Замена масла ДВС и фильтра масляного
 |
Автор: Виктор116
Опубликовано: 2863 дня назад (14 июня 2016)
Бортовой журнал: перекладины на крышу, как вариант
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 1 раз — 16 июня 2016
|
+6↑ Голосов: 6 |
наконец-то удалось сегодня масло заменить, ( причин несколько, но сейчас не об этом )
меняю масло чрез каждые 10000км, но сейчас пробег от замены предыдущей 13000км, сливал татнефть синтетику 5 на 40, сфотать масло не удалось да и лишнее это , проблема с заменой фильтра, все видео красиво показывают мол раз и поменяли или открутили, сняв защиту попробовал рукой , чесс слово пробовал, но одной , обе не лезут и нифига не получилось, полез снимать алюминивую хрнь, по другому не назовешь, и тут мну ждал сюрприз от установщиков ГБО, рампа форсов прикручена болтиками и гайками внутри, вспомнив их и их родственников, в неэтичных склонениях решил переделать так
чтобы впоследствии не терять гаек и неибстись с откручиванием, фильтр пришлось откручивать сверху цепным ключем,
фильтр выбрал фрамовский ,
заглянув внутрь и увидев зигзагообразные складки
решил смело ставить, ну и поскольку синтетика на татнефти пропала, а новая полусинька не уступает по качеству синьке, то и
да кому интересно фильтр-260р
масло-800р за 5л
меняю масло чрез каждые 10000км, но сейчас пробег от замены предыдущей 13000км, сливал татнефть синтетику 5 на 40, сфотать масло не удалось да и лишнее это , проблема с заменой фильтра, все видео красиво показывают мол раз и поменяли или открутили, сняв защиту попробовал рукой , чесс слово пробовал, но одной , обе не лезут и нифига не получилось, полез снимать алюминивую хрнь, по другому не назовешь, и тут мну ждал сюрприз от установщиков ГБО, рампа форсов прикручена болтиками и гайками внутри, вспомнив их и их родственников, в неэтичных склонениях решил переделать так
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
чтобы впоследствии не терять гаек и неибстись с откручиванием, фильтр пришлось откручивать сверху цепным ключем,
фильтр выбрал фрамовский ,
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
заглянув внутрь и увидев зигзагообразные складки
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
решил смело ставить, ну и поскольку синтетика на татнефти пропала, а новая полусинька не уступает по качеству синьке, то и
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
да кому интересно фильтр-260р
масло-800р за 5л
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
| # 15 июня 2016 в 01:04 0 | ||
|
| # 15 июня 2016 в 06:21 0 | ||
|
| # 30 июня 2016 в 12:05 0 | ||
|
| # 15 июня 2016 в 09:46 0 | ||
|
А масло мобил 3000 5-40
| # 15 июня 2016 в 10:48 0 | ||
|
| # 15 июня 2016 в 11:43 0 | ||
|
| # 15 июня 2016 в 22:01 0 | ||
|
| # 15 июня 2016 в 22:08 +1 | ||
|
| # 6 апреля 2017 в 17:13 0 | ||
|
Дополнительные комментарии:
