Обидно

Опубликовано: 3491 день назад (5 октября 2014)
Бортовой журнал: Бортовой журнал
Рубрика: Без рубрики
+3
Голосов: 3
Начали на холодную плавать обороты. Решил пока забить на это. Посмотрим, что дальше будет.
Еще немножко хрома | Новенькое
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Сергей # 5 октября 2014 в 20:11 0
Нужно съездит по гарантийке к любому ОД. 25 минут и ни каких проблем ( замена уплотнительного кольца).
Евгений ст # 5 октября 2014 в 20:11 0
а какие документы иметь?
Сергей # 5 октября 2014 в 20:17 0
Сервисная книжка, гарантийный талон, свидетельство о регистрации авто(доказательство что вы хозяин) и предварительный звонок ОД ( вероятно там очередь ).
Евгений ст # 5 октября 2014 в 20:18 0
а машине чуть больше года.
Сергей # 5 октября 2014 в 20:25 0
Главное условие: что вы ТО-1 проходили у ОД. По правилам ТО-1 проводится либо при пробеге 15 тыс. км либо 1 год эксплуатации авто. Если вы не проходили ослуживание авто у ОД, то вам могут отказать в бесплатном устранении неисправностей.
Евгений ст # 5 октября 2014 в 20:26 0
спасибо! но мне откажут laugh
Сергей # 5 октября 2014 в 20:36 0
Чем же вы им не понравились?
Евгений ст # 5 октября 2014 в 21:03 0
сам масло поменял на 15000.
paz76 # 5 октября 2014 в 22:08 0
Забивать не надо,надо делать. Дальше хуже будет. Обороты на большую величину прыгать будут(до3-х тр) и по продолжительности всё больше,а также расход топлива увеличится. Мной это пройдено.
alexei # 6 октября 2014 в 04:38 +1
Есть ещё одна причина, по которой не надо откладывать это дело. Идёт подсос воздуха, минуя воздухофильтр, соответственно весь этот абразив попадает в цилиндры...
Евгений ст # 6 октября 2014 в 06:46 0
ууууу, спасибо. надо терь искать, что и как делать..
Дима # 6 октября 2014 в 21:37 0
бери пЫво и фум ленту и приезжай на ташлу(кардиоцентр)-сделаю за час) или езжай на Южный за новым кольцом в резинотехнику,если фум не охота...
Евгений ст # 6 октября 2014 в 21:44 0
да не вопрос!
Владимирович 26 # 6 октября 2014 в 18:50 +1
тема поднималась не раз,лекарство одно-гостовское колечко за 10-15руб. в магазине резинотехнических изделий.
vozhava # 8 октября 2014 в 16:58 0
А что это за колечки? Будьте добры подскажите.
LarqusMen585 # 8 октября 2014 в 18:42 0
тему-плавают обороты двигателя.лекарство гост...-изучите, там все найдете.
Сергей # 8 октября 2014 в 21:30 0
Уплотнительное кольцо между всасывающим коллектором и дросселем. Иначе говоря у вас подсос воздуха. Достаточно заменит кольцо или подмотать фум ленту.

Дополнительные комментарии: