Здравствуй, кризис? Российский завод переходит на сокращенную неделю

Петербургский завод Nissan из-за снижения спроса сокращает рабочую неделю до четырех дней.

Пока это временная мера, которая продлится до середины марта, передает РБК daily со ссылкой на представителя компании. По данным издания, пятница на заводе Nissan в Санкт-Петербурге будет непроизводственной, часть из 2 тыс. сотрудников будут задействованы на других работах или проходить тренинги, получая зарплату. Денежное жалованье остальных не задействованных по пятницам сотрудников будет начисляться в соответствии с российским законодательством.

Причиной сокращения трудовой недели стало падение темпов роста спроса на автомобили. «Производство гибкое, и оно может варьироваться в зависимости от количества автомобилей, которое требуется рынку», — сообщила Татьяна Натарова, официальный представитель «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус». Председатель профсоюзной организации завода Евгений Павловский отмечает, что сейчас обсуждается график непроизводственной пятницы на протяжении восьми недель подряд — вплоть до середины марта. «Однако приказов сотрудники еще не видели», — отмечает г-н Павловский. По его словам, до сих пор руководство завода сообщало сотрудникам лишь о росте продаж. «Но в прошлый четверг нам рассказали о том, что все плохо», — добавил он.

Напомним, завод Nissan в Санкт-Петербурге производит автомобили Teana, X-Trail и Murano. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в прошлом году Nissan продал в России 153,7 тыс. машин, что на 11% выше показателя 2011 года. Однако в декабре 2012-го продажи компании снизились до 11,68 тыс. автомобилей, что на 29% ниже показателя годичной давности.
АвтоСреда

Надо было назвать тему так: "Здравствуй, Ларгус! Российский завод конкурентов переходит на сокращенную неделю"

Zuf, это Nissan конкурент?  
Конкурент от Ниссана как раз на Автовазе на том же конвейере, что и Ларгус собирается.
А Teana, X-Trail и Murano совсем как бы не конкуренты Ларгусу.

сегодня проезжал по кольцевой мимо завода ниссан,смотрел на их склад и склад форда сверху.Чуть ли не до горизонта стоят снежные шапки непроданных машин.Будут, наверно, шильдики полгода менять на них,подделывать на 2013 год выпуска.Нет покупателей.Нищета.Давай народу ларгус и датсун.

lapudje2012:

.Нет покупателей.Нищета.Давай народу ларгус и датсун.

Просто народ вовремя сообразил, что жизнь в долг до добра не доводит, и ограничил потреблядство. Итак кредитов понабрали, сейчас кого ни спроси, все банкиров кормят чуть ли не круглые сутки. Некоторые сначала рожу кривили насчет Ларгуса, а когда узнали, что я никому ничего не должен и работаю только на себя - поостыли малость.

Митрич,
В том то и дело, народ уже набрался кредитов. Кто не совсем безбашенный тот смотрит, сможет ли он себе позволить ещё один кредит. А насчёт "вовремя сообразил", так скорее всего платежеспособность потребителя сильно ограничилась из за ранее взятых кредитов. Правда, действительно есть люди которые принципиально не хотят брать кредиты, и наверное это правильно.

Альберт:

народ уже набрался кредитов

Так и я про то же - кредитами накушались. Более того, многие побывав в этой шкуре, следующий раз не лезут. Что бы не говорили, а наш народ считать умеет - когда приспичит. Купили машину, года три расплачивались - и уже вроде как продавать пора, а на покупку новой опять кредит брать придется. Выплаченные проценты по предыдущему кредиту могли бы облегчить проблему, если бы в прошлый раз взяли что попроще и без кредита. Вот этот смысл и вложен в "вовремя сообразил".

За границей стукнуло 18 - и родители пендаля детям дают, крутись как хочешь - что тем еще остается, как не долговое рабство? У нас же люди стараются детям базу по возможности подготовить и что-то оставить после себя - а не только долги. И начинают понимать, что проценты по кредиту могли бы использовать более рационально.

Митрич,
Полностью согласен.

За границей нет таких процентов как у нас по кредитам.

Admin:

Zuf, это Nissan конкурент?   Конкурент от Ниссана как раз на Автовазе на том же конвейере, что и Ларгус собирается. А Teana, X-Trail и Murano совсем как бы не конкуренты Ларгусу.

Да я в общем-то имел в виду более широкое понимание конкурент: как производителя транспорта, а уж в какой ценовой нише - это частности, сорри если был не так понят.

klen:

За границей нет таких процентов как у нас по кредитам.

У них и инфляция поменьше будет.