Загрузин и ларгус

Автор бортового журнала: Загрузин
сдвигаем сиденье 2 ряда назад. Доработка передних креплений.
0
После первой посадки  трех пассажиров на смещенное сидение 2 го ряда. Вылез косяк.  Спрогнозировать можно  было  заранее, но не обратил внимание. Труба на новом кронштейне  получилась как подрессоренная. Что повлияло на четкую работу задних замков.пришось из 18 мм дсп сделать опору трубы на кузов. Рейка 90 х 800 закрыла шель под сидением.
Пол в районе ног пассажиров 2 го ряда утеплил пенопластом 40мм. Высота туннеля и порога стала заметно ниже.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
что можно положить под сидение 2 ряда.
+2
Под сидением оказалось места довольно много. Туда на пмж ушли сапоги, ведро, компрессор, легко встанет лопата и для тех кто любит месить грязь войдут трапики. Правильная укладка получится, если  при опущенной подушке и откинутой до конца спинке сиденье не поднимается. Значит фиксатор срабатывает четко и если вы не дай бог перевернулись ваши бебехи в месте с сидением останется на потолке. По этой же причине болт скобы лучше взять побольше.  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Сверху бебихов можно положить поролон, шоб не брякали.
Как установить задний кронштейн для сдвига сидений 2 ряда.
+2
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Для длинных ног, комплект кронштейнов для сдвига сидений 2 го ряда.
+9
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Общий вид комплекта для смещения сидения 2 ряда, две Z-обрвзные скобы из 5мм полосы для передних точек, два кронштейна для нижних замков сидения, две скобы с болтом для крепления кронштейнов к штатному пруту в полу. 2 удлиннителя фиксаторов спинок.
Итог:
Общее смещение сидения в сторону багажника 60-70 мм.
Подъем переднего края сидения на 80 мм( автобусная посадка).
Подъем заднего края подушки на 40мм.
Увеличение угла наклона спинки.
Смещение фиксатора спинки на 80-90мм в сторону багажника.
В спину водителя пассажиры коленями не упираются.
Увеличенный проход в дверной проем для посадки на 2 й ряд.
Сидение раскладываются в штатных вариантах.
Снятие и установка  комплектка 15-20 минут.
Недостатки. Третий ряд лучше не использовать или для детей.
Уменьшение длинны впихуемого груза при откинутых вперед сидениях. Но  если снять узкую часть сидения и опустить спинку пассажирского переднего,то с длинномером все впорядке.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Расположение сидения относительно дверного проема ДО.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Расположение  сидения относительно дверного проема После.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи