Дефлектор печки "теплые ноги"

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя

gushunter

Посетитель

Казань

Сообщений: 168

#101 - 18 декабря 2015 в 12:13

Николай:

Значит получается, что этот вариант самый практичный.Хоть с гайкой. хоть скотч. Фото не мое

Можно и так саморезы ввернуть,но я завернул один в вехней точке.

охотник

fly747

Посетитель

Москва

Сообщений: 781

#102 - 18 декабря 2015 в 12:56

Что то не пойму для чего этот дивайс. Возвращался сегодня ночью с Калужской области, на улице -9 обдув лобовое-ноги ногу печет, убавлял регулятор до середины. Может что то с установкой печки не так? У меня снимали нижнию часть (лил в салон конденсат)поправляли лягушку и что то подрезали слева (делал дилер Рено)

Евгений

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#103 - 18 декабря 2015 в 15:28

У меня раньше правую ногу жарило, а левой было прохладно. Когда на улице становилось ниже -15, левая нога подмерзала. А сейчас левую и правую ногу обдувает практически равномерно, обеим ногам тепло.

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#104 - 18 декабря 2015 в 15:48

Евгений:

левую и правую ногу обдувает практически равномерно

для это и задумывалось такое

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

trol

Посетитель

Moscow

Сообщений: 1241

#105 - 19 декабря 2015 в 02:26

Смотрю и все веселее к НГ настроение становится, практичные "заводские" дефлекторы уже "гвоздями обрастать" начали...ну и чем тогда это лучше восемнадцати сантиметрового "колхоза"шириной в три сантиметра и толщиной в 1 мм ???...просто интересно crazy

Евгений

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#106 - 22 декабря 2015 в 19:36

Чуть не забыл написать. Вчера у нас с утра -26-28 было, днем около -20. Ездил в Тюмень в летних тапках ноги абсолютно не замерзли, обе. Заслонка находилась в промежуточном положении между положением "Ноги" и "Ноги-Салон". Самое главное левая нога абсолютно на трассе не мерзла, даже намека не было, хотя раньше холодом откуда-то на левую ногу постоянно несло. Я доволен результатом.

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

наивный

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 843

#107 - 31 января 2016 в 09:50

Я не смог поставить этот дефлектор cry

резьбы не хватило, чтоб гайка зацепилась.
Поезжу до лета с "колхозом"

Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K

Евгений

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#108 - 31 января 2016 в 12:18

наивный:

Я не смог поставить этот дефлектор cry

резьбы не хватило, чтоб гайка зацепилась.
Поезжу до лета с "колхозом"

Гайку какую ставил? Родная которая стояла на шпильке у меня тоже не подошла. Закручивал простой гайкой которая шла в комплекте с накладкой.

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

наивный

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 843

#109 - 31 января 2016 в 12:27

Евгений:

Гайку какую ставил?

Родную гайку не откручивал - надеялся на быструю установку. На краю немного резьбы было - неохота было стоять коленями в снегу, бросил пластмаску в бардачёк. Обойдусь пока полоской, а потеплеет буду ставить туннельные накладки и стыковать их с "тёплыми ногами"

Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K

TIMA32

Посетитель

Брянск

Сообщений: 790

#110 - 31 января 2016 в 15:40

Евгений:

Гайку какую ставил?

Я наоборот родную гайку поставил, а из комплекта в запас.

Николай

Посетитель

Одинцово

Сообщений: 3390

#111 - 31 января 2016 в 18:07

наивный:

буду ставить туннельные накладки и стыковать их с "тёплыми ногами"

У меня уже стояли туннельные накладки, и я добавил двух сторонний скочь между ними. Встало замечательно. Но у меня не под гайку.

RS0Y5-42-02D Ледниковый

Дмитрий

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 60

#112 - 1 февраля 2016 в 20:16

Не смог корректно установить данное изделие. Если сажаешь на гайку, то отверстие воздуховода не совпадает с отверстием дефлектора. Магазин ларгус-шоп культурно отъехал от решения проблемы, и посоветовал в прямом смысле слова выкинуть дефлектор раз не подходит. Правда деньги вернули. Почитав дружественные форумы нашел несколько человек у которых такая же проблема, но решения как такового нет. То есть как бы получается что нижнее крепежное отверстие, расположено на разном расстоянии со шпилькой на которую должно сесть. Фото прилагается.
Может быть кто то нашел путь решения проблемы ?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 февраля 2016 в 20:17)

RS0Y5-42-02K Базальт.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#113 - 1 февраля 2016 в 20:48

Дмитрий, машина какого года?

RS0Y5-42-02D, К4М

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#114 - 1 февраля 2016 в 20:53

oapv:

Дмитрий, машина какого года?

к чему это я? - в 15 году , по личным заметкам, на ларгусы стали устанавливать корпус отопителя с другим литьем выходных отверстий, вот поэтому у некоторых данная пластиковая приблуда и не подходит т к она изготовлена по шаблону отопителя старого образца

RS0Y5-42-02D, К4М

Дмитрий

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 60

#115 - 1 февраля 2016 в 21:54

oapv:

Дмитрий, машина какого года?

Ноябрь 2012 года.

RS0Y5-42-02K Базальт.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#116 - 2 февраля 2016 в 00:00

Дмитрий:

Ноябрь 2012 года.

выкинуть пластмаску и внедрить нормальный отбойник

RS0Y5-42-02D, К4М

Ларгус Шоп

Партнер клуба

Санкт-Петербург

Сообщений: 79

#117 - 2 февраля 2016 в 00:48

Дмитрий:

Не смог корректно установить данное изделие. Если сажаешь на гайку, то отверстие воздуховода не совпадает с отверстием дефлектора. [/IMG]

Без шпильки все совпадает же?
Тут один человек сказал, что просто чуть подогнул шпильку и у него всё встало, плюс у вас ковролин мешает отогните его(обычно подрезают)

Запчасти и аксессуары на лада ларгус

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#118 - 2 февраля 2016 в 01:07

Ларгусшоп:

что просто чуть подогнул шпильку

Николай , проще накладку, или как ее там , обрезать чем гнуть детали автомобиля

RS0Y5-42-02D, К4М

Дмитрий

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 60

#119 - 2 февраля 2016 в 07:13

Ларгусшоп:

Дмитрий:

Без шпильки то совпадает, но весь смысл в том что бы закрепить на шпильку. Пробовал на скотч 3М садить, не держится. Ковролин не причем, хоть с ковролином хоть без него не устанавливается так как нужно. Сегодня пробовал подогнуть планку со шпилькой, тоже не катит, во первых планка из довольно толстого металла и гнется с большим трудом, а во вторых угла изгиба планки не хватает что бы отверстие дотянулось до шпильки. Человек который писал про подгиб шпильки вел речь про логан, я не про ларгус, там возможно как то по другому.
В общем сдается мне, что дело в дате выпуска авто и в немного других установленных деталях, поэтому не устанавливается. Буду смотреть, буду наблюдать что пишет народ. Пока данную идею отложил как говорится до выяснения.

RS0Y5-42-02K Базальт.

TIMA32

Посетитель

Брянск

Сообщений: 790

#120 - 2 февраля 2016 в 19:22

Ларгусшоп:

просто чуть подогнул шпильку

http://www.lada-largus.com/forum/thread2475-397.html#321546

Редактировалось: 3 раз (Последний: 5 апреля 2016 в 08:08)

Денис

Посетитель