185\65\15 и 195\65\15 шины.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#51 - 25 октября 2014 в 15:34

Загрузин:

Сейчас уже перекинул, поставил вперед пошире

а высота у обоих пар колес одинаковая-65я? если да-завтра поменяй местами задние с передними и разницу увидишь точно- машина пойдет веселее, не заметить невозможно!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 октября 2014 в 15:35)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#52 - 25 октября 2014 в 15:40

прожженный:

dust14, найдешь 175 еще лучше yes

155*12 вариант - натягивать с промфеном dance

сказано же 185...
нет даешь 205-215 !
Смотрится зачотно , но жорко и лыжево....(для такой тушки - как ЛЛ)

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#53 - 25 октября 2014 в 15:45

LarqusMen585:

Загрузин:

на правую сторону 185/65, а на левую 195/65 Три дня отъездил ничего не заметил.

на передке стояло и не заметил- тянуть же должно конкретно? хоть пробуй завтра, такие небылицы!

Млин ..они ростом отличаются и конкретно, сам в магазе в руках крутил -на полу сравнивал ... на см1.5 точно разница есть в диаметре...

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#54 - 25 октября 2014 в 15:51

dust14:

Млин ..они ростом отличаются и конкретно

естесственно и не заметить , а еще и при езде! shock

, бывало местами попутаешь и то тянет. хоть вроде у всех 4х высота и пробег одинаковый, а из за выработки и то тянет.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#55 - 25 октября 2014 в 17:57

LarqusMen585:

бывало местами попутаешь и то тянет. хоть вроде у всех 4х высота и пробег одинаковый, а из за выработки и то тянет.

На прошлой машине никогда не заморачивался какое колесо где в прошлом сезоне стояло. Сейчас осенью когда переобувал резину посмотрел где шипов побольше, та на перед, поменьше на зад. Никуда, ничего не тянет. Развал сход не делался, на 2ТО, еще на летней, проверили все в норме, ничего трогать не стали.

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#56 - 25 октября 2014 в 18:05

Евгений:

где шипов побольше, та на перед, поменьше на зад

на переднеприводных лучше наоборот!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#57 - 25 октября 2014 в 18:13

LarqusMen585:

на переднеприводных лучше наоборот!

Это для равномерного износа laugh

. А так, на поворотах не таскает, и ладно, поэтому не заморачиваюсь.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 октября 2014 в 18:14)

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#58 - 25 октября 2014 в 18:15

Евгений:

Это для равномерного износа

ошибаешься, именно чтоб-

Евгений:

, на поворотах не таскает.

жопа морду не обогнала.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#59 - 25 октября 2014 в 18:22

LarqusMen585:

Евгений:

Это для равномерного износа

ошибаешься, именно чтоб-

Евгений:

, на поворотах не таскает.

жопа морду не обогнала.

вот теперь думай- кому доверять (собственной интуиции) или Ларгусменам с большой дороги..
Ларгусмен- не обманет ИМХО.. yes

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#60 - 25 октября 2014 в 18:32

dust14:

думай- кому доверять

да истина же- на п.п. или все 4шипы, или зад!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#61 - 25 октября 2014 в 18:41

LarqusMen585:

да истина же- на п.п. или все 4шипы, или зад!

И машина не поедет в горку, тормозить будет хуже, разгон, а не приведи господь - снос, лучше уж занос, с ним легче бороться. Всегда ставлю резину с большим количеством шипов на ведущие. smile

FSO15 - 02K платина

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#62 - 25 октября 2014 в 18:42

LarqusMen585:

dust14:

думай- кому доверять

да истина же- на п.п. или все 4шипы, или зад!

Ладно..попробуем по Вашему рецепту...

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#63 - 25 октября 2014 в 18:45

alexei:

LarqusMen585:

да истина же- на п.п. или все 4шипы, или зад!

Я тоже так считал- но у человека недетские пробеги !
Его месяц- мой год (1,5)...
а у них ГОРОК нет, есть возвышенности yes

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#64 - 25 октября 2014 в 18:47

alexei:

Всегда ставлю резину с большим количеством шипов на ведущие.

ваше право! только-

alexei:

И машина не поедет в горку, тормозить будет хуже, разгон,

это почему? ведь-

LarqusMen585:

. или все 4шипы,

а если

LarqusMen585:

или зад!

кто ж виноват-ставь в гараж или едь и не жалуйся- едешь ведь не по закону.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#65 - 25 октября 2014 в 18:48

Совсем без шипов я никогда не ездил. Резину даже с нормальным протектором без шипов летом докатывал (знаю что это не правильно, но у меня проблем не возникало). На Ларгусе точно летом на зимней ездить не буду. Сам принцип что "шипы на зад" правильный. Обращу на это внимание следующей зимой. Сейчас разница в шипах минимальна.

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#66 - 25 октября 2014 в 18:49

alexei:

Всегда ставлю резину с большим количеством шипов на ведущие.

уж от вас то не ожидал такой лажи.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Красноярский край

Сообщений: 1042

#67 - 25 октября 2014 в 18:52

LarqusMen585:

alexei:

Всегда ставлю резину с большим количеством шипов на ведущие.

ваше право! только-

alexei:

И машина не поедет в горку, тормозить будет хуже, разгон,

это почему? ведь-

LarqusMen585:

. или все 4шипы,

а если

LarqusMen585:

или зад!

кто ж виноват-ставь в гараж или едь и не жалуйся- едешь ведь не по закону.

короче у вас ни денег, ездите не по праву, кобылу-в гараж -балшой замок - и до ВЕСНЫ!
и цена бензина -ВАМ до фонаря !
И слава Всевышнему...
.....
Йа правильно все осознал-понял ?

Провались земля и небо , я на кочке проживу !

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#68 - 25 октября 2014 в 18:56

LarqusMen585:

уж от вас то не ожидал такой лажи.

Это опыт, неоднократно проверенный в наших суровых зимах. Однажды даже приходилось перекидывать колёса в полевых условиях, на очень скользком подъёме повылетали остатки шипов на ведущей. Поменял с задом и успешно преодолел. Ну а страшилок с заносом задней оси и не припомню, а вот сносы на гололёде бывали, причём даже на безобидных скоростях. yes

FSO15 - 02K платина

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#69 - 25 октября 2014 в 18:58

alexei:

Всегда ставлю резину с большим количеством шипов на ведущие

классика да-зубилки нет.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Алтайский край

Сообщений: 11966

#70 - 25 октября 2014 в 19:01

LarqusMen585:

классика да-зубилки нет.

Не забываем, что передние ещё и должны управлять авто, а как без сцепления то с дорогой.

FSO15 - 02K платина

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#71 - 25 октября 2014 в 19:02

alexei:

с заносом задней оси и не припомню,

а у меня есть примеры.

alexei:

а вот сносы на гололёде бывали

и это было! вопрос то стоит про правильность, а не об-

alexei:

Это опыт,

и-

alexei:

страшилок

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#72 - 25 октября 2014 в 19:03

Вот и я тоже как-то от безденежья всю зиму откатал на 99 с новой резиной на переде, и почти без шипов но нормальном протекторе сзади. Проблем не было, может просто везло, может из-за того что я в первую зиму как получил права приучил себя перед поворотом тормозить только на прямых колесах, а поворот проходить "в натяг газом". Но и слова Ларгусмена не лишены смысла.

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#73 - 25 октября 2014 в 19:04

alexei:

Не забываем, что передние ещё и должны управлять авто, а как без сцепления то с дорогой.

ПОЭТОМУ И СТОИТ ВОПРОС- СТАВЬ ВСЕ ЧЕТЫРЕ ШИПА!!! что не понятно - причем здесь съезд на 2 колеса.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 октября 2014 в 19:04)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#74 - 25 октября 2014 в 19:07

Евгений:

Но и слова Ларгусмена не лишены смысла.

да это не мои слова и Aleksei сам в теме-придуряется только.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.