Ремонт ГБЦ: от диагностики до шлифовки и фрезеровки

19 июля 2023 - contmanager

Головка блока цилиндров (ГБЦ) является важнейшей частью силового агрегата. При возникновении поломок устройство нужно отдавать на ремонт специалистам, выполняющим весь спектр работ.

Устранение основных неисправностей ГБЦ

Ремонт ГБЦ выполняется с помощью специального оборудования. На сайте gbc-profi.ru можно получить необходимую информацию о том, как осуществляется диагностика, устраняются поломки головки блока цилиндров. В частности здесь описаны процессы мойки, опрессовки, шлифовки и фрезеровки устройства.

ГБЦ эксплуатируется в сложных условиях (механическое воздействие, повышенные температуры), поэтому со временем возникает износ узла, что требует проведения ремонта. Головка блока цилиндров во многом определяет эффективность и качество функционирования силового агрегата транспортного средства.

Признаки неисправностей

На поломку головки блока цилиндров указывают разные факторы, включая:

  • возникновение микротрещин;
  • перегрев двигателя;
  • изменение высоты ГБЦ;
  • неработающий клапан (один или несколько);
  • износ уплотнительной прокладки и др.

В основном все поломки сводятся к снижению эффективности работы двигателя. Силовой агрегат не развивает нужную мощность и функционирует нестабильно. Если простой регулировкой механизмов не удается устранить поломки и добиться нужного результата, тогда стоит провести ремонт ГБЦ.

Диагностика ГБЦ, шлифовка и фрезеровка

Ремонтные работы начинаются с диагностики. Специалисты визуально осматривают устройство и корпус, проверяя возможное наличие трещин, сколов и других дефектов. Микротрещины – это одна из наиболее частых проблем ГБЦ. Повреждения возникают в результате воздействия на агрегат высоких температур.

Микротрещины очень опасны, они нарушают герметизацию механизма, ослабевая посадку деталей, способствуя снижению мощности силового агрегата, ухудшению компрессии и др.

Виды диагностики и других работ, кратко:

  • визуальный осмотр на факт механических повреждений, забоин и др.;
  • опрессовка;
  • мойка ГБЦ (еще один важный этап);
  • шлифовка фаски и торца.

Мойка устройства выполняется в специальной установке. Для эффективного очищения деталей от въевшихся загрязнений и абразивных отложений применяется нагретый до определенной температуры химический состав. Элементы тщательно промываются со всех сторон.

Подчеркнем, что ГБЦ состоит из большого количества мелких и средних деталей, поэтому в ходе диагностики важно оценивать состояние каждого элемента. Обращайтесь за услугой диагностики и ремонта головки блока цилиндров к специалистам, которые обеспечат эффективный результат.

Похожие статьи:

Новости АВТОВАЗаМощность турбомоторов Lada не превысит 150 лошадиных сил

Новости о Ладе ЛаргусLada Largus в конце 2015 года получит двигатель 1,8 литра

Новости АВТОВАЗаАВТОВАЗ начал производство 106-сильного мотора. Кто получит его первым?

Новости о Ладе ЛаргусРоссийский двигатель устанавливается на LADA Largus

Новости о Ладе ЛаргусLada Largus получит 1,8-литровый двигатель


Нет комментариев. Ваш будет первым!


Дополнительные комментарии: