Тюнинг и детейлинг автомобилей – новое слово в обслуживании авто

Тщательный уход за своим автомобилем осуществляет каждый автовладелец. Довести до совершенства этот процесс помогает такой тип обслуживания как детейлинг.

Во время его выполнения проводится не только классическая полировка кузова автомобиля, но и ряд операций, доводящих практически каждый элемент машины до идеального состояния.

Чистка в специализированном салоне

Заказать высококачественную очистку всех поверхностей автовладелец сможет в профессиональном салоне или выполнить самостоятельно. Зачастую первый вариант оказывается более эффективным, так как в салоне специалисты используют весь необходимый арсенал:

• специализированная автохимия;
• применение аппликаторов;
• полироли, не оставляющие следы абразивных разводов;
• нанесение финишного защитного покрытия.

Собственник автотранспорта может выбрать для своей машины клининговый сервис, где проводится химчистка салона авто или внешняя мойка. Однако, добиться максимального результата удастся лишь во время детейлинга. Эта комплексная процедура выполняется даже на самых труднодоступных для мойки поверхностях при помощи узкосегментированной автохимии.

Тонкости выполнения

Правильная полировка выполняется в несколько этапов, и на нее может уходить до трех рабочих смен. В процессе обработки наносится несколько слоев защитных покрытий, которые уберегут поверхность от внешних негативных факторов. Используется синтетическая глина, которая собирает в себя вкрапления металлов с кузова.

Обязательно проводится предварительное обезжиривание наружных элементов. Весь пластик, резинки и стекла защищаются от попадания полировочной пасты. Для максимально точного выявления возможных дефектов специалисты применяют тактический фонарь. Студия ASG-Center, расположенная в Санкт-Петербурге, индивидуально подберет услуги, которые помогут сделать любой автомобиль уникальным и сохранить лакокрасочное покрытие.

Салонная химчистка в процессе детейлинга избавляет интерьер от въевшихся пятен, неприятного запаха и участков активного износа. Работники клининга нередко демонтируют элементы салона, включая кресла или декор. На большинство поверхностей наносится частящий состав, рассчитанный на водо- и грязеотталкивание.

Наружный полировочный слой на автомобиле при классической полировке замазывается для избавления от микротрещин, но после этого держится пару месяцев. Если же использовать новые методики, то вместо верхнего поврежденного слоя лака в процессе обработки наносится новый слой специальными пастами. Такие полимерные покрытия способны прослужить 5-7 лет.

Похожие статьи:

Про авто 30 → RUSEFF Полироль Воск Карнауба: идеальный выбор для защиты вашего автомобиля

Про авто 8 → Urban Style: приводим автомобиль в порядок