Про тросик акселератора.

Автор: SupercargO

Опубликовано: 3260 дней назад (23 мая 2015)

Бортовой журнал: Бортовик.

Редактировалось: 1 раз — 23 мая 2015

+4↑

Голосов: 6

Тросик "газа" в ларгусе с двигателем К4М (а может быть и в Логане) любит протираться о глушитель шума впуска, не смотря на резиновый буфер. Можно стяжкой исправить эту проблему. Аккуратно, без энтузиазма, стяжкой можно отвести тросик на приличное расстояние от глушителя.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

← Потёртости под бачком омывателя. | Свечи Renault (p) 77 00 500 155 →

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи

Комментарии (14)

Angelora # 23 мая 2015 в 21:20 +1

Я это сделал сразу после получения Ларчика из салона. :)
Прочитал о беде протирания не то на ларгус-форуме, не то на логан-клубе :)

flash405 # 23 мая 2015 в 21:28 0

Надо пожалуй мне завтра выложить как должно быть. У тебя не правильно сделано. Эта трубочка должно стоять в пройшине возле аккумулятора. Завтра выложу как я первый раз сделал.

Дима # 23 мая 2015 в 21:29 0

Дима # 23 мая 2015 в 21:28 0

почитай комменты тут с фотами ,ничего там не трется
http://www.lada-largus.com/blogs/moi-larus/trosik-droselja-tretsja-ob-korpus-vozdushnogo-filtra.html
у тебя ПРОСТО не правильно -оплетка (по твоему буфер)на нем одета и все

AlexEs # 23 мая 2015 в 21:59 +1

Дима, точно оплетка в этом месте должна быть? По-моему, на нижнем фото сломан верхний ограничитель, поэтому и удалось впихнуть туда оплетку. У SupercargO этот ограничитель на месте.

SupercargO # 23 мая 2015 в 22:37 0

Совершенно верно...

SupercargO # 23 мая 2015 в 22:37 0

С завода у всех этот резиновый шланчик идёт так как у меня. Но он протирается до дыр, и протирает до дыры даже глушитель шума впуска. Поставить его где аккум, не даст верхний пластмассовый зубец. У тебя просто на фото второй вариант решения проблемы.

Дима # 23 мая 2015 в 22:11 0

вверху ссылка глянь ,там другого человека фоты есть...
п.с.
и не сломан,а демонтирован zst

AlexEs # 23 мая 2015 в 22:15 0

У другого человека этот ограничитель тоже ~~сломан~~ демонтирован smile

Дима # 23 мая 2015 в 22:22 0

значит он и у flash405 который второй коммент написал -тоже демонтирован cry

megaelektrik # 23 мая 2015 в 22:20 0

Сегодня был на встрече в Питере м кто то акцентировал внимание на этом моменте, и думаю что это трубка не просто стоит на этом месте! Завтра у себя гляну!!!

Дима # 23 мая 2015 в 22:24 0

так идет с завода facepalm

походу они специально так делают,чтобы быстрее тросы терлись hehe

megaelektrik # 23 мая 2015 в 22:31 0

но этот элемент , не просто так стоит!!!

многие решения просто удешевляются за счет резинового шланга!!!

megaelektrik # 24 мая 2015 в 22:20 0

У себя сегодня глянул и понял что у меня из-за большой сирены он немного уходит в сторону и поэтому у меня он нигде не соприкасается и ещё у меня регулировка тросика сделанная на максимум.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Добавить комментарий

RSS-лента комментариев

Дополнительные комментарии: