покупка от 400 000 до 500 000 руб.
Новости о Ладе Ларгус → Все «каблуки» российского рынка: для быта и бизнеса
Новости о Ладе Ларгус → Микро- и компактвэны: лучшая покупка до 650 000 руб.
Новости о Ладе Ларгус → «Лада-Ларгус», «Лада-Гранта», «Шевроле-Авео» на испытаниях
