Обрыв ремня ГРМ

Посетитель

Москва

Сообщений: 18

#1 - 27 июня 2017 в 16:03

Вчера вечером столкнулся с проблемой-оборвало ремень ГРМ на 39600 км. Кто-нибудь сталкивался с данной бедой? Если кто сталкивался-то как решалась данная проблема? Гарантия или переборка головы? Вся проблема в том, что ТО у неофициалов делалис, но в наше время, я думаю это не проблема отметки о ТО поставить..
Машина ларгус 5 мест, недолюкс, двигатель k4m 16 клапанный, 2015 года выпуска, покупалась новой.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 27 июня 2017 в 16:06)

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#2 - 27 июня 2017 в 16:14

andreysmirnoff:

Гарантия

-этоо счастье! боюсь не прокатит номер у тебя

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

kanvlg

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 9662

#3 - 27 июня 2017 в 21:16

andreysmirnoff, а что случилось? из-за чего порвался?

RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.

Byrmistr

Посетитель

Дзержинск Ниж. обл.

Сообщений: 2561

#4 - 27 июня 2017 в 21:41

andreysmirnoff:

Проблема в том, что официалы пробьют по базе ВАЗа и увидят липу. Все отметки о ТО у дилеров там имеются.

Эээээээ-ййй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы Лада Ларгус, Люкс 7 мест V16; RS0Y5-42-02D

kanvlg

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 9662

#5 - 27 июня 2017 в 22:31

Блин, липа-то липой! Но не на 40 ткм же!!! Это всего лишь два ТО, на которых в моторе масло, фильтры и один раз свечи меняют!
Как ГРМ-то порвался?! Ему до 100 ткм ходить и ходить... 6 лет!!!

Редактировалось: 2 раз (Последний: 27 июня 2017 в 22:33)

RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.

andreysmirnoff

Посетитель

Москва

Сообщений: 18

#6 - 28 июня 2017 в 01:48

kanvlg:

andreysmirnoff, а что случилось? из-за чего порвался?

Да в том-то и дело, что хрен его знает, при движении в течение нескольких минут в районе 100 км/ч на 5 передаче машина заглохла, сразу же в салоне запахло свежим испаряющимся бензином.
После остановки стартер слишком уж легко крутил движок... голову пока не снимал, думаю к официалам идти, т.к. 40 ткм это не тот пробег для обрыва ремня грм и, по идее, несмотря на неофициальные ТО этого не должно было случиться как минимум до 60 ткм.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 июня 2017 в 01:49)

andreysmirnoff

Посетитель

Москва

Сообщений: 18

#7 - 28 июня 2017 в 01:56

kanvlg:

Вот-вот, тут же не было и не должно было быть вмешательств в ДВС по регламенту о плановых ТО... Вот, подумываю отталкиваться от того, что в двигатель не лазили, масло на ремень грм ну уж никак не влияет, так что гарантия на двигатель не должна пропасть.
Весь вопрос в том-сталкивался ли кто с таким геморроем и мало ли был опыт общения с официалами в похожем случае?

fintyra

Посетитель