Первые поставки шин на конвейер Lada Largus начались в мае 2014 года. Омологационные работы шин производства нефтехимического комплекса ОАО «Татнефть» завершены, шины KAMA EURO-236 доработаны в соответствии с желаниями заказчика.
Шины KAMA EURO-236 уже известны на рынке. В тестах журнала «Авторевю» они показали отличные результаты, по многим параметрам превосходя именитые шинные бренды. Шины также получили известность как «самые прочные шины», выдержав удар о бордюр на скорости 70 км/ч во время испытаний журнала.
Всесезонный рисунок протектора шин KAMA EURO-236 характеризуется наличием четырех продольных канавок по центру и выходом рисунка на боковину шины, что значительно снижает опасность аквапланирования.
Точно просчитанное расположение блоков протектора способствует заметному снижению уровня «шумности» шины.
Устойчивость шин к деформации и повышение срока их службы обеспечивает новый контур брекера.
Источник: www.td-kama.com
Похожие статьи:
Про авто 9 → Колеса R16 и R17: стоит ли экономить на дюймах?
Про авто 7 → TOYO Nano Energy 3 – практичная разработка японской компании
Про авто 10 → Популярные модели шин R13
Про авто 10 → Правила эксплуатации шин
Про авто 10 → Правильный выбор автомобильных шин: по параметрам и модели
Кстати главные недостатки Камы тогда были обозначены как самые шумные,недостаточная плавность хода и высокое сопротивление качению. Тормозной путь Камы на сухом асфальте со 100км/ч с АБС 39,5м против 36,6м у Мишлена Энерджи. Так что ваши личные ощущения вполне совпали с результатами теста. Что по совокупности всех параметров не помешало занять Каме 6е место из 11ти.
