Первое ТО моего Ларгуса.

Всем Доброго времени суток! Вчера прошел То-1 в связи с этим решил написать свои размышления по этому поводу.

Итак, место действия Брянск-Лада, раннее утро, по предварительной записи мой авто сначала поехал на мойку, затем уже на стенд по проверке работы подвесок-проблем выявлено не было. Однако и я сам не чувствовал, что они есть.Проверив работу тормозной системы,авто перегнали к конкретному мастеру на замену расходников (выложены в фото). Изначально мне было разрешено находится в ремзоне одев ярко оранжевую жилетку. Ларгусы мастера на сервисе пока видят редко и на ТО приезжали пока единицы... Поэтому был вопрос? Имеет ли мастер достаточную квалификацию? Ответ: Была стажировка в Тольятти на Автоваз, однако недолгая. Потому что обнаружив масляный фильтр он был немного удивлен, что тот стоит в неудобном месте. Правда снятие фильтра было произведено очень быстро и без проблем. Отработанное масло было конечно грязным. Был совет в промежутке между ТО, через 7,5тыс.км просто менять фильтр стоимость которого судя по прайсу проведенных работ составляет 180руб. При замене масла меняется шайба сливной пробки(50руб).

Неприятный сюрприз был обнаружен при осмотре тормозных колодок(передних)-Смотри фото). Внутренняя колодка стерлась до 3х мм! На спидометре 14500! Специально, уже дома, померил остаточную толщину, и что обнаружил? Левая внеш.-8мм, левая внутр.-7мм. правая внутр.-3мм, правая внеш.-5мм. Короче вывод: все,что я "ловил" справа, весь абразив, летел на тормоза и итог-замена! Колодки TRW заметьте! Это солидная "контора"! Зима, песок, перепад температур, слякоть, короче даже если бы у меня оставался на правом колесе запас как на левом(по 8мм), я бы все равно вряд ли до ездил до ТО-2. Однако это применимо только для тех, кто исповедует только городской тип езды. Благо стоимость колодок не убила,-770руб. Колодки поставили производства Украины, г.Днепропетровск, Дафми. В принципе известный бренд, посмотрим,как будут работать...

Масло залили Шелл Хеликс 5W40. Отмечено в сервисной книжке. На доливку пошел Антифриз(зеленый)Феликс профессионал G11. Утечек обнаружено не было, решили, что грамм 200-300 ушло на испарение...

Итого: за все я заплатил 5440руб. За услуги-2274руб. Запчасти и используемые материалы-3166руб. Масло 4литра по 352 руб. Фильтр воздушный-500руб. Поллитра масла оставили мне на долив, и около литра Антифриза. Сервисом остался доволен, все очень солидно и профессионально. Все работы которые описаны в перечне по ТО-1 были проведены.

Удачи на дорогах всем форумчанам!