Отзывы владельцев

В этот разделе публикуются отзывы о Ладе Ларгус.

Если Вы купили Лада Ларгус и есть что сказать об этом автомобиле, просьба не стесняться и оставлять свои отзывы в этом разделе.

Его плюсы и минусы, особенности эксплуатации, какое доп. обрудование планируете устанавливать и за сколько. Ощущения о качестве материалов обивки, пластика и удобства салона, есть ли сверчки. Ходовые характеристики: как ведет себя подвеска, на сколько хватает мощности двигателя, сцепление, коробка. Какой расход топлива на каком бензине, запотевают ли стекла, справляется ли печка. А также, о главном достоинстве Ларгуса: вместимости салона и богажника.

Не забываем снабжать свои рассказы фотографиями.

Добавить свой развернутый отзыв о Ладе Ларгус или Renault Logan MCV. (Добавления отзыва возможно только после регистрации на сайте).

Ну вот и сбылась моя мечта! 26.07.2012 мной был приобретен 7-ми местный люксовый Ларгус у ОД "Парус" г.Казань.

5 августа 2012 - hohol1972 | Подробнее | 3 комментария | 10344 просмотра

Стаж с 1985 года. До Лагруса имел более 2х десятков авто, и русских, и импортных. Т.е. есть с чем сравнивать. Приобрел Лагрус 20 июля 2012 г. один из первых в городе. Интерес со стороны окружающих огромен. До него - Hundai Solaris. Срок владения 10 месяцев. Не понравился. Продал.

5 августа 2012 - Серёня | Подробнее | 2 комментария | 36221 просмотр
Мой Лада Ларгус

Отзыв о ларгус, история покупки, цена.

31 июля 2012 - zloi | Подробнее | 26 комментариев | 18226 просмотров
Большой Добрый Автомобиль

 Все начиналось в далеком 93 году с покупки 41 Москвича, потом было много машин и ВАЗ, и иномарки, последняя Рено-19.

30 июля 2012 - Елена | Подробнее | 1 комментарий | 9749 просмотров
Тест драйв в автосалоне Сыктывкар-Лада

Сегодня посчастливилось принять участие в тест-драйве новинки отечественного авто-прома - Лады Largus. Пока приглашённый для этого друг был занят оформлением необходимых документов, немного поснимали:

19 июля 2012 - pasha | Подробнее | 7 комментариев | 8936 просмотров

Лада Ларгус. Первые впечатления

19 июля 2012 - Largus9000 | Подробнее | 20 комментариев | 13054 просмотра
Мой сарай

Здравствуйте,  на просторах инета познакомился с админом данного сайта, которому не смог отказать в отчете о приобретении LADA LAGRUS.

17 июля 2012 - dasareff | Подробнее | 39 комментариев | 29450 просмотров
Первый тест-драйв Лада Ларгус в Петербурге
10 июня 2012 - Admin | Подробнее | 1 комментарий | 7662 просмотра
Белый 7-ми местный Ларгус комплектации Люкс в Самаре

Сегодня и я побывал в автосалоне на алма-атинке, утолил первый голод - тоже пощупал ларгус. Первое впечатление-большой, просторный, добротный авто.Со всеми положительными моментами, высказанными форумчанами и журналистами согласен.

1 июня 2012 - andrewd | Подробнее | 17 комментариев | 17032 просмотра
Отзыв о Ларгусе от Nickiss с Drive2.ru

Отзыв о Ларгусе представленном в Самаре от Nickiss с Drive.ru. Полный отзыв с фото и видео читайте на www.drive2.ru Наконец мне удалось лицезреть новое детище Автоваза! Насколько оно наше, пишите в комментариях на www.drive2.ru, разберемся. Первое впечатление отличный автомобиль для семьи. На счет авто было представлена люксовая комплектация, с 16 клапанным мотором (Рено) 102 л.с.

31 мая 2012 - Admin | Подробнее | 9 комментариев | 10593 просмотра

История АВТОВАЗа сделала виток по спирали: на конвейер вновь, как и 42 года назад, поставлена лицензионная иномарка. За это время иностранцы таки научились делать автомобили для России: если «Фиат-124», прежде чем стать ВАЗ-2101, получил иной мотор, доработанный кузов, тормоза, трансмиссию и прочее, то нынешняя модель – LADA Largus – отличается от зарубежного прототипа не так кардинально. А как конкретно? Ответы на этот и другие вопросы звучали во время тест-драйва новинки, организованного для ведущих автомобильных СМИ.

28 мая 2012 - Admin | Подробнее | 5 комментариев | 8454 просмотра

Продолжаем тест. Второй день знакомства с «Ларгусом» начался с того, что я подвез до города группу журналистов. В салоне 7 человек, среди которых есть мужчины "в самом расцвете сил". Камера, штатив и прочий скарб заняли все свободное пространство. А «Ларгус» этого как будто не почувствовал – и скорость, и комфорт практически неотличимы от характеристик порожней машины. Беспробойная всеядная подвеска, четкий руль, мощные тормоза – все это придает уверенности на трассе и я сразу заметил, что начал ездить более агрессивно, чаще идти на обгон. Вот тебе и «утилитарный овощ»!

28 мая 2012 - Zaicev_S | Подробнее | 2 комментария | 7443 просмотра
Страницы: Первая Предыдущая 7 8 9 10 11