Цена и качество.

Страницы: Первая Предыдущая 16 17 18 19 20
  
Посетитель
МедальГрамота
Саранск
Сообщений: 782
#476 - 20 марта 2012 в 19:38
какой-то стрёмный проект: 120 тыс.машин за 850 млн. евро. попахивает распилом!
К сведению Хундай Моторс 380млн.евро на 150(200)тыс.маш., VW в калуге 570млн.евро на 150(до 300) тыс.машин  в год.
LADA LARGUS LUXE, 7 мест, К4М, 16 кл, JR-5 549
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 831
#477 - 20 марта 2012 в 19:39
у нас автомобиль-роскошь и по нему судят о человеке,это подход бедного народа,фины ездят на довольно старых машинах,про Париж вообще отдельный разговор-меганы и гольфы 90-х годов,никаких джипов,в испании все побитые машины,без бамперов.А рашковая роскошь должна сверкать без помарки и царапинки,запредельная каско-"папуасия со стекляшками",а машину для народа ЛЛ мусолят несколько лет,мой прогноз на этот год писсимистичен
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 831
#478 - 20 марта 2012 в 19:42
берлускони с володей хотели попилить деньги фиата,проект заглох по понятной причине
Посетитель
Медаль
Сообщений: 205
#479 - 21 марта 2012 в 08:43
ЭДУАРД76:

За 500 тыс. деревянных, многие из желающих купить Ларгуса,просто не смогут его приобрести, так как не у всех позволяет зарплата.Многие ездят на Нашем Автопроме, а не на Ино, а значит люди считают(копят)каждую копейку.

А Вы не заметили что в последние лет 10 многие ездят на Ино , а не на Нашем Автопроме ??? Я брал в кредит Логан ,сейчас готов взять в кредит Ларгус и ,смею Вас уверить ,Ларгус - не совсем Наш Автопром.Я все время ставлю в пример неудачу нашего автопрома с Грантой .Я ждал эту машинку ,сидел на форумах ,обсуждал ,надеялся ,но после тест драйва Гранты решил : лучше новый кредит и брать Ларгус или еще что-нибуть толковое именно в пределах 500 штук. car
Жизнь - это то, что с нами происходит, пока мы строим планы.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 205
#480 - 21 марта 2012 в 09:01
lapudje2012:

разговор неочем,наш пипл работает-работает,а ничего дороже машины купить не может и не хочет,соответственно и дорожают они дабы забрать все бабло у людей,дикая страна-нищие люди на дорогущих машинах,мой зять-успешный европейский адвокат с годовым доходом 2 млн евро ездит на бу смарте,но имеет шикарную квартиру в центре Рима,дом на море,пару слуг.У нас же около хрущоб стоянки забиты кредитными таурегами и камри.

Подтверждение моих слов ,именно это я и имел в виду ,говоря о подавляющем колличестве новых и старых иномарок. bye
Жизнь - это то, что с нами происходит, пока мы строим планы.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 345
#481 - 21 марта 2012 в 10:45
Вот и хорошие новости, вернее, не новости, а подтверждение моих предположений о том, что не стоит АвтоВАЗу поднимать цены на Ларгуса, могут вообще лишиться покупателя.
Если уж сам гендиректор Renault в России Бруно Анселен прогнозирует падение спроса на российскую сборку аж на 20%, то и длительная задумчивость с оглашением цены пипилаца становится объяснимой.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36703

Итак, на повестке дня вторичный рынок из Европы.
Каждый занимается самоудовлетворением, способом, ему доступным! /перевод с английского известной русской поговорки/
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#482 - 21 марта 2012 в 10:49
Цимус:
У нас же около хрущоб стоянки забиты кредитными таурегами и камри
Ну так недвижимость у нас тоже не дешевая так, что человек заработав лям - два лет за пять не на что кроме машины их потратить не сможет и это в Москве в других городах то же но порядок цен другой, поэтому молодежь сейчас на съемных квартирах катаются на б.у. Х5 и Туарегах. Вот у меня в 2004 был выбор машина за 25 т. уе или квартира (г. Тверь) за те же деньги выбор был очевиден, а теперь его нет.

KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
Медаль
Сообщений: 103
#483 - 21 марта 2012 в 10:53
Петрович:

Вот и хорошие новости, вернее, не новости, а подтверждение моих предположений о том, что не стоит АвтоВАЗу поднимать цены на Ларгуса, могут вообще лишиться покупателя.
Если уж сам гендиректор Renault в России Бруно Анселен прогнозирует падение спроса на российскую сборку аж на 20%, то и длительная задумчивость с оглашением цены пипилаца становится объяснимой.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36703

Итак, на повестке дня вторичный рынок из Европы.

Скорей всего будут думать до последнего и при первых продажах оставят цену ту,что объявили,далее будут "регулировать",как любой лавошник,"разумный"баланс между спросом и альбатросом..
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург
Сообщений: 831
#484 - 21 марта 2012 в 11:10
Observant:
посмотрел итальянские сайты,логан 1.5-2 тыс евро,логан универсал 3-4 тыс евро 3-х летки,самые богатые комплектации пробеги до 80 тыс.,пежо 307 по 3 тыс,какие блин калужские фольцы,ситроены,пежо-весь этот кластер сгинет через год,а солярис из китайских деталей максимум 350 будет стоить на плном фарше.Пора кремлежуликам заваливать хлебало.
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#485 - 21 марта 2012 в 11:14
Петрович:
Итак, на повестке дня вторичный рынок из Европы.
Судя по этому: http://www.regnum.su/news/autonews/1511269.html все идет к тому, что по крайней мере по началу парламентарии не смогут придумать механизмы в рамках ВТО для сдерживания б.у. иномарок. И это гуд  laugh Так что ждем Ларгус в базе за 350 т.р. Хотя у этих думальщикиков еще есть время нас огорчить.

KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
Медаль
Сообщений: 103
#486 - 21 марта 2012 в 11:17
Atlantic:

Петрович:
Итак, на повестке дня вторичный рынок из Европы.
Судя по этому: http://www.regnum.su/news/autonews/1511269.html все идет к тому, что по крайней мере по началу парламентарии не смогут придумать механизмы в рамках ВТО для сдерживания б.у. иномарок. И это гуд  laugh Так что ждем Ларгус в базе за 350 т.р. Хотя у этих думальщикиков еще есть время нас огорчить.

Если они подговнят нам и сдвинут сроки входа в ВТО с этого лета на следующее,то это будет иллюстрацией,какие мелкие колбасники нами правят...
Посетитель
Сообщений: 1091
#487 - 21 марта 2012 в 11:19
Блажен  кто верет. Но нашу дойную корову, напш автопром, в том числе и иносборку в РФ Пу в обиду не даст. И никакой ВТО этому не помешает.
С уважением,
Mikka
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#488 - 21 марта 2012 в 11:22
Observant:
Если они подговнят нам и сдвинут сроки входа в ВТО с этого лета на следующее,то это будет иллюстрацией,какие мелкие колбасники нами правят...
Сроки сдвинуть нельзя нам дали время до августа ратифицировать соглашение и подогнать законодательную базу. Если не впишемся то будем еще 18 лет вступать

KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#489 - 21 марта 2012 в 11:23
Mikka:
Блажен  кто верет. Но нашу дойную корову, напш автопром, в том числе и иносборку в РФ Пу в обиду не даст. И никакой ВТО этому не помешает.
Ну у них есть коровы и по жирнее ради них в ВТО и влезли.

KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#490 - 21 марта 2012 в 11:31
А вообще на сколько я слышал всех отечественных автопроизводителей заранее предупредили о надвигающейся жопе и попросили найти партнеров за рубежом, чтобы модернизировать производства и начать выпуск конкурентной продукции в условиях ВТО. Не все с задачей справились. АвтоВАЗ справился на 5 балов с Рено-Ниссан. А вот ГАЗ и КАМАЗ завязавшихся Мерседесом ругают, непонятно что будет с этими предприятиями при вступлении в ВТО.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 21 марта 2012 в 11:37)

KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11381
#491 - 21 марта 2012 в 16:24
Atlantic:
А вот ГАЗ и КАМАЗ завязавшихся Мерседесом ругают, непонятно что будет с этими предприятиями при вступлении в ВТО.
Насчёт ГАЗа можно не волноваться. Там будут собирать Шкоду,Фольксваген и Шевроле.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11381
#492 - 21 марта 2012 в 16:59
Петрович:
Итак, на повестке дня вторичный рынок из Европы
Я бы здесь проявил  более сдержанный оптимизм. Более низкие пошлины на ввоз новых иномарок, легко компенсировать увеличением акцизов, как например делают в Китае. Что касаемо б/у, то как уже заявляют наши чинуши они будут облагаться различными специфичными ставками. Так что некоторые эксперты утверждают - демпинга цен ждать не стоит.Тем более многие крупные мировые игроки авторынка у нас уже имеют сборочные предприятия, лишняя конкуренция им ни к чему, да и цены на нашем рынке их, судя по всему, устраивают.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 марта 2012 в 17:02)
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#493 - 21 марта 2012 в 22:58
alexei:
компенсировать увеличением акцизов, как например делают в Китае
Нельзя ли по подробнее об этих акцизах, насколько я понимаю акцизы одинаковы для всех авто неважно где они произведены и влияют только на конечную стоимость авто но не дают конкурентных преимуществ местному производителю. На сколько я знаю в Китае и так растаможка импортных машин 25% но они на этих условиях вступали в ВТО.  http://www.rbcdaily.ru/2011/12/15/world/562949982297154

KS0Y5-42-02K серый базальт
Посетитель
Медаль
Тверь
Сообщений: 203
#494 - 21 марта 2012 в 23:10
alexei:
Что касаемо б/у, то как уже заявляют наши чинуши они будут облагаться различными специфичными ставками
О чем и речь очень хотят облагать, но ничего не противоречащего нормам ВТО пока не придумали и будем наедятся не придумают. И Евросоюз не зря выторговывал не только снижение пошлин на новые но и на б.у. Для них очень важно освобождать рынок от б.у. что-бы продвигать продажи нового. Насколько я понял в Думе из конкретики сейчас только меры по защите сельхоз производителей по автомобилям законопроектов нет. ok И то сельхоз производителя будут поддерживать не какими то акцизами а дотациями в объемах оговоренных при вступлении в ВТО.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 марта 2012 в 23:23)

KS0Y5-42-02K серый базальт
Модератор
Медаль
Сообщений: 9560
#495 - 29 марта 2012 в 08:08
Запостил сюда. Мнение о поставщиках ВАЗа для Ларгуса только положительное.
http://лада-ларгус.рф
Ещё бы собрали правильно! (торопицца не надо!)
Редактировалось: 3 раз (Последний: 29 марта 2012 в 08:26)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11584
#496 - 29 марта 2012 в 08:27
Аркадичч, ссылку немного подправил, а то беда какая-то с этими русскоязычными доменами.
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 16 17 18 19 20
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида Диски То1 Сетка в бампер Электрика Покупка ларгуса Освещение салона Видеорегистратор Ижевск Дтп Чехлы на ларгус Стоп сигнал Динамики Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Рация Ларгус Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Тормозные колодки Зимние шины Упоры капота Коврики Тормоза Установка салонного фильтра Задние фонари Брызговики Фильтр салона Освещение багажника Гбо Рки-19 Светодиод Поездка на море Шины и диски Автозвук Пороги Лада ларгус Отзыв владельца Подкрылки Полка багажника Лампа ближнего света Ремонт Уплотнитель капота Бачок омывателя Парктроник То-1 Моделька Форсунки Замена 5 передачи