Господа ,что вы пробывали ,вам правильно- andrew- написал если хотите погонять то это не ваш авто,любая приора наши 16 кл. мотор сделает,я еще раз говорю почитайте в нете про этот мотор,и к этому мотору другая коробка идет которая стоит у дилеров 71тысруб,от чего она?информация скрывается вместе с приводами.,к 8кл.все есть аналоги и коробки и привода и шрузы по отдельности и цены смешные все от старого доброго логана,,,,.Понятно конечно хочется надеяться на лучшее,но не хочется ездить как то и чего то опасаться типа если реально че нибудь порвется и загнет клапана,ремонт 16кл. до 70тыс.руб,если запчасти достанишь. Мотор старый конечно,2003г.в отличие от современых моторов он уж слишком большой и кушает много,да и по шумности уступает даже нашим приоровским,никто не знает какой ресурс будет у этого мотора с такими оборотами высокими, на 8кл и то на 500 оборотов меньше за счет коробки,,.А ЛЛ все таки больше семейный автомобиль чем гоночный болид.Я половину стоимости брал кредит и мне хочется ездить хотя бы на надежном авто,т.к. каждый год на моря ежу и если вдруг что нибудь случится в дороге,двое детей,К4М слаб на сальники,что черевато проскальзыванием ремня и загибкой клапанов,а сальников к мотору нет даже в интернет магазинах ,и не только сальников,а к 8кл в любой помойке найдешь,да и искать не надо он не ломается,в отличие К4м,почитаете у логоноводов как только поставили на него в 2010 г.что было с К4М шкива разлетались каленвала,,.Скажу честно: знал бы заранее,то отказался бы 16кл.взял бы 8кл.Это только мое мнение и поделился им для ознакомления,ведь мало кто знает об этом когда выбирает с каким мотором взять.Мне много задает такой вопрос,и я говорю реально.
|