Lada Vesta SW Cross
Клубные закупки аксессуаров и тюнинга: Lada Largus, Vesta, Xray.
Тел. +7 (925) 316-94-74

Особенности диагностики и ремонта ТНВД

5 февраля 2017 - contmanager

Большое значение для функционирования дизельного двигателя имеет ТНВД (топливный насос высокого давления), ведь он необходим для поступления топлива в двигатель. И, несомненно, в его нормальной работе в значительной мере должен быть заинтересован водитель.

При появлении первых сигналов отклонения от стандартного функционирования ТНВД нужно, не теряя времени, отправляться на диагностику в специализированные сервисные центры, такой как http://www.spbparts.ru/ для уточнения более конкретных моментов неисправностей, дабы их максимально быстро устранить.

Типичные неисправности ТНВД. К одной из наиболее часто встречающихся неполадок в работе ТНВД относится неравномерное впрыскивание топлива в цилиндры двигателя. Помимо этого, к нарушениям функционирования ТНВД причисляют несвоевременную подачу горючего в цилиндры. Также, часто появляющейся неполадкой ТНВД является выход из строя форсунок. Сигнализируют о том, что нужно обратиться за ремонтом в сервисный центр, такие неполадки: осложненный пуск; высокая дымность и чрезмерный расход горючего; нарушение подачи горючего от ТНВД к форсунке; с шестерни ТНВД сползает ремень ГРМ; появилась течь горючего из ТНВД; трудности с запуском мотора и при малой минусовой уличной температуре; появление стука в процессе поездки; неожиданное прекращение работы мотора и при незначительном прибавлении скорости.

Провести диагностику ТНВД нужно будет при появлении неисправностей в специализированном сервисном центре. Не стоит на том экономить, и пытаться сделать данные процедуры самостоятельно, либо обращаться в сомнительного вида автомастерские, так как ТНВД предельно важен для работы двигателя, поэтому нужно отнестись к этому вопросу серьезно. Лучше обратиться в проверенный автосервис, например https://www.spbparts.ru/remont/remont_forsunok_v_spb.htm где работают настоящие профессионалы. Включать в себя это мероприятие будет сверку четкости работы всей группы узлов системы; результативного установления возможных, либо имеющихся неполадок; выявление отступления от нормы функционирования двигателя. Профессиональный сервисный центр применяет для осуществления этих манипуляций новейшую диагностическую аппаратуру. В течение проведения диагностических процедур тестируются: данные работы топливных насосов высокого давления, стабильность рабочего давления; равномерность и бесперебойность подачи горючего насосов; работа форсунок.

До того, как приступить к ремонту, делают разборку и дефектовку для выяснения степени износа элементов. Для автовладельца более бюджетным будет вариант замены только сношенных элементов, а не узлов в общем. Но, так или иначе, необходимо использовать лишь оригинальные запчасти, соответствующие всем установленным техническим требованиям. После выясняется, какой тип ремонта в этом случае нужен – профилактический, либо капитальный. Профилактический ремонт, как водится, включает в себя проверочные процедуры по определению состояния деталей, чистку контактов, а еще, смазывание необходимых элементов. Капитальный ремонт, в основном, гораздо более трудозатратный и предусматривает он сложное восстановление системы.

Величина расходов на ремонтные работы по ТНВД будет непосредственно зависеть от того, какой ремонт нужен – профилактический, либо капитальный. Разумеется, профилактический обойдется намного дешевле. А капитальный же ремонт с учетом того, что он действительно многосложный и предусматривает восстановление системы полностью – более затратный. Но, даже учитывая этот факт, не нужно пробовать осуществлять капитальный ремонт самостоятельно, или ехать за тем в «бюджетные» непроверенные автомастерские, ведь это – значительный неоправданный риск. Только в профессиональном сервисном центре все работы осуществят, сообразуясь с принятыми стандартами – высококлассно и надежно.

Таким образом, даже если появляются всего лишь намеки на сбои в функционировании ТНВД, нужно сразу обращаться в диагностический сервисный центр, не дожидаясь, пока образуется что-то более серьезное. Что уж говорить про значительные неполадки, обнаружив которые, оперативно надо отправляться на ремонт. И все же, с самого начала стоит бережнее обращаться с ТНВД в процессе использования. Важно заливать только горючее на профессиональных автозаправках; своевременно делать диагностические процедуры; пользоваться топливом, соответствующим наступившему сезону. В таком случае капитальный ремонт потребуется совсем нескоро, так как у каждой запчасти и системы имеется собственный постгарантииный период эксплуатации, и только время от времени посещать профессиональные автосервисы для проведения профилактического ремонта.

Похожие статьи:

Про авто 4В чем польза диагностики перед покупкой автомобиля

Про авто 7Ремонтируем диодный мост


Нет комментариев. Ваш будет первым!


Дополнительные комментарии: