(НЩС)

Автор: AngelDark
Опубликовано: 3075 дней назад (21 февраля 2016)
Бортовой журнал: Озёрский Ларгусовод
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 4 раза — последний 25 февраля 2016
+12
Голосов: 12
Нагреватель щётки стеклоочистителя (НЩС) предназначен для обогрева места, где останавливается щётка стеклоочистителя, что предотвращает налипание мокрого снега, замерзание и обледенение резинки стеклоочистителя.
давно хотел нщс купить, на ларгусах эта проблема многим известна поток воздуха не попадает на щётки
успел купить две ленты по 500 руб.http://www.autonahodka.ru/catalog/a0008566/
через три дня после заказа подорожали.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

В ларгусшопе не стал брать по цене тоже 500 рублей стоят
но размером меньше по длине и по ширине и проводов тоже нету
щётки у меня длинные 600 и 550 мм. да и лучше шире ленту чем уже
проще попасть приклеить широкую ленту,где щётки и прогрев площади больше.
Подключал к блоку предохранителей к проводке за блоком
(спасибо за помощь BAZALT)
снятие блока. откручиваем нижний и верхний болтик, торекс на 20
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

вытаскивал блок снизу из под торпеды,предварительно сняв обшивку
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

чтобы добраться до белого провода идущего от предохранителя
F21 5 А Бежевый электрообогрев наружных зеркал
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

вот сам провод
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ну и сам процесс установки,приклеивания ленты нщс.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

прокладка проводов
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

общий вид ленты нщс.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

ну и видео напоследок
ДХО "Матовое стекло" | Р.Б.У.О.
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.

Популярное в бортовых журналах

Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус Видеорегистратор Рки-19 Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи
Triatlon # 21 февраля 2016 в 22:12 0
А разве они не место, где паркуются щетки должны подогревать, то есть сами резинки? В смысле, может стоило наклеить немного ниже? Ну просто мысли мои...
Triatlon # 22 февраля 2016 в 00:26 0
Посмотрел. Да, они достаточно широкие. Вопрос снимается.
AngelDark # 22 февраля 2016 в 14:40 0
не понял вопрос что снимается?
AngelDark # 22 февраля 2016 в 14:39 0
щётки в идеале должны быть по середине ленты
oapv # 21 февраля 2016 в 22:51 0
а к белому проводу как подключались?
AngelDark # 22 февраля 2016 в 14:41 0
врезка,оголил припаял
oapv # 22 февраля 2016 в 17:55 0
ну и зря! надо было вытащить клемму и паяться непосредственно к ней
AngelDark # 22 февраля 2016 в 18:04 0
можно узнать почему лучше к клемме паяться?
в электрике не силён
и не умею клеммы вытаскивать
oapv # 22 февраля 2016 в 18:39 0
ну так провод белый тонковат будет, а как вытащить клеммы написано здесь - http://largusladaclub.ru/blogs/moi-largus-373/pravilnaja-rabota-yel-steklopodemnikov.html
Maverick # 22 февраля 2016 в 01:51 0
Идея хорошая. Но то, что нагревательный элемент торчит как "трусы из под джинсов", как-то не стильно.
А бывают НЭ черные и поуже?!
AngelDark # 22 февраля 2016 в 15:01 0
да это есть немного торчит нагревательный элемент ну это если приглядываться
на некоторых фотках не видно снаружи прямо смотреть на авто не видно
и внутри на сидячем месте тоже не видно
во время езды не бросается в глаза не мешает глазам не замечаешь их
сегодня троих знакомых в разное время подвозил не один не заметил
пока им не сказал и то им пришлось наклоняться,приглядываться чтоб увидеть.
чёрных не видел не на одной машине даже у кого с завода на всё лобовое стекло НЭ идёт
по уже я не стал брать во время клейки понял что правильно сделал
надо приклеить так чтобы щётки находились примерно посередине ленты
я постоянно вымерял рулеткой,  прогрев площади больше.
я уже писал об этом выше, пожалуйста будьте повнимательней.
DSMod # 22 февраля 2016 в 08:35 0
Интересно - насколько эффективен этот подогрев будет в движении?
AngelDark # 22 февраля 2016 в 15:08 0
не знаю будут ещё снегопады там видно будет scratch
а так греется  наощуп также как заднее стекло
во время движения заднее стекло,боковые зеркала у вас оттаивают? car
Misha73 # 22 февраля 2016 в 22:53 0
штука нужная, только не очень эстетично получилось
AngelDark # 22 февраля 2016 в 23:47 0
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Alonso # 22 февраля 2016 в 23:00 0
Идея конечно хорошая, мне нравится. Но её реализация с электрической части не очень верная. Правильно сказал OAPV, зря вы подключились именно к проводу а не к клемме. Провод этот тонковат и рассчитан на слаботочку питать реле обогрева заднего стекла и обогрев зеркал. Предохранитель тоже надо менять на другой большего номинала т.к. нагрузка возрастет на него, сопротивление участков питаемым им цепей уменьшается, в общем при помощи тестера и закона Ома можно рассчитать и подобрать пред подходящего номинала. А если увеличить номинал преда то порог его срабатывания (перегорания) будет выше, и тут опять всё упирается в тонкий белый провод т.к. он будет являться - слабым звеном в цепи.
Решение проблемы вижу двумя способами.
Первый это как писал OAPV подпаивать непосредственно к клемме предохранителя этого провода.
Второй это подключаться к другому проводу - к красному что потолще и идет на пред F32 питающий сам элемент обогрева заднего стекла и рассчитан на бОльшую силу тока.
Я бы вам настоятельно порекомендовал переделать схему включения этой примочки т.к. с электрикой в авто шутить нельзя.
БаzzАЛЬТ♑ # 22 февраля 2016 в 23:09 +1
На F32 нельзя, там постоянный потенциал 12в.
oapv # 22 февраля 2016 в 23:15 +1
толстый белый провод в жгуте у ручки открытия капота - ничего не надо ни разбирать ни снимать, питание присутствует в течении 12 минут ТОЛЬКО когда заведен двигатель если нажата кнопка обогрева зад.стекла
БаzzАЛЬТ♑ # 22 февраля 2016 в 23:22 0
Ну вот опять, все гениальное просто! Олег, честное слово, без твоих советов половина Ларгусоводов была бы в ступоре, я не исключение. И где ты раньше был  bayan
БаzzАЛЬТ♑ # 22 февраля 2016 в 23:29 0
Ну вот как так, правильный пост был и пропал, че за фигня!?
Alonso # 23 февраля 2016 в 00:04 0
Ну да, точно, чет тупанул)) тогда после реле к белому толстому надо подрубать)
AngelDark # 23 февраля 2016 в 00:32 0
как исправлю отпишусь bye
(век живи-век учись)
AngelDark # 23 февраля 2016 в 18:18 0
oapv нашел вот такой большой белый провод, это он?
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

извините за качество камеру забыл
спаял проверил греет и  отключается через сколько та там минут car
Alonso # 23 февраля 2016 в 21:10 0
Тестером или контролькой можно проверить на наличие напряжения (+12В) после включения кнопки обогрева заднего стекла и отсутствие напряжения после того как на панели приборов погаснет лампа сигнализирующая о включенном обогреве заднего стекла.
Если оба условия совпадают то это ОН.
AngelDark # 24 февраля 2016 в 10:47 0
тестером не проверял не взял собой,всё замотал и собрал.
сам по себе  (НЩС) при выкл. и вкл двигатель не греется,если не нажата кнопка.
при нажатой кнопки загорается индикатор,всё греет.
индикатор гаснет больше не где не греет,вообщем как то так scratch
Alonso # 24 февраля 2016 в 14:47 0
Ну значит по идее всё правильно подключил  joke
oapv # 24 февраля 2016 в 20:48 0
так в том жгуте больше толстых белых проводов НЕТ )))
Alonso # 24 февраля 2016 в 23:02 0
Ну да )))) laugh
AngelDark # 25 февраля 2016 в 07:27 0
oapv СПС. за помощь smile

Дополнительные комментарии: